BMW Sport

Witam, mam dziwny problem z prądem w samochodzie. Szukam kogoś, kto mógłby mi w tym pomóc. Podstawowy objaw jet taki, że co jakiś czas 3-4 razy w roku rozładowuje mi akumulator przez noc. Nie ma znaczenia ciepło czy zimno, długa czy krótka trasa. Są też objawy towarzyszące: przy włączaniu zapłonu (lub przy wyłączaniu) czasami , resetuje się język w kompie (NAVI4:3), staje zegar gdy wyłączony zapłon, resetuje się data lub ostatecznie wszystko wraz z krótkim przebiegiem i średnimi zużyciami. Włączam zapłon i widać jak resetuje się monitor NAVI. Ale nie zawsze. Bywa tak, że przez miesiąc trzyma wszystkie ustawienia a później przez jakiś czas każde wyłączenie stacyjki to przynajmniej zatrzymanie zegara. Jednak jak wyłacze zapłon tylko do pierwszej pozycji i stoję dłużej w wyłączonym samochodzie z grającym radiem to nic się nie dzieje złego. Zegar działa.
Benia była już w ASO. Nic nie znaleźli mimo, że miałem kilka kolejnych wizyt za darmo. Odłączali gaz alarm itd. Jest jeszcze taka zależność, że jak coś się grzebie w instalacji to na jakiś czas jest spokój. Np. jak wymieniłem moduł radia to było jakiś czas ok. Jak odłączyli mi alarm też było ok. Później wraca do normy.
Proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać problemu. Może ktoś miał coś podobnego, lub może polecić jakiś warsztat, który jest w stanie to zdiagnozować

Ile lat ma akumulator?

Akumulator nie ma nic do rzeczy. Wymieniany był już 3 razy. Zresztą pisałem, że był już w ASO więc żadne proste rozwiązania nie działają. Poza tym nie ma wpływu mróz i długość przebytej trasy. To, według mnie, coś z elektroniką. Któryś z modułów. Może sam wyświetlacz NAVI . Z dokumentów wynika, zę w nim jest sterowanie kompem.

rozłacz kolego naped nawigacji....było na forum wiele razy....potrafi pozerac na spoczynku ponad 1amper....sam osobiscie spotkałem sie u kolegi z tym problemem....potrafi niezle namieszac

Co masz kolego na myśli mówiąc napęd nawigacji ?

masz kolego w bagazniku naped cd do navi????
jak masz to sprawdz czy po wyłaczeniu zapłonu gasnie poswietlenie guzika od wysuwania tacki napedu...jak nie gasnie to jest problem własnie w napedzie i to on na 99% pozera prądzik.....

Tylko że z opisu wynika że gdzieś odcina stały + , a nie pożera prąd . Auto odpala po tym resecie ustawień, czy trzeba ładować aku?
Schematy w rękę i trzeba prześledzić drogę stałego +12V, aż po samo "body"

Rzeczywiście tak było ale sprawdziłem to tylko po wyłączeniu zapłonu. Nie czekałem na uśpienie całości (20min). Na razie odłączyłem napęd cd do navi. Jednak powoduje to wyłączenie głównego panelu NAVI więc nie mogę sprawdzić czy trzyma ustawienia.
Podstawowe pytanie to czy problem jest w samym napędzie czy też w panelu NAVI ?

Niestety wyłączenie napędu nic nie dało. Nadal nie trzyma ustawień. Czy problem może być w samym panelu NAVI ? Czy należy go wymienić ? Proszę o jakieś rady.

Tylko Navi gubi ustawienia, czy BC też mimo rozłączonego napędu?

Co to jest BC ? Board Computer ?
Jeżeli chodzi o gubienie to : najpierw zeruje się język, później staje zegarek i data (od wyłączenia zapłonu do włączenia), później resetuje się wszystko : data, czas, zużycia i przebiegi.

Samochód odpala mimo resetu?

Samochód odpala bez problemu. Wyładowanie akumulatora to skrajność. Zdarza się rzadko 2-3 razy w roku

A zrób tak. Wyłącz silnik idź do domu. Poczekaj z 30 min. Idź do auta odrygluj drzwi usiądź. Posłuchaj czy nie chodzi wentylatorek który znajduję się w panelu od nawiewu...

Wentylator nie chodzi. Według mnie kluczem są znikające ustawienia BC. Czy ktoś może pomóc , jeżeli chodzi o znalezienie, który kabel zasila BC, który odpowiada za podtrzymanie i gdzie BC w tej wersji (z NAVI) się znajduje.