BMW Sport

Witam ktoś wie ile taka przyjemność może kosztować, od tego zależy czy będę próbował sam się z tym zmierzyć.
Przy okazji może w okolicach Lublina jakaś złota rączka występuje.

zastanow sie czy warto bo sztuka jednego klosza kosztuje 120 zl

http://allegro.pl/bmw-e39-szklo-reflekt ... 49489.html

chyba ze mowa o poliftowych to zmniea postac rzeczy ;p

poszukaj w internecie na temat polerowania reflektorow. bez problemu zrobisz to samemu.

tu jest temat np z instrukcja.

http://bmwklubpoludnie.pl/viewtopic.php?t=474

koszt polerowania klosza jest w granicach 80 zl . oczywiscie zalezy od firmy ale z takimi cenami sie spotkalem.

rób samemu, ale będziesz musiał powtarzać co jakiś czas. Efekt krótkotrwały

opis znajdziesz na forum

nie koniecznie wystarczy klarem psiknąć i bedzie ok

A czy mozna taki klosz kupic ale z kierunkiem takim jak po lifcie?

szczerze mowiac to nigdy nie znalazlem. a chcialem do siebie zalozyc same klosze po lifcie i lampy troche przerobic. ale nigdy na allegro nie widzialem kloszy od poliftowej.

Czyli bede szukal lamp bo bardzo mi sie podobaja

Dobra w takim razie warto samemu wystartować.... się zobaczy co z tego będzie ...

Te bez firmowe badziewia mam taniej ale nie wiem czy są warte cokolwiek ....

witam spokojnie mozesz kupic samo szklo reflektora z bialymi kierunkami. ja tak zrobilem u siebie bo mialem prawa strone zbita. kupilem dwa szkla cos w granicach 250zl nie pamietam dokladnie.

Jeśli chodzi o polerowanie kloszy to nie jest jakaś specjalnie trudna rzecz i możesz to spokojnie zrobić samemu Po pierwsze zawsze jakaś kasa zostaje w kieszeni a poza tym coś, co zrobisz sam cieszy oko

Koszt polerowania obu kloszy to jakieś hmm góra ze 40zł więc trochę kasiory zostanie Ci w kieszeni
Materiały potrzebne: Papier ścierny o gradacji 2000 i 2500, trochę wody , Pasta polerska np. Farecla G3, ze 2 szt. szmatek i mikrofibra. No i oczywiście trochę chęci do pracy

Otóż to A po zabiegu tylko zimny browarek i podziwianie efektu

A dla dłuższego utrzymania efektu jest możliwość pomalowania lakierem bezbarwnym lub oklejenie przezroczystą folią ochronną z allegro i nie będzie efektów matowienia, odprysków i innych dziwnych rzeczy ubocznych

Pewnie w większości jest tak jak piszecie, ale u mnie klosze w e46 miały gęstą siatkę mikropęknięć w masie klosza i polerka poprawiła sprawę o jakieś 20-30% . Jak się patrzy na wprost na lampy to wydają się ładne klarowne, ale jak pod jakimś kątem to znacznie tracą klarowność. Z tego co widzę w e39 te klosze wyglądają czasem fatalnie i warto obadać czy to tylko z wierzchu czy tak jak u mnie.

Wtrace sie
Sory za brak polskich znakow. Po pierwsze dobrze wszystko okleic dookola. Po drugie zaczynasz od papieru na miekkim padzie 500 jedziesz cala lampe az bedzie biala(szlifuje maszynka dynabrade 5mm). Dalej Abralon 1000 2000 4000 (dynabrade)na koniec pasta polerska Mirca Scholl albo Farecla. Pasty dajesz bardzo malo szczegolnie tej ostatniej.

Nie wyszlo Ci poniewaz nie scieles do konca utlenionej warstwy klaru oraz plastiku
Pozdro

właśnie wrzuciłem co i jak do działu zrób to sam
viewtopic.php?f=25&t=123163

u mnie fajnie wyszło było tak :


a jest tak :

Z tego co wiem, to klosze w e36 są szklane, więc to co pokazałeś to po prostu dokładne wyczyszczenie lamp a nie ich spolerowanie. Taki sam efekt dałoby porządne mycie.
Do polerowania szkła używa się tlenku ceru, bo praktycznie żadna pasta polerska tego nie ruszy.
Nawet przy polerowaniu kloszy plastikowych, samymi pastami nie da się za dużo zdziałać. Trzeba je najpierw potraktować papierami ściernymi.

Mylisz się kolego. Fakt, tlenek ceru jest jednym z najlepszych środków, ale polerowałem kiedyś przednią szybę w sienie, bo była strasznie zjechana od wycieraczek. 1500, póżniej 2500 i polerka G3. Sam nie mogłem uwierzyć w efekt.

A co do kloszy z tworzywa sztucznego to masz rację, trzeba najpierw potraktować papierem i to spokojnie można zaczynać od 1000 jeśli ma się troszkę pojęcia o tym co się robi, bo można przesadzić. Powłoka ochronna na kloszach jest dosyć solidna ale to ona powoduje że klosz żółknie.