BMW Sport

Sprawdzałem u siebie w e36 coupe żarówką od kierunku, ale nie działało . Po wpięciu w pierwsze lepsze koło ( wylosowałem na lewy przód ) opornika 1.2kOhma kontrolka od ABSu zgasła i pojawił się uśmiech na mej twarzy Czujnik ABSu już zamówiony na allegro pozostało czekać i montować nowy

Wymieniłem dwa nowe czujniki z przedniego zawieszenia. Przez miesiąc jeździłem bez prawego czujnika ponieważ go zdemontowałem do reklamacji. Po założeniu nowych nadal jest problem ze świecącym absem. Podpiołem pod inpe i prawy czyjnik nie zczytuje impulsów w odróżnieniu do pozostałym trzech. Następnego dnia kontrolki zgasły czyli wszystko ok. Po przejechaniu 20km kontrolki znów się zapaliły i tak na zmianę...

Mam wrażenie, że ta piasta się zabrudziła i czujnik wariuje - czy jest jakaś możliwość aby to jakoś rozebrać,wyczyścić ??? no chyba, że nowy jest wadliwy...co mało prawdopodobne

p.s. czujniki 250zł za sztukę 'niby' ATE

Witam Panie i Panów!
Postanowiłem zagadnąć ludzi mądrzejszych od siebie w niesmiertelnym temacie "Kontrolki ABS" w e36

Kontrolka ABS paliła mi się od dłuższego czasu, przyszedł czas aby zająć sie i tym tematem.
Sprawdziłęm oporności czujnikow, okazalo sie ze 2 czujniki (1 przod i 1 tył) są do wymiany. Zakupiłem, wymieniłem, kluczyk przekrecilem i nadal kontrolka sie pali. Bezpieczniki oczywiscie OK. Przekazniki ABS sprawdziłem dokladnie, zwieraja i mostkuja zgodnie ze schematem, bez przebic prądu. Załączyłem pompe wspomagania "na sztywno" przez przekaznik i bardzo ładnie mruczy. Sterownik wygląda idealnie (czytałem ze czasem moga byc zalane wodą z podszybia, ale moj jest suchutki)

Czy przyczyna palącej sie kontrolki moze byc fakt ze zamiast czujnika 3 pinowego zalozylem 2 pinowy? (do takiego mialem dostep). Za co odpowiada 3-ci pin czujnika w przednim kole? Moze inne sugestie sympatycznych Kolegów??

Pozdrawiam

Witam,
mam następujący problem:
Po diagnozie awarii przedniego lewego czujnika przystąpiłem do demontażu. Okazało się, że śruba ani drgnie... i nagle trach, zerwała się w taki sposób, że nic z niej nie wystaje. Niestety to samo spotkało też sam czujnik. Niemal wszystko co wystawało urwało się przy próbie demontażu. Ponadto to co zostało w środku nadal ani drgnie.

Czy macie jakiś pomysł jak to wydłubać, aby nie uszkodzić innych podzespołów np. pierścienia abs który jest po drugiej stronie czujnika??


EDIT: właśnie znalazłem linka do jednego ze sposobów http://forum.bmwautoklub.pl/viewtopic.php?t=6780
Nie wiem czy u mnie pójdzie tak różowo, bo widzę to blado.

Ściągnij tarcze i wtedy będziesz miał lepszy dostęp. Czujnik możesz delikatnie obracać szczypcami aż go ukręcisz. Element zakleszczony w zwrotnicy wybijasz od strony piasty. Uważaj na blachę od hamulców, jest delikatna. Dobry link, wszystko tłumaczy.

mam pytanie czy po wpięciu opornika wystarczy przekręcić zapłon czy trzeba przejechać. Wiem że jak miałem urwany przewód od klocków, i go zlutowałem to musiałem przejechać kawałek żeby kontrolka ponownie zgasła. '95 m50b20 vanos Siemens

czesc mam problem z absem jak kupilem swiecila sie kontorlka caly czas i absu nie bylo a teraz kontrolka sie nie swieci a jak sie hamuje to absu nadal nie ma co mam zrobic gdzie szukac przyczyny?? czy podpiecie do komputera cos pokaze??

Nie wiem czy we wszystkich przypadkach to działa ten motyw z opornikiem.

Np u mnie w E46 nie zadziałało, wpinałem ten opornik i kontrolka nie zgasła. Dopiero przy wpięciu w komputer pokazało prawe przednie koło, no to zamówiłem najtańszy na allegro za 50zł, wymieniłem, odpalam, no i nerw bo kontrolka nie zgasła. Wyjechałem, przejechałem 800m i dopiero wtedy zgasła. I już więcej przez 15tyś aż do końca użytkowania jej się nie zaświeciła.

witam.mam problem z abs+asc a mianowicie jechałem i coś zgrzytło w kole i zapaliły sie kontrolki abs i asc,wiec wróciłem do domu zdjąlem kolo od pasażera i nic natępnie zdjąłem kolo od kierowcy i okazało się ze zerwała się osłona od tarczy i dosłownie zmieliła czujnik abs.dziś kupiłem używkę włożyłem i dalej kontrolki się świecą,wie ktoś może dlaczego?

Czasem trzeba przejechać kilka km, albo też może jak pociągnęło za kabel od czujnika, to pociągnęło również za kabel przy karoserii który idzie do kostki czujnika to której wpina się czujnik?

masz w 100% racje.przejechałem sie i ledwo zrobilem 50 metrów i zgasło:)

4 posty do góry pisałem o tym w moim przypadku co do E46

jakby któryś z kolegów potrzebował czujnik do E36 tył lub przód to dysponuję

ok, a coś więcej na ten temat? Ty damian miałeś anglika w kombi 328i do sprzedania niedawno?

tak ale e46 jest duzo nowsze i myślałem ze e36 nie bedzie dotyczyć ale jednak:)dzięki za pomoc;)

też tak myślałem ale teraz jak zakupiłem E36 po E46 to widzę że wcale nie tak dużo

sprawdze to u siebie bo tez mi nie dziala abs, a czy moze abs nie działac gdy swieci sie kontrolka starcia klocków ?

nie to nie ma nic do tego.zawsze mozesz zewrzec kabelki od czujnika klocków i kontrolka powinna zgasnąć po chwili.

Witam.
Tak sie sklada ze tez mam problem z moim ABSem. Mianowicie kontrolka od ABS sie nie swieci a ABSu nie ma, kola sie blokuja. \dodam tylko ze bezpieczniki sprawdzone, zarowka od kontrolki na miejscu, po przekreceniu zaplonu kontrolka zapala sie po czym po chwili gasnie. Pomocy

Czasem kontrolka abs nie jest podpięta pod inną? Spróbuje wyjąć przekaźnik czy bezpiecznik od abs powinna zaświecić kontrolka.