BMW Sport

Lekkie zaciągnięcie ręcznego ?

Nie

Silnik dzisiaj wrócił na miejsce, za to dyfer je opuścił

Po nowym roku planowane odpalenie jak tylko kolektory będą skończone.

Kilka fotek z dzisiaj niestety robione telefonem bo zapomnialem zabrac aparatu z domu.

Leo, Phantom Grip ???
https://www.youtube.com/watch?v=XM7xCqJD7_I.

koko2403, WOW ! ZAJEB**** jeżeli to działa! Z tego co widzę, jest szansa na to do diesla?! To bym chciał


Leo, dla Ciebie wymiana silnika to jak dla wielu wymiana zarówki widzę:D


Graty, kolejny etap zakończony sukcesem, zresztą ten cały temat jest od początku na to skazany

Dokładnie Koko

Będę nad tym mocno pracował, wiele danych już mam (praktycznie wszytsko) pozostało tylko to zrobić

Deeyes będzie pasować do wszystkich dyfrów nawet do skody favorit

W temacie kusego czytałem że to spina nawet na 80% i dyfer wytrzymuje jakieś 5tys km. viewtopic.php?f=6&t=122941&hilit=kusy&start=60 ile w tym prawdy .??
http://translate.google.pl/translate?hl ... CDUQ7gEwAA

Leo, nie obraź się ale trochę po męczę temat.

Przykładowo:
Mam DSC. Zakładam szperę. Jadę z włączonym DSC (nie zdarza mi się to , ale już niech będzie, tak zakładamy) i teraz tak:

DSC prostuje auto za pomocą czego ? Odcięcia paliwa w dieslu i prostuje auto systemem hamulcowym. Czyli łapiąc prawe tylne koło, jak zachowa się lewe? Czy nie będzie miało to dużego wpływu na napęd? Że będzie on dostawał mocniej po tyłku? Półosie etc?

Jakiś wpływ na pewno będzie miało ale przecież się nie wysypie nagle po 1000km.

Leo, zakładam, że ten temat znasz?
http://bmwklubpoludnie.pl/viewtopic.php?t=727

Nadzieja w forumowym mechaniku jak ogarniesz to pisz!!!!!

ktoś już na forum (nie mogę sobie przypomnieć nica chyba ktoś z Uk) założył to do e46 i się dyfer posypał po jakimś czasie. Największą wadą e46 jest problem ze szperunkiem ( szpera to bardzo fajne urządzenie )

Panowie będzie szpera, bedzie ssl (bo tak to nazywam ssl- super spring lock).

Jutro pierwsze rysunki a w przyszłym tygodniu pierwsze wióry

Trzeba tylko dobrać odpowiedni materiał.

Pierwsze sztuki będę robił żeby spinały ok 45% takie jest bynajmniej założenie.

Wszystko będę tutaj na pewno umieszczał a jak szpera przejdzie pierwsze pozytywne testy to założę osobny temat:)

Wracając do projektu to dzisiaj w końcu skończyłem robić barany z katalizatorami do mojego motoru póki będzie latał na N/A

Poniżej zdjęcia

Wygląda godnie.

Barany z katami
Fajnie że silnik już w budzie

najsizm...

A po co Ci te katy
Trzeba było wywalić w cholerę przy okazji.

Szacun za pracę i ogromną wiedzę w temacie Ciekaw jestem jak po wszystkich modyfikacjach Twoich wypadnie na tle e46 m3 Mam nadzieję że jakiś pojedynek będzie

Też mam nadzieję że pojedynek będzie i nie tylko z m3 ale i m5 np

Katy zostały dlatego że są mniejsze i po prostu są a dwa dlatego że chce aby wszystkie sobdy dobrze działały żeby nie zaburzać w żaden sposób dawki paliwa podczas docierania/układania

Myślę że do czasu zlotu w Toronto na rozpoczęcie sezonu auto będzie w pełni sił i tak będę mógł się z niejednym mocarzem z forum spróbować

takie tematy fajnie się czyta...

szacunek za włożona prace...

czekam na jakieś info co z tą szperą...

No to najbliższy Zlot w Toronto zapowiada się interesująco

Przybędzie kolejny Mocny FIGHTER

Świetne tempo pracy!!! Również czekam na patent ze szperą