BMW Sport

Nie rozumiem Czemu odrazu fake dorzuce filmik i jakie zdjęcia tylko chcecie. Auto jest w chicago widać zresztą po rejestracji i mam je przeszło dwa lata 3 minie w następnym roku czerwiec

Ta. Prezesa już pewnie tosty spalił po raz kolejny

Zapodaj VIN i .....................................









.......foty auta z aktualną gazetą .

niech admin zobaczy skad IP i mamy wszystko jasne

A co VIN-u nie możesz wrzucić?

tego nie pomalujesz to je amelinium

A po co odrqzu vin # do przedania tylko podam ;P

Auto odbiore w tym tygodniu problem z diffrem mam i zastanawiam sii zebata mniejsza np 3.91 ratio albo 4.10

Ponieważ na ponad 100 stron galerii forumowiczów na tym forum , tylko Twoja nie posiada VINu mimo że właśnie zaczęliśmy druga stronę Twojej galerii.

Cziluj Zrobie zdjęcia pod maską na kielichu jest vin i kolor

Dobra Panowie, wystarczy chyba


za nastepne OT bedą nagrody

auto zacne ....poki nieudowodnisz, ze Twoje to bedzie taka rozmowa, nie beda Ci ludzie wierzyć.

Tosty sie dzis nie spala

http://e46fanatics.com/forum/showthread.php?t=944780

http://forum.e46fanatics.com/showthread ... highlight=
Jedyne co mi się trafiło że jest z polszy to :
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... highlight=

Suma sumarum , albo ktoś się mega nudzi i wciska kit, albo jest posiadaczem fajnej M3

Ps Vermilion to żeś mnie uprzedził hehe , ale ja jeszcze poszedłem o krok dalej coby sprawdzić narodowość

dokładnie.
Konkretna sztuka, ta M3 Całkiem fajny motyw z emlematem ///M na klapie.

Czyli dobrze mi się kojarzyło

Mf3st, tylko proszę cię skończ walić tyle literówek. Wygląda to jak napisane przez dziecko. Bez urazy

Samochód bardzo fajny, ciężko żebym uważał inaczej



Sam się nad tym zastanawiam. Jeżeli samochód ma być na tor + do miasta to wówczas nie bardzo jest się nad czym zastanawiać. Jednak w trasie samochód będzie głośniejszy, a przy szybkiej jeździe już jest na granicy tolerancji. Chyba że jeździsz spokojnie. Wówczas przy 130km/h na 6 będziesz miał o 250rpm wyższe obr na 3,91 i 400 na 4,1 co może specjalnie nie przeszkadzać, ale wraz z prędkością różnica rośnie. Przy 200 wynosi analogicznie 400 i 600, a przy 250 500 i 800. W dodatku przy 4,1 nie będziesz w stanie przekroczyć 300km/h nawet jeżeli będziesz miał wystarczająco mocy do tego. Zwyczajnie bieg ci się skończy.

Zastanów się do czego używasz samochodu. Zrób rachunek zysków i strat i podejmij decyzję. Ja czekam z decyzją do założenia kompresora, ale mimo wszystko wątpię żebym się na to zdecydował gdyż często jeżdżę moją M3 w trasie.

Dziecko.On pisze ze Hameryki.Napisz na forum w USA bez literówek.Będę Ci mówił miszczu.Napiszę raz jeszcze bo dostałem osta i jeszcze usunięto mojego posta.Ładnie powitaliście kolegę z USA

Szczerze to musialem googlowac co to te "literowki" sa bo pojecia nie mialem, Ja myslalem ze dobrze pisze po polsku haha






Dzieki koles

pictures from last sunday with actual look

mam wiecej ale wsadze pozniej jak bede mial wiecej czasu lub lepiej przesle wam linka na m3f jak upload zrobie bo tu tylko mozna 800x600

I got something else to do:

Piękna bestia !