BMW Sport

Kolejny raz muszę się zwrócić o pomoc w sprawie walki z niedziałającym ABS/ASC, z usterką męczę się od roku (występuje tylko przy temperaturze poniżej 0st).
Przy każdym hamowaniu nawet delikatnym na suchej drodze ABS "kopie", a przy 46km/h oba układy się wyłączają.

Więc tak, czujniki wszystkie są oryginalne, łożyska mam FAG, tylko prawy tył RUVILLE, więc te elementy wyeliminowałem, tym bardziej że po podłączeniu inpy odczyty z każdego czujnika są poprawne.
Wskazania na zegarach też, więc typowy lewy tylni czujnik jest okej. Jakiś czas temu inpa wywalała błąd lewego tylnego czujnika, mimo że odczytywana prędkość była prawidłowa - padło na sterownik ABS, ten ze słynna końcówką -001, po naprawie błędu nie ma.

Dzisiaj znowu męczyłem się z inpą i szukaniem problemów, po wykasowaniu wszystkiego co zalegało w sterowniku, jazda próbna.
I standardowo przy 46km/h wywala błąd, a przy hamowaniu ABS kopie.
Cały czas obserwowałem prędkość z czujników, i wszystko jest okej, nie ma żadnych zaników sygnału, prędkości się zgadzają, nic się nie rozjeżdża.
W sterowniku ABS znalazłem taki błąd:



Po skasowaniu przy każdym kolejnym wyłączeniu się układu wyskakuje na nowo.
Z tłumaczenia wychodzi na czujnik prędkości obrotowej silnika, ale w LiveData obroty silnika się zgadzają z tymi wyświetlanymi na blacie.
Za to znalazłem jeszcze, że błąd 66 znaczy też: "66 Wheel sensor rear right or wheel speed sensor power supply"
No i wychodzi że czujnik

I na podsumowanie całości, mamy błędne koło
Podpowie ktoś co z tym robić?

Gdzies ostatnio czytalem, ze przy bledach abs asc, sprawdzic przeplywke, tylko juz nie pamietam gdzie to bylo.
Moze zerknij tam....
Powodzenia

14 to speed sensor
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ing_parts/

Pytanie czy któreś z łożysk nie jest innej firmy. Czy koła na osi są takie same itp

Ale ja nie mam u siebie DSC, tylko ASC, więc tego czujnika u mnie nie ma
Koła wszystkie takie same.
Jedyne łożysko inne niż ori to ruville na prawym tyle.

Sorry jakoś nie doczytałem.

Nie chcę źle wróżyć ale obstawiam to łożysko prawy tył. Poszukaj na nacie na pewno znajdziesz coś na temat tego błędu związanego z łożyskiem.

wlacz w inpie live data i sprawdz predkosc kol. przejedz sie z kims niech czyta na bierzaca bo jakiedys jadac i gapiac w laptopa prawie wjechalem w kraweznik...

ostatnio przerabialem poswapowe problem asc dsc no i musze powiedziec ze ogarnalem to dsc

Sprawdzona, wg INPY wszystkie czujniki wskazują to samo, nie ma rozbieżności, chyba że INPA ma taką zwłokę, że czegoś nie zauważa.

Myślę intensywnie nad tym łożyskiem, ale co ono by miało do wskazań prędkości?
Zresztą, wszystko niby się zgadza
Dodatkowo błąd wskazuje na czujnik.
Zima, święta, masa wydatków, a tu jeszcze znając życie po wymianie łożyska trzeba będzie czujnik wymienić....

zeby lozysko wplynelo na abs czy asc musialo by miec luzu z 5mm i sporawic zeby koronka byla za daleko czujnika. . zima zima wydatki ale abs i trakcja w zimie wazna w bmw bo niebezpiecznie. no chyba ze to lozysko jakos zle wlozone i polos jest cofnieta . cholera wie.

Witam ponownie, łożysko na prawym tyle wymienione na oryginał, czyli teraz wszystkie 4 są FAGa.
Błędy są dalej.
Zauważyłem jedną ciekawostkę, jeśli ruszę od zera z gazem w podłodze, i szybko przekroczę te 46km/h to ABS i ASC nie zdążą się wyłączyć, kontrolki sie nie zapalają, aczkolwiek ABS cały czas "kopie".

Gdzieś czytałem o wadliwych sterownikach abs/asc w e39. Nomen omen u mnie w historii serwisowej jest wymiana gwarancyjna tego sterownika przy przebiegu 30000km...
Pogugluj, może to pomoże;)

Sterownik też był uwalony, niedawno wrócił z naprawy.
Były jakieś zimne luty i trzeba było poprawiać.
Nie sądzę że to wina sterownika, a jeśli nawet, to zawszę mogę odesłać go na gwarancję.
Zaraz zasuwam do garażu posprawdzać jeszcze raz czujniki ABS, jak to nic nie pomoże, to wydzieram jeszcze raz sterownik do poprawy.

Kolego saidłCi najprawdopodobniej steornwik ASC, bardzo częsty przypadek w e39

Masz na myśli ten na pompie ABS?
Jeśli tak, to był naprawiony.
Wcześniej meldował masę błędów, teraz został tylko ten "66".