BMW Sport

Witam serdecznie.
Jestem nowy na forum, jak i moje BMW posiadam od niedawna. W aucie musiałem lusterka wymienić bo jedno nie chodziło wcale, a w drugim "rdzewiało" lustro i gnił plastik trzymający. Kupiłem więc M3 żeby odrazu jakoś autko chociaż z wyglądu odmłodzić ('94r). Pogrzebałem trochę po forum z moim problemem i jedyne na co trafiłem to to. Ale to jest dla 3 przewodów a ja mam 3 (zarówno w aucie jak i lusterku nowym). Przetestowałem od czego jest jaki przewód i tak:
1. Auto
Mam kostkę z 4 przewodami. Na moje oko po wstępnych testach wygląda to tak
- brązowy - ogrzewanie lusterek (+)
- biały - ruchy lewo - prawo
- niebieski - ruchy góra - dół
- czarny - masa (wiem, że w samochodach generalnie masa jest na brązowym, ale tak to u mnie wygląda)
Ruchy wyglądają tak:
biały (+) czarny (-) -> w prawo
biały (-) czarny (+) -> w lewo
niebieski (+) czarny (-) -> w górę
niebieski (-) czarny (+) -> w dół

2. Lusterko nowe
a) kierunek
- czarny - masa
- biały - kierunkowskaz (+)
- niebieski - niebieskie diody (+) (btw. znajomy mi powiedział, że podłączenie niebieskich diód jako światła mijania skutkuje utratą homologacji - prawda to?)

b) ogrzewanie
- czerwono-czarny - masa
- czerwony (+)

c) sterowanie
- biały -> lewo - prawo
- niebieski -> góra - dół
- czarny - masa

Generalnie jak podłączam zasilacz 12V pod odpowiednie kable, to zarówno na nowym jak i na starym wszystko działa. Ale jak podpiąłem: biały z białym, czarny z czarnym i niebieski (z auta) z czerwonym (lusterko), to działy mi się tak dziwne rzeczy, że brakłoby mi życia żeby opisywać.

WIE MOŻE KTOŚ JAK TO ZROBIĆ??
BŁAGAM!!!!!

a kupiłeś oryginalne lusterka ??

Na takowe wyglądają. Dokupiłem już przejściówki do niego. Ale jak próbowałem podłączyć to coś się działo nie tak... Kierunkowskaz działał (poprowadziłem sobie przewody których nie ma w fabrycznej kości 4-przewodowej), ale sam już zgłupiałem co jest na kości a co mam w lusterku. A już jak to podłączyć to w ogóle zielony jestem

w sumie to e36 nie miało kierunków w lusterkach, więc chyba to nie są ori...

Aaaa, Ty pytasz czy są ori z E36? Myślałem że pytasz o M3 To są dokładnie takie:
http://allegro.pl/lusterka-bmw-e36-elek ... 05971.html

Tu masz instrukcje ale chyba tez taką posiadasz co?




nie wiem jak podłączyć te kierunki ale z tego co wiem w e36 podgrzewanie jest podłączone bezpośrdnio od szkła do kabli w obudowie lusterka piny 2 i 4 w ori...


najlepiej zdjąc szkło odkrecic mechanizm sterowania i zobaczyć jak chinole to rozwiązali jak cos mam fotki i ori mechanizmów i tych zamienników... to moze po kablach ci powiem co i jak.

A mógłbyś te fotki zapodać? Bo mam inne kolory przewodów i niewiele mi to mówi:/
Takowej instrukcji nie mam bo lusterka kupiłem używane. Wszystkiego szukałem metodą prób i błędów z zasilaczem 12V. Co do kierunkowskazów sprawa jest prosta, bo przewód pociągnąłem sobie sam spod deski rozdzielczej. Najgorzej to sterowanie lustrem bo ogrzewanie to po prostu podepnę do kabla który zostanie:P
Tak wygląda kostka w aucie (taka sama po stronie starego lusterka). I co w co ja tu niby mam wpiąć?:/