BMW Sport

Super foty Kogo ta e46 na ac z pierwszej fotki .?

to E46 kolegi gut7 z forum

Gryzł mnie ten dowalony kontrast na Twoich zdjęciach, ale powoli zacząłem się przyzwyczajać i stwierdzam, że w Twojej galerii ma to pewien urok.
Pomysł z napisami na oponach moim zdaniem bardzo dobry. Diabeł tkwi w szczegółach.
Powiedz mi, gdzie znajduje się ten parking górny i dolny?

Co tu pisać. Autko świetnie się prezentuje. Napisy na biel na oponach to nie taki głupi pomysł. Mi się podoba;)

hehehe to kwestia gustu ...powiem Ci że ja np lubię mocne, żywe i kontrastowe kolory - też nie za mocno, bo czasem można przesadzić (co mi się zdarzyło w jednej sesji gdzie wszystko wyszło takie brązowe mocno), ale praktyka czyni mistrza i myślę że fotki z kilku ostatnich sesji są odpowiednio stonowane żeby nie męczyły oczu i żeby kontrast i kolory były ok ...dużo też dała zmiana na lustrzanke z lepszą matrycą i z Dynamic Photo HDR na Adobe Lightroom


tam z tymi parkingami zamieszanie było - ja wcześniej w Castoramie na Mongolii nie byłem, a tam jest tylko parking odkryty - jak zaczęło padać to polecieliśmy do Renomy



mogłoby być to fajne, ale rozmyśliłem się jako że nie byłbym w stanie zrobić tego tak idealnie i równiutko jak bym chciał... są specjalne pisaki na allegro które piszą białym lakierem, który po zaschnięciu się utrwala i przywiera mocno do opony... ale pisząc na małych napisach można łatwo coś skopać, bo tutaj pójdzie więcej lakieru, tutaj mniej, tutaj bardziej na brzeg literki, tutaj mniej... kiedyś może kupię takie coś i zrobię test na jakiejś starej oponie i zobacze jaki będzie efekt - jeśli mi podejdzie to może zrobię takie coś u siebie ...ale póki co temat z napisami na oponach sobie odpuszczę

...poza tym mam cały czas mieszane uczucia czy biały napis nie złamie obecnej równowagi chromu i czerni w nadwoziu... biały by tutaj pasował jak świni siodło

W sumie masz racje:) Nie będzie pasować. Takie napisy do mustanga na balonach

co do benzyny shell power racing czy jak to tam się nazywa to dzisiaj ze znajomym rozmawiałem i mówił, że on w swoim ml amg odczuwa znaczą różnicę, podobno jego znajomy co ma x5 lub x6 pojechał na hamownie gdzieś przy ul. opolskiej we wrocławiu, wyhamował na normalnej benzynie chwilę później wlał z karnistra 20 litrów shell power racing i wyhamowało mu o 20 kucyków więcej...

kolejny raz zachęcam do diagnostyki komputerowej tego samochodu bo spalanie jest nie do przyjęcia, jak swoim 330iA w zimie wyjechałem żeby pobawić się troche na parkingu to spalanie oscylowało pod 18-19l i wiecej sie nie dało bez buta w podłodze w miejscu.

Też wydaje mi się spore ale pewnie wynika ze stylu jazdy bo z tego co wiem to blademccoy miesza sporo chociażby z interfejsem i ma pewnie auto prześwietlone na wylot

Przy dynamicznej jeździe po Wrocku to 2.0 osiąga 14-15 litrów, więc to mnie raczej nie dziwi patrząc na warunki za oknem.

śliczne cabrio

nie mówiłbym teog gdybym sam nie miał dwóch takich silników jak kolega , baaa jeden mam w praktycznie identycznym E46 330iA , ta samoa buda, ta sama waga, nawet wyposażenie troche lepsze Jeżdże czasem w korkach po Krakowie, wg mnie niczym sie nie róznią od korków we Wrocławiu i takie spalanie napewno nie jest spowodowane sytuacja drogową, to są bardzo ekonomiczne przy swojej mocy silniki, mega elastyczne, bardzo szybko osiągają własciwą temperaturę roboczą nawet na krótkich odcinkach, uważam że tutaj problem tkwi w elektronice silnika, być może któraś z sond szwankuje, może przepływomierz, a może coś bardziej mechanicznego, napewno bez kompa ani rusz. Gdyby to był moj samochód nie przeszedlbym obok tego obojętnie.

Komp też nie wyrocznia...możliwe że cos nie domaga a na kompie czysto.zauważyłem że tylko blademccoy, ma takie spalanie.kompa widze ogarnia dobrze (nawet bardzo dobrze) więc nie wiem jak to jest mozliwe 330ka średnio spala 8-11 na 100km do tego 1.5l na 1 mtg .

Ty na serio ?

hehehe nooo... ale wiesz - AMG to AMG ...tamte silniki są tak potężne że tam lepsze paliwo może znacząco poprawić osiągi - podobnie ma się sprawa w X5 czy X6 z piętnastoma turbinami ...a w takim R6 M54 to może coś to da a może niekoniecznie ...z resztą u nas w kraju tak to z tymi paliwami jest że 98 to nawet pewnie tych 98 oktan nie ma, a V-Power 100 pewnie ma z 98 oktanów


hehe dokladnie tak - w sumie to poza mna rowniez jetronik na wylot przeswietlil to auto i wszystko jest ponoc idealnie


sondy nowe


przepływka działa bez zarzutu, nawet znajomy ją ode mnie pożyczał żeby wykluczyć w innych autach problemy z przepływką, pomijam fakt że na kompie parametry w normie


to już prędzej, ale mechanicznie również wszystko jest ok, jedyne co mi pozostało to rozebrać silnik na części, ale to się mija z celem bo najprawdopodobniej niczego nie zmieni


hehe z kompem to moje auto prawie że jeździ średnio raz na miesiac jak cos robie przy aucie to podepne sobie laptopa i przegladam wszystkie moduly czy nie ma problemow i przy silniku i od roznych dupereli przy nadwoziu - więc komp nic nie wykaże... poza otwartym obwodem czujnika poziomu oleju, który będę wymieniał za 2 miesiące przy wymianie oleju


eeee to jak w trasę wyjadę to się załapię to średniej!


fakt jest taki że kiedy auta nie odpalę jest zimne, a kiedy go nie zgaszę to zazwyczaj dopiero skończył się dogrzewać ...obroty po rozgrzaniu wynoszą około 550-650 RPM, więc nawet to jest ok, nawet analizę spalin robiłem i diagnosta stwierdził że rzadko się zdarza żeby skład spalin był jak w nowym aucie w aucie które ma już 11 lat

poprzedniemu właścicielowi palił 13,4 w Białymstoku, ja jeszcze później uszczelniłem cały układ dolotowy który był rozszczelniony i myślę że jedynym parametrem wpływającym na zużycie paliwa jestem ja:D ...fakt faktem, w nowej 320d F30 (7k km przebiegu) z salonu która powinna palić do 7 litrów w mieście, mi paliła 12 litrów...

za to po wymianie uszczelek przy pokrywie zaworow i przy przednim uszczelniaczu walu oleju nie pali mi w ogole hehe

Ja już nie raz byłem świadkiem sytuacji, gdzie nikt nie wierzył w spalanie a okazywało się ono wynikiem stylu jazdy, z tego co widzę nie przeszkadza CI ono jakoś bardzo więc i się nie doszukujesz a co za tym idzie jeździsz jak Ci się podoba a nie jak podpowiada wskazówka ekonomizera Inną sprawą jest to, że 320d teścia też miało różne problemy, analiza przepływki wychodziła IDEALNIE a po założeniu nowej Bosha, auto ożyło i zaczęło inaczej palić. To chyba jeden z niewielu elementów, który może oszukiwać po całości przy diagnozie komputerowej, choć nie zawsze.

póki co przez zimę zabrałem się za rzeczy eksploatacyjne w samochodzie... nie ma czasu i pogody na coś więcej...

za to udało mi się ostatnio:
- wymienić czujnik poziomu oleju - już nie męczy mnie żółta kontrolka po odpaleniu silnika
- wymienić paski klinowe na Gates - poprzednio miałem Meyle i popękały po 10 tys km
- wymienić olej
- uciszyć hałasujący klocek hamulcowy przy lewym tylnym kole - w końcu mogę rozkoszować się jazdą i nie irytować że mi coś dzwoni
- wymienić roletę przy schowku pod podłokietnikiem

...teraz czekam z niecierpliwością na wiosnę żeby przygotować auto do sezonu i porządnie je wyczyścić, przepolerować i zabezpieczyć lakier

ponadto są jeszcze planowane do zakupu dwa bajery, którymi się pochwalę jakoś w marcu...

rzeczy eksploatacyjne w aucie to podstawa

do marca jest tydzien więc możesz już napisać co tam kombinujesz

aha zrób jakąś sesje zimową temu cabrio bo wszytkie pozostałe nadają się na tapete ale brakuje zimowego klimatu

Tak szczerze mówiąc trudno ocenić auto (chociaż obejrzałem tylko 3 pierwsze strony) bo ze zdjęciami obrobionymi w Photoshopie jest tak jak z aktorkami w filmie, na planie ładne w rzeczywistości....

Na poważnie auto , tylko nie przesadzaj z obróbka zdjęć to nie forum fotograficzne

wczoraj zrobiłem małą konserwację lakieru po zimie... ...dzisiaj nie wytrzymałem i musiałem strzelić kilka fotek