BMW Sport

Wiosna nadchodzi i zaczynam coraz mocniej myslec do kupic.
Takie pytanie bo na pewno ktos ma w turasie same sprężyny bez sportowych amorów.

Samochodem wiecznie jezdzic nie bede a trasy raczej wybieral proste i w miare gładkie..

samochod jaki jest kazdy widzi.. caly zawias oryginalny, bez udziwnien.

Pod uwage biore Eibach Pro Kit ale one maja male obnizenie a z przodu prawie glowe moge wsadzic wiec chyba jednak odpada.

Weitec 40/20 z tego co pamietam przyciagnal moja uwage
H&R jakos mnie nie pociąga...

na alledrogo widzialem jakies sprezyny MTS Technik czy cos.. co to za wytwór ? bo cena dwa razy nizsza..

chce to zalozyc do seryjnych amorów zeby nie bylo watpliwosci. podobno nie zaleca sie wiecej niz 40mm opuszczac na serii bo sie sypie wtedy.. takze 40/20 chyba by mnie uszczesliwilo.. tyl jest prawie ok.. glownie chodzi o przod..

jak to sie sprawdza ?

Odpuść MTS.Sam kupiłem takie i zamiast auto siąść te 40mm siadło jakieś 25-30mm.Lepiej dołóż i kup coś firmowego.Niewiem czemu H&R cię nie przekonuje?Miałem w poprzednim aucie i siadło katalogowo 35mm.Eibach masz racje ma małe obniżenie bo chyba 30mm.Poszukaj jakichś H&R a będziesz zadowolony ew.coś co ma te 35mm.MTS odpuść.

Seba320,tematów o springach do e46 jest sporo na forum,wystarczy poszukać

Co do MTS viewtopic.php?f=2&t=68523
Odnośnie sprężyn Weitec to pamiętam,że kolega emstar zapodał takie do siebie(-40/30),zobacz sobie u niego w galerii jak auto siedzi,ja widziałem na żywo i jest naprawdę ok
Ja np. kupiłem auto już na sprężynach h&r przód -40,tył -30 lub -20.Musiałbym oznaczenie sprawdzić na tyle,żeby być do końca pewny,a jak to wygląda to możesz zobaczyć u mnie w temacie.
Na forum sporo osób poleca też sprężyny Vogtland,tutaj masz co nieco na ich temat viewtopic.php?f=2&t=103495

kumpel miał w e36qp mts nie pamiętam jakie obniżenie ale fajnie to wygłądało
zawsze możesz kupić gwint

dzieki Panowie.
40/20 raczej bedzie mnie interesowalo.
Moze faktycznie cos z H&R zobacze.. tylko jak widze ten ich katalog po niemiecku to mnie czyści..

zawsze możesz zaatakować eibachy sportline Ja chyba będę takie zakładał, bo jednak ten centymetr by się przydał

U mnie w podpisie jest sprężyna Eibach pro kit moim zdaniem auto siadło idealnie jak na co dzienne auto. U Pitera w LaCocainie wsadzałem też sprężyny AP -40 ale tylko na sam przód bo tył był idealny moim zdaniem też usiadło bardzo ładnie. Springi dostępne są w Mapetshopie bo nigdzie indziej ich nie widziałem.

Cześć Seba320,

w sezonie 2012 obniżałem mojego turasa 320d 136 KM.
Założyłem Eibach - 40 na przód i koło zlało się z błotnikiem także dla mnie malina.
Tyłu nie obniżałem bo nie potrafiłem wyjechać z domu

Pozdro