BMW Sport

Witam. Mam niemały problem związany z wymianą świec żarowych ;/. Świece udało się odkręcić wszystkie lecz na dwóch jest widoczne uszkodzenie gwintu, odkręcały się one z oporem. Czy jeśli na tych świecach gwint został zerwany to w głowicy też będzie? Czy mogę te gniazda od świec przegwintować takim samym gwintem bez ściągania głowicy czy opiłek który być może tam wpadnie uszkodzi auto? Dodam że próbowałem wkręcić nową świece w miejsce tej zerwanej to z oporem szło ale szło. Doradźcie jak ogarnąć ten temat bez ściągania głowicy bo to nie wchodzi w rachube póki co. Dzięki i pozdro

Nie wiem jakim sposobem został ci gwint ze świecy w głowicy ale jeśli tak się stało i da się wkręcić nową to nie ma co kombinować. Wyczyszczenie gwintu może być trudne a opiłki wlecą do silnika

No właśnie na świecy został gwint chyba
oto zdjęcie :

Weź gwintownik, gęsty smar i spróbuj delikatnie nagwintować głowicę, smaru nie żałuj, co jakiś czas wycieraj gwint.
Razem ze smarem wyjdą też opiłki, jeśli nie będzie chciało iść to odpuść bo uszkodzisz go całkiem.

Spore ryzyko bez zdejmowania głowicy, jak tak wygląda na świecy to pewnie podobnie jest w głowicy.
W aluminium bardzo łatwo "zepsuć" gwint.

ktos przekrecil wczesniej albo krzywo wkrecil. i caly aluminiowy gwint zostal na swiecy. sproboj nagwintowac tym samym rozmiarem. ale jak zalekko swieca sie bedzie trzymac to niedobrze. zeby kiedys nie zrobila dziury w masce jak kompresja w cylindrze wystrzeli ja w kosmos.

Jedz z tym do warsztatu. Kombinowanie nic ci nieda. Wstawia redukcje i po problenie