BMW Sport

Takie fajne auto zasilać kapusta z bagażnika

Wyrzeźbił mi taką sekwencję:

Reduktor KME Gold
Sterownik KME Nevo
Wtryski Hana
Rurki faro
Zbiornik 55L

Spisuje się to na razie rewelacyjnie Spalanie po Wawie z pierwszego baku 14.5L, wizualnie ładnie wszystko pod maską pochowane. Gaz założyłem dlatego bo na rynku niema nic co by mnie interesowało w moim budżecie. Szukałem E46 cabrio z M-Pakiem od 2001 do max 45tyś i wszystko co było to samochody które nie były warte żeby tyle na nie wyłożyć. Widziałem jedno dobre ale kolega chce za nie ponad 50 tyś - polift, full opcja. Żaden inny model mnie zbytnio nie interesuje poza E92 więc zostaję z E36 odkładam na E92 330i Nad zamianą na E46 nawet nie myślałem bo to żadna zmiana a w 328 mam zrobione wszystko od A do Z.



Teraz jest Mityczne i ekonomiczne ! 39zł za 100km czyli tak jakbym jeździł 2.0 dizlem



Jeżeli chodzi o wgniotkę to tak już kupiłem a na wyciągnięcie jej się nie mogę zebrać



No i się nie kalkulował Bo chciałem wtedy cabrio i szukałem wtedy E36 bez dachu, później E46 i dupa. Ile PLN przez ten czas puściłem z dymem to bym pewnie drugie takie 328 miał.



Opłaca mnie lobby gazowe Wylansowałem Mityczność E36 328 to i gaz się wylansuje



Dla mnie to jest dupowóz a nie perełka jak Rekin Chociaż i tak swoim stanem bije 3/4 328 z naszego rynku.



Jakbyś zobaczył ile wydałem w zeszłym miesiącu na gaz i hamulce to byś się nogami chyba nakrył

to na tym pierwszym pali najwiecej czy jak? bo ja zawsze kupowalem juz z gazem
no jak z gónej półki to na pewno bym sie nakrył i pewnie jeszcze kocem przykrył ale co to dla Ciebie

Nie wiem, mam pierwszy raz gaz założony W każdym razie na benzynie palił mi dokładnie tyle samo po Wawie.



Ciężkie jest życie banana

Spoko graty, to samo co u mnie. Toudi zazwyczaj taki zestaw montuje. Ma do tych części zaufanie.
3, 4 zbiornik powinno się unormować. Na pierwszym i drugim zbiorniku zawsze wychodzi więcej. Zawsze jakieś testy się przeprowadza.
U mnie w 2.0 przy spokojnej jeździe pali 11 - 11,5 (poza Wawą). Na zbiorniku robię 400-420km.

Masz zbiornik 55L ? To ile tam powinno wchodzić LPG ? 48 litrów ?

Mam 55l.
Na Shellu wchodzi 46-47l, a na pobliskiej stacji 45-46.
Pewnie zależy od ciśnienia w dystrybutorze.



Yogi to kiedyś po twoich odpowiedziach popadnie w depresje zwaną "Bobioza"

Bobby Vintage, teraz musisz wylansować gaz na forum to i zaraz toudiemu popyt z forum wzrośnie

aa i w profilu musisz zmienić na M52B28+ podtlenek LPG

Wrzuć fotki jak to wygląda pod maska.

Jeśli to nie tajemnica, jaki koszt? Może być PW



Waham od dawna czy zakładać i pewnie gdybym założył po kupnie to już by się zwróciła.
2 tyg temu już prawie byłem zdecydowane ale znów znalazłem sobie wymówkę

PS. Fajny felunek na nowy sezon

wiesz,tak sie zapytałem bo mi 2.8 palilo po miescie 13,5l/100km i to na valtekach
...i w tym tkwi sekret

identyko instalkę Toudi u mnie założył we wrześniu. super się spisuje! Ostatni rekord, 8,5l lpg do Białegostoku trochę po i z powrotem (dystans 240km za 52zł )

to znaczy ze trzeba zepsuc swoj samochod

ps. w 55L wchodzi 50ok zalezy od cisnienia ...
ps2. troche duze spalanie jak na temp powietrza + krotkie odcinnki=duzo jazdy na bezynie...
ja mam w 5er 12,5L a ciezka stope mam

Trochę dużo. Myślałem, że 2.8 jest ekonomiczniejsze od 3.0.

tymbardziej na TAAAKIM sprzęcie rozumiem że to najlepszy z możliwych a juz na pewno jeden z lepszych

Dajcie Bobiemu wyjeździć parę zbiorników, na pewno spalanie spadnie.

A ile ma palić sześciocylindrowy silnik i pojemności 2,8i w warszawskich korkach? .

no z litra więcej od 320d+++++++

Mitycznie się zrobiło na maxa i powiało gazem
No ale w takiej furce, to i nawet gaz nie przeszkadza

a co to za roznicaczy w warszawskich czy w poznańskich,wrocławskich,łódzkich czy w radomskich?no wiadomo ze wawa wieksza jak Radom ale korek jest korek czy u nich czy u nas,u nich wiekszy? mają wieksze miasto i ulice dluzsze to i korki wieksze,na jedno wychodzi