BMW Sport

tego to nie wiem

biały ostatnio w modzie dobrze się prezenci ten turasek miło popatrzeć tylko te listwy wewnętrzne mi nie leżą...nie wiedziałem że 330xd tak mało pali

pamięć będzie po stronie pasażera?

Priorytet to zakupic panel z pamiecia dla kierowcy . Jak uda mi sie to znalezc to poczatkowo pamiec zostawie rowniez u pasazera, a niech ma gratis ode mnie.

to chyba z anglika fotele ?bo pamieci po drugieej stronie

Przeciez napisal ze wersja na australie

BTW fajne stolki duzo wygodniej sie na nich smiga

Korzystając z wolnego dnia i ładnej pogody, postanowiłem przygotować samochód pod SWAPa listewek shadowline. Myślałem, że cała operacja będzie bardziej skomplikowana. Sprzedawca tego shadowline narzekał strasznie, ,że dużo roboty z tymi pionowymi słupkami, ale jakoś sprawnie to wszystko mi poszło. Nie liczę ostatniego pionowego słupka, którego do tej pory nie wyjąłem Podobno trzeba to z szybą wstawić, bo jest klejone i paczkę mam dostać z szybami Szczęście też, że wcześniej miałem pakiet chrom, a nie zwykłe czarne matowe listewki, bo dzięki temu nie trzeba wycinać uszczelki przy ostatnim oknie, tylko wszystko będzie na wtrzask.







W moim pokoju majsterkowicza w piwicy zabrałem się też za zdjęcie tapicerki z zakupionych foteli. Po pierwsze, zupełnie źle myślałem o całym tym zabiegu. Wydawało mi się, że będę musiał zdjąć ten materiał z tej gąbki, co byłoby dość trudne Jak się później okazało materiał można zdjąć z gąbką czyli całe siedzisko i całe oparcie tylko trzeba było dokładnie spojrzeć które śrubki odkręcić i które wtrzaski wypiąć Rozbiórka drugiego fotela zajęła mi około 10 min Dodatkowo przepiąłem instalację od maty do stelaża prawego fotela.
Jutro będę rozbierał moje fotele skórzane i tapicerkę przekładał na te elektryczne. Potem zrobię też drugi komplet i założę tą tapicerkę z anglika na moje stelaże. Zamienie siedziska i apteczkę i będą to fotele "Europejskie"

fajne stołki będą
shadow - świetnie

całość jest bombowa

co wy widzicie w tych fotelach elektrycznych mody na plus

z tego co widzę to ja chyba sobie odpuszczę zmianę na shadow bo duuuzo jest z tym roboty ale na szczęście są na tym forum ludzie którym się chce i się nie boja takich robótek a za to powodzenia w dalszym modzeniu

Dużo roboty, zwłaszcza przy fotelach
Efekt wizualny i praktyczny będzie na wielki + powodzenia.

No no, super!
Powodzenia w kombinacjach. Widać, że nie brakuje Ci zapału. Zmiany podobne jak u mnie, tyle, że chyba lepiej Ci to wychodzi

Fotele już założone Wszystko śmiga Zauważyłem, że przy elektrycznych, lepiej można ustawić fotele pod kierowcę Z podłączeniem też nie było żadnego problemu Czekam na te listewki shadowline, bo póki co nie mogę nigdzie jeździć Myślałem, ze dzisiaj będą, ale pewnie dopiero w poniedziałek przyjdą.

kilka pytań,
1) wtyczki foteli od przedlifta pasują do polifta?
2) mata zajętosci przekłada się razem z gąbką ?
3) maty grzewcze jak wyżej ?

Z kupionych foteli zostaje wiec sama rama ? a ze swoich przekladasz, gabki tapicerke, mate grzewcza i zajetosci ?

biały nigdy mi sie nie podobał ale ten jest

1) Wtyczki są identyczne, trzeba je rozebrać bo do każdej wchodzą inne kostki, czyli od grzania, od elektryki foteli, od napinacza, od maty zajętości. Jedyna różnica to wtyczka idąca z maty do takiego modułu pod fotelem. Później z modułu do głównej kostki fotela jest identyczna w przed i po lifcie. Musiałem zatem zmienić ten moduł.

2) & 3) Mata zajętości i maty grzewcze są między materiałem a gąbką, a siedzisko schodzi całe. Ja np. nie widziałem swoich mat ani maty zajętości, bo przekładałem całościowo siedzisko i oparcie Jak się zakupi komplet foteli angielskich manualnych to wystarczy zamienić siedziska razem z modułem od zajętości i mamy już fotele europejskie



Dokładnie tak

1 para foteli, a upgrade w 2 samochodach - niezle czary - u mnie :


Było.


Jest.

Sportsitze to było to czego mi brakowało od dawna.

derive - tyły foteli da sie ładnie pomalowac:
wyciecie miejsc uszkodzonych nozem do tapet ->szpachla na plastik na te miejsca-> podklad akrylowy z plastyfikatorem 10% (bardzo grubo)-> poprawa szpachlowania->podklad akrylowy z plastyfikatorem 10% (grubo)-> lakier w sprayu do tworzyw strukturalny Carlofon.

Roboty jest w sumie na jakies 5 godzin i koszt koło 100zł, ale u mnie wyszlo naprawde dobrze.

Widzę piotres, że fotele fajnie się wpasowały i od razu wygląda o wiele lepiej

Czesc widzialem ze masz fotele m-pakiet podgrzewane możesz mi powiedzieć czy w tych fotelach grzeje też to podudzie wysówane czy tylko plecy i siedzisko ?? mam takie fotele i będe przekładał maty z seryjnych foteli do m-pakietu i zbieram informacje jak to tam wygląda

Pozdrawiam Dawid.