BMW Sport

Mam problem z moją e36 325i vanos
Mój silnik to m50b25 vanos
Beemka chodziła bardzo dobrze. Zostawiłem ją na noc i rano próbując ją odpalić , kręciła bardzo ciężko i długo. Gdy odpaliła chodziła bardo nierówno jakby nie pracowała na wszystkie cylindry, w środku było czuć benzynę, nie trzyma obrotów, ma bardzo słaba reakcje na gaz, i słychać stukanie. podczas jazdy wogóle nie ma mocy.... wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu według podobnych objawów co mieli inni, ale nic to nie dało. Bmw jest na osprzęcie boscha. Szukałem odpowiedzi na mój problem ale niestety nie znalazłem...
Proszę o pomoc, może ktoś wie co jej dolega. Pozdrawiam

Na zimnym i ciepłym to samo?
Gaz masz?

gaz sekwencja chodzi bardzo dobrze.
Na zimnym i ciepłym to samo. zero różnicy po rozgrzaniu się
ten problem miałem z dnia na dzień.
podczas użytkowania nie odczułem spadku osiągów ani nic w tym stylu.

najlepiej podpiąć pod kompa - jest duża szansa że coś pokaże.

na oślep to troche pachnie padniętą pompą paliwa, ewentualnie czujnikiem wału (choć ten chyba powinien unieruchomić auto na betonowo)

Żeby to tak łatwo było podpiąć m50 pod kompa ^^

sekwencja sekwencji nie równa jaki wielozawor, jaki przewód wysokiego ciśnienia, reduktor, jakie wtryski ??

a tak dla pewności wrzuć proszę printscrean z map benzyny i gazu (moja poniżej a to tylko G3)






pewnie iż prosto DIS i do przodu,



a w tym przypadku nie bezie jak poniżej ?

Na benzynie i na gazie jest tak samo.
Niewiem co to może być.
dziwi mnie to że stało się z dnia na dzień...
Pojade na kompa może wtedy coś wyjdzie.
Czy może być to wina któregoś z czujników?
np czujnika spalania stukowego?

Jeżeli to samo siadło przez noc to raczej jakiś czujnik, ewentualnie coś nie łączy.

Przyjechałem samochodem normalnie. Podczas jazdy nie odczułem żadnych niepokojących dźwięków czy czegoś w tym stylu. Nic też nie stukało, miała pełną moc, chodziła równiutko. No a rano próbując ją odpalić zaczęła nierówno pracować, strzelać, krztusić się i stukać. Chciałbym wymienić czujnik spalania stukowego ale nigdzie nie moge go dostać....
Moje BMw jest na osprzecie boscha...

Dobrze by było jak byś miał gdzie się podłączyć pod kompa.
Na początek odłącz przepływke, silnik przejdzie w tryb awaryjny zobaczymy co się będzie działo.

ja używam carsofta i też bez problemu podłączam m50 pod niego, live data nie działa ale podstawy spokojnie idzie ogarnąć

kolego, nie wymieniaj na oślep połowy samochodu. to że zdechło coś nagle sugeruje tak jak napisał Raptorix, że siadł najprawdopoboniej jakiś czujnik

dobra. dzięki za pomocne informacje.
Jutro jadę na kompa, dam znać co ciekawego pokaże.
Bardzo byłbym zadowolony gdyby padł któryś z czujników a nie byłoby to coś poważnego

Problem rozwiązany:
Skrzywiony zawór ssący na 5 cylindrze.

dziwne, gasisz silnik jest ok odpalasz i skrzywiony zawór ^^

Też mnie to zdziwiło. Ale na szczęście teraz jest już wszystko ok.