BMW Sport

Kiedyś dawno temu w swojej pierwszej e9x - e90 a potem w e92 e93 montowałem nakładki jak w temacie więc postanowiłem wrzucic dla was montaż zestawu pedałów gazu/sprzęgła/hamulca oraz podstopnicy.
Ja nie mogłem nigdzie znaleść tak więc może dla kogoś się przyda :search:

A więc montaż nakładek i pedału gazu jak na fotce. :8)
Co do podstopnicy trzeba rozebrać próg i boczny plastik ten zza rączką od otwierania maski.

Całość wyszła mnie 500zł (części po rabacie)
Wszystko oryginał BMW. Innych nie uznaje
We wnętrzu w każdym e9x tych nakładek mi brakowało.

POZDR.

zestaw super sam musze go nabyc!!czemu nie pokazales jak podstopnice sie zaklada bo wiem ze troche jest przebojow z nia

Bo z nią są dwie szkoły zakładania
Jedna wyrwanie starej
Druga rozebranie plastików wokól niej i częściowo wykładziny

Mi podstopnice w gratisie przy przeglądzie w ASO zakładali dlatego nie mam fotek.

kumam calkowice u kumpla montowlaem jest troszke zabawy pamietam

Mozecie napisac jak zamontowac podstopnice bez wyrywania jej. Ktore sruby odkercic jak sie tam dostac itd. Nie chce niczego rozwalic

z tego co wiem to podstopnica jest w taki sposob montowana ze na kolkach w niej za wykladzina sa takie zatrzaskujace sie krazki ktore zdjac sie da dopiero od zewnetrznej strony. Wiem ze jest problem z odgieciem w tamtym miejscu wykladziny bo jest bardzo twarda gabka i w niej to wszystko jest tak jakby zakotwione.

Jak niechcesz rozwalic musisz dostac sie od nadkola ,szkoda czasu

ale gdzie tam sie dostaniesz od nadkola?? chyba jak wytniesz kawal blachy przeciez tam innego dojscia nie ma

nie wiem czy jak sciagniesz kolo i pod wewnetrzna oslona plastikowa wydaja mi sie ze podtopnica jest montowana do blachy i od tamtej strony mozesz spokojnie ja otworzyc ,ktos mi tak kiedys tutaj pisal ,ale glowy nie dam sobie uciac ,sprawdz w etk moze cos znajdziesz ...

Rozbierałem e93 do gołej blachy z tym że akurat momentu wyciagania wykładziny nie robiłem ale nie ma tam dojścia inaczej by woda była w środku
Owszem jest blaszka po drugiej stronie dywanu mała ale tylko przy dywanie i trzeba odchylic raczej czesc dywanu od strony kierowcy (wygodniej gdy fotel jest odkrecony)

Ciekawe ktorym sposobem wymieniaja mechanicy w ASO

mam własnie z tym straszny problem ;|

Podstopnica jest zawsze przypinana (zgrzewana) do wykladziny i wlasnie gotowa wykladzina razem z podstopnica jedzie do fabryki BMW. Niestety niema innej opcji. Osobiscie sam zakladalem podstopnice M ale tylko na gorny zaczep, niedlugo bede zakladal progi M i wtedy zobacze czy jest tam jakies dojscie zeby przymocowac to na stale i tak jak fabryka przykazala.

z tym zgrzewaniem nie zgodzę się bo jak rozbierałem od wyjętej już wykładziny to nie było wogóle zgrzane tylko na kolkach ktore miala podstopnica od drugiej strony wykladziny pod plastikiem czy blaszka nie pamietam byly na bolcach krazki sprezynujace ktore ja trzymaly

Bez przesady podstopnice montują w fabryce.
Przecież to czy M-pakiet będzie zakładany, czyli też podstopnica M-pakietowa, czy też nie to właśnie fabryka nadaje montaż

tak wszystko w fabryce ale wiem bo akurat odpinalem podstopnice od dywaniku w e93 i nie jest ona zgrzewana (z tym że dywanik był już wyjęty z samochodu) Owszem może część aluminiowa być przyklejona do plastikowej części z bolcami która przechodzi na wylot ale nie jest zgrzewana z dywanem.
Dokładnie zapinką na wzór tej w lewym górnym rogu na zdjęciu obok

Klagosz sorry ale niestety tym razem niemasz racji. Sasiad pracuje w fabryce ktora wysyla te wykladziny m.i.n do bmw i przyniosl mi kilka sztuk tych podstopnic.

Firma podwykonawcza moze miec np wyrobienie normy 300sztuk wykladzin z podstopnica zwykla oraz 150 z wersji M i tak to pozniej jedzie do fabryki.

j-23 jeśli je masz zarzuć zdjęciem jednej co by się chłopak zorientował i uwierzył

Niestety tylko taka fotka z mojej galerii.