[E36] 328 i 528 Pomiar kompresji - zrzuty z inpy str 2

Ostmark

Czesc.
Ostatnio zostala zmierzona kompresja na cylindrach w mojej e36 motor m52b28 oto wyniki

1 - 14
2 - 14
3 - 12,5-13
4 - 14
5 - 14
6 - 12,5-13

Gdzies czytalem, ze roznica pomiedzy cylindrami nie powinna byc wieksza niz 0,5 zatem czy te roznice na dwoch cylindrach, mozna uznac za zbyt duze?

Na samym dole jest nowy wpis z pomiarow 528

maaaad

Uszczelniacze albo gniazda zaworów może już mają dość

Faktycznie różnica pomiędzy poszczególnymi cylindrami nie powinna przekraczać 0,5 bar (tak przynajmniej podaje Bentley), a minimalne ciśnienie powinno oscylować w granicach 10-11 bar.

Ostmark

Auto posiada lpg :super:

przejechane na nim ok 40 tys km

Czyli dopoki nie spadnie powiedzmy do 10 to mozna smigac..? Nie wiem czy to ma w tym przypadku znaczenie, ale oleju w ogole nie musze dolewac, ladnie trzyma stan. Z moca raczej tez nie ma problemu, auto sprawdzone na tle innych e36 328 i e46 328 i wypadlo bardzo dobrze

septi

i po co szukac dziury w całym lać paliwko i śmigać

PelsonMX

no ja w swojej mam po 14,5 do 15 barów

tyle, że silnik z e39

, zalej motodoktorem i nie będziesz miał problemu

Ostmark

Zalewales swoja? Jesli tak to gratuluje :super:

xsnsx

doktor... zguba i szlam.

polska i uciszanie gestym olejem to norma burakow.

sa rzeczy,na ktorych sie nie oszczedza...

Kusy

No tak, a co powiecie o ceramizerze?
Gość z temacie "Uciszyłem szklanki, popychacze" zalał ceramizer przed spuszczeniem starego oleju, wlał nowy olej i silnik dużo lepiej pracował.

Troche nie na temat chyba no ale tak pytam

septi

W bajki to ja wierzyłem jak byłem mały.

deejeys

Ja tam bym zalal cos od LM albo xado. O tym drugim słyszałem dobra opinie od hondziarzy. Koszty niewielkie w porównaniu do generalnego remontu.

maaaad

Rewitalizanty XADO mają niby dobrą opinię, oleje zresztą też. Ale ja na początek zrobiłbym porządną płukankę (na wiosnę przymierzam się do Forte), zalał nowym olejem, zmierzył.

PelsonMX

tak chodziło mi o ceramizer a nie motordoktor , pomyłka.. nie nie zalewałem niczym swojego silnika bo jest dobry

deejeys

maaaad, wiesz coś więcej o tych olejach? Mam ich katalog z 2010r i tak właśnie patrze, to niby coś dla mnie jest. Hmmmm... Ale 5w40 określają jako pół syntetyczny, mój motul 5w40 niby jest na bazie syntetycznego... Ale kto to tam wie... Cenowo dobrze wypada jak widać.

maaaad

deejeys, na racingforum te oleje chwalili. Jeden gość pisał, że na każdym mu się silnik grzeje (pałowanie na torze), prócz Xado 10W60

Cytuj:

Ja ostatnio zalewalem autko xado rally sport 10w60 . Faktycznie na pierwszy rzut oka bardzo konkretny produkt . Zapach podobny do motula ( podobno kadza linia ma inny zapach w celu zabezpieczenia przed kopiowaniem ) , Konsystencja bardzo podobna do motula 15w50 , cena lepsza a do tego zawiera revitalizant. Wiecej info podam po 3-5 zalaniach ale cisnienie oleju na zegarku jak na motulu i bardzo ladnie trzyma temp ( audi s4 ). Ja bardziej niz marka kieruje sie tym aby nie byl rozlewany w PL. Wiem wiem marny ze mnie patriota ale jak patrze co tu sie dzieje to wole miec produkt z zagranicy

Autor postu - Sportmile, poszperaj w google, co to za firma

deejeys

maaaad, No to juz wiem co testuje jaki mi kolejna dyszka pyknie

maaaad

Wejdź na ich stronę, są skany z testami z GT i Automobilisty. W Mercu CLK 230 Kompressor, po wyczyszczeniu nagaru jakimś środkiem od xado, zaaplikowaniem oleju i rewitalizanta moc w Mietku podniosła się ze 189 do 195 (seria to 197). Podniosło się też ciśnienie sprężania.

deejeys

maaaad, GT to mam prawie każdy nr. Ten test rownież

Kusy

Ciekawe

Ostmark

Witam

Aktualnie jezdze E39 528iA M52B28 (przebieg oryginalny 233900). Auto jezdzi tylko na Pb, i nigdy nie posiadalo lpg. Tak jak wyzej w 328, tu tez postanowilem pomierzyc kompresje i wyszlo:

Temperatura silnika ok 65 stopni (wg kompa - opcja ukryta). Wczesniej zrobilem kilkanascie km i zanim rozpoczelismy pomiar to troche ostygl.
Manometr analogowy

1 - 12
2 - 14
3 - 14
4 - 12
5 - 12
6 - 12

Mechanik twierdzi, ze wszystko jest git i niczego mam nie ruszac. Jaka wasza ocena?

Pozdrawiam

blazej

Ciśnienie może być, chć szału nie ma. Podepnij pod INPA i sprawdź rough - jak nie ma znacznej redukcji to jest ok.

Najbardziej miarodajne jest sprawdzanie kompresji przy zagrzanym silniku ok 90C...
Pomiar przy otwartej przepustnicy?.. mam nadzieje...

BMW Sport

Regulamin działu

[E36] 328 i 528 Pomiar kompresji - zrzuty z inpy str 2

Kto przegląda forum