BMW Sport

Witam, zakupiłem taką betke jak E36 M52b28 no i jestem bardzo zadowolony, normalnie chodzi ok, ciuchutko, była zalana jakimś olejem 10W40, i wystarczy że popałowałem ją minute po placu to już szklanki zaczęły grać dopóki nie ostygła z godzinę niecałą.
Tak więc wlałem Valvoline 5W40 (albo 5W50?) i sytuacja z grającymi szklankami wygląda tak samo. Nie jestem pewno czy to popychacze czy co ale na to obstawiam.
Jak jeździ się po miescie, nawet otrzej to jest ok, dopiero jak dostanie kilka razy po czerwonym polu przy małych prędkościach do wtedy się jej tak dzieje dopóki nie ostygnie.

Orientuje się ktoś w czym może tkwić przyczyna i jaki koszt mniej więcej części wynosi na naprawę? Wymienił bym pewnie we własnym zakresie jeśli nie jest to bardziej skomplikowane

To samo mam, podobno norma w m52b28...

Nie sądzę aby była to norma b28 ogólnie bardzo ładnie pracują m52 więc bez gadania,że jak spałujesz chwile to zacznie grac silnik...

Sprawdz czy kopci z bagnetu poziomu oleju na rozgrzanym.

Może być to jakiś stopień zużycia silnika ale nie musi

Ja bym jeszcze sprawdzil vanos i ewentualnie pekniecie kolektora wydechowego, ale jak przechodzi po ostygnieciu, to musialoby byc minimalne i sie nie powiekszac.

Przelatane ma ponad 300k ale dzisiaj jeszcze E46 328i wziąłem bo się ścigałem.

Z bagneta się nie kopci ani na odpalonym ani na zgaszonym silniku, jedynie jak zgasiłem i wyciągnąłem bagnet to zabulgotało

jak bulgocze to przedmuch na głowicy może być

Ja o klepaniu, a wy o przedmuchach...

po rozgrzaniu może spadać ciśnienie oleju...
dodaj do tego przedmuchy i co masz ? Silnik do remontu....

Masz słaby olej i dlatego tak się dzieje nie trzyma parametrów jak się rozgrzeje. Ze względu na hydrauliczne popychacze powinno się stosować tylko oleje syntetyczne. Kupi jakiś dobry syntetyk i zobacz wtedy Motul Valvoline Castrol ...

pozdrawiam

AntekE36, czytałeś pierwszy post? 5W50 nie jest do tego silnika

Oj sorki, czytałem ale nie wiem jak tego nie doczytałem .

Rozgrzej porządnie olej i sprawdź ciśnienie oleju.

pozdrawiam

5W40 mam bo sprawdzałem. Jak sprawdzić ciśnienie?

Musisz mieć manometr z końcówką. Wkręcasz go zamiast czujnika Ciśnienia oleju i odczytujesz.