BMW Sport

Poniżej przedstawiam moją małą

BMW E46 320D

Typ 320D (EUR)
Model E46
Seria 3
Drzwi 4
Silnik M47DO1
Pojemność 2.00
Moc 110kW 150km
Moment obrotowy 330Nm
Skrzynia: Manualna 6-biegowa
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Rok produkcji 2003-09-12
___

Aktualny przebieg: 241 tys.

___

Po wymianie:

25.10.12
Amortyzatory przednie SACHS (290 985 + 290 986)
Łączniki stabilizatora LEMFORDER 2x ( 17981 02)
oświetlenie wnętrza + schowka ( żarówki c5w LED )
podświetlenie tablicy rejestracyjnej ( 2x c5w LED )
13.02.13
filtr paliwa Mann
filtr powietrza Filtron
filtr przeciwpyłkowy Filtron
filtr oleju Mann
wymiana oleju Castrol Edge 5w30
Odma BMW Group
montaż zaślepek kolektora ( usunięcie klapek zawirowań)
czyszczenie kolektora dolotowego
czyszczenie zaworu EGR
czyszczenie elektrozaworów
10.04.13
łożyska tył FAG
tarcze + klocki hamulcowe BOSCH (przód + tył)
___

W planach wymiana:

malowanie listew wewnetrznych
obszycie kierownicy oraz gałki zmiany biegów nową skórą
montaż ringów SMD - ???

Zwykłe srebrne E46. + za shadow. Zmień koła, daj ją na glebę i trochę nabierze charakteru.

Fele są nówki , niebawem biorę się za montaż ringów smd

Kamil_, dobrze gada ladne 17"/18" gleba i bedzie duzo lepiej
przydaloby sie klamki w kolor posikac a tak to ladna seria
pozdro

@UP
Wlasnie musze zajrzec do tego zderzaka bo mi sie mocowanie zwalilo z tylu ...
__

a naklejka to Hamann

Doszły nowe części



Zaślepki do kolektora + komplet uszczelek
Filtr Paliwa Mann
Filtr Oleju Mann
Oryginalna odma BMW + uszczelki
_____

Wkrotce wymiana ( jak sie troszke ociepli )

Fajnie że zabrałeś się za takie rzeczy od razu

ja montowałem ringi smd miesiąc temu i jestem zadowolony

Tą bete mam od pazdziernika 2012 ale za wymiany dopiero teraz sie biore bo wczesniej nie bylo czasu ... Przyjecia do pracy etc ...

A nie polecacie montowac tych ringów ?
Mi sie wydaje ze spoko bedzie to wygladac

ringi kwestia gustu- mi sie podobaja w e46

jak nie wysyp topas'ów to z drugiej strony 320d

fajnie że zadbałeś o serwis, to podstawa
jak coś pomodzisz to może być fajny sedan, narzie jest zwykła seria

co do ringów to wydaje mi się ze CCFL lepiej wyglądają niż SMD, ale to moje zdanie

ps. fajny avatar, uwielbiam tą grę

Polifty są ładne

Wiele modził nie będę. Chcialbym zachowac serie . Z wizualnych przerobek mam jedynie przyciemnione wszystkie szyby. Kiedys w planach mam zmiane kół może na 18" no i te ringi. Chipów raczej zadnch nie bede montowal bo mocy mi starczy tej co jest - jedynie zadbam o to żeby silniczek był w dobrej formie ( czyszczenie kolektora, EGR'u, montaż zaślepek kolektora, etc ...)

Aha i w środku zaplanowałem sobie obszycie skórą kierownice i gałke zmiany biegów
oddam ją chłopakom z Lubartowa do obszycia tak jak na tej fotce -> http://img841.imageshack.us/img841/8113/52403632.jpg
oraz gałeczke zmiany biegów z perforowanej skóry -> http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 9321_n.jpg

Ringi to śliska sprawa w e46. Rzadko wygląda to tak słitaśnie jak na zdjęciach. Podstawa to klosze które muszą być "jak nowe" bo innaczej lampy wyglądają na zasmużone i generalnie dziwne a druga sprawa taka barwa jak pokazałeś na zdjęciu nijak się ma do barwy twoich halogenowych świateł. Za dobre ringi trzeba dać parę dobrych stów żeby za 3 tygodnie nie zaczeły mrigać
Zatem idealnym rozwiązaniem było by dozbieranie kasy i zainwestowanie w całe lampy DEPO na soczewce do wyrwania za 700PLN komplet. Dokupiłbyś zestaw HID i masz nowiutki komplet xenonów z fajnie wyglądającymi ringami. Wg. mnie to jedne z niewielu ringów które jakoś wyglądają w E46 .

No naprawde ładnie to wygląda , zastanowie sie jeszcze nad takim rozwiazaniem zwazywszy na fakt ze moje klosze reflektorów mają drobne ślady "złuszczenia" a podobno efekty po polerce są krótkotrwałe . Ringi i tak mialem w planie montowac gdzies tak na wiosne ...

w sumie to racja ... D po glebszym zastanowieniu chyba zdecyduje sie na zestaw od DEPO ( ale to blizej wakacji )

Nadszedl czas na demontaż kolektora dolotowego i wywalenie klapek zawirowań . Przy okazji cały kolektor i EGR zostały całkowicie wyczyszczone z nagaru. Filtry od elektrozaworów również zostały wyczyszczone acetonem . Poniżej zdjęcia z przeprowadzonych prac

* Zawór EGR przed czyszczeniem :



* Zawór EGR po czyszczeniu :



* Kolektor przed



* Kolektor po :



* Elektrozawory:



__________

Na jutro przewidziane :

- wymiana oleju Castrol Edge 5W30 oraz filtra oleju MANN
- wymiana filtra paliwa MANN
- filtr kabinowy
- filtr powietrza
- nowa odma

w sumie musial bym moze tez filtr paliwa wymienic.. bo zrobilem wszystko poza tym... hmm... silnik pracuje elegancko ale nie zaszkodzi przeciez go zmienic.. moze razem z tarczami na tył w przyszlym miesiacu..

dobre podejscie widac u Ciebie. ja juz prawie zabralem sie za swoje klapki.. patrze.. zaślepione :d nie ma... aaaale sie cieszylem

Skąd masz takie zaślepki

sa na alledrogo widzialem ostatnio...

z allegro, dodatkowo był komplet 8 uszczelek
http://allegro.pl/zaslepki-zaslepka-kol ... 18047.html