BMW Sport

Witam . Koledzy blagam o pomoc . w mojej bawarce wystepuja dziwne drgania ktore wystepuja od 100km/h i nasilaja sie wraz ze wzrostem predkosci. drgania czuc na calej karoserii. nikt nie wie co jest tego przyczyna . Wymieniona : PODPORA , LACZNIK WALU , POLOSIE , MOST , koncowki drazkow tuleje wahaczy , gumy na skrzyni, kola wyważone , tarcze hamulcowe nowe tyl przód,,,,,,,,, , wydalem juz ponad 1,5 zl i nikt nie wie co jest grane .. auto nie bylo bite NIGDY . BRAK MI JUZ SIL I szkoda dalszej kasy wywalonej w bloto .

Ludzi eblagam o pomoc

Dobrze sprawdz opony to że ktoś je wyważył nie znaczy ze są dobre może byc uszkodzony kord opony i przez to trzęsie.

Opny wykluczam . sa noweczki zimowki. ten sam problem maialem na letnich alusach rondell 0021 ;/ wiec problem tkwi w czyum innym

Podpora wału może wyrwana...albo wał do wyważenia. jeśli wykluczasz opony..może hamulce (tarcze walą)..
od tego bym zaczął..

nie zauważyłemm

wal dzis wymontowalem i na pierwszy rzut oka jest w idealnym stanie . odwazniki nabite nigdzie nie uderzony ... rece mi doslownei juz kur.. opadajaaa

ustaw zbieżność...może wał do wyważenia/?

zrobiona cala geometria Auta . zbierznosc na igle. zostaej ten wal ale bylem z nim dzis W Boczowie w renomowanej firmie walow cardana i rzucil okiem i powiedzial ze raczej igla zero sladow jakiekolwiek ingerencji ludziej. odawzniki na miejscu .

sprawdź sprawność amortyzatorów na dobrej stacji diagnostycznej.

Amorki po 88 % sprawnosci nowiutki gwint wsadzony w sierpniu ta technic

a otwor centrujacy w kolach jest taki taki jak trzeba? moze jest zaduzy o kola nie maja centrowania. jakie masz felgi?

Ta opcja tez odpada . otwor centrujacy jest idealny do e36 , alusy byly napierscieniach centrujacych i dzialo sie to samo a teraz bawara stoi na zimowkach stalowkach bmw od e36

Też się męczyłem z identycznym problemem biło mi od 80km/h później spokój a na 120km/h znów to samo, jak by mi miało koło urwać. To nie jest wał bo w rezonans wpada tobie coś akurat przy tej prędkości, więc na wale by biło raczej też na innych biegach przy tych samych obrotach. To jest związane coś z zawieszeniem. U mnie to był wywalony sfożeń wahacza 30zł kosztuje a wywaliłem też kupe kasy bo myślałem że to co innego.
Na szarpakach byłeś?

Maglownice mozna jeszcze sprawdzic. Jak mialem lexusa to mialem taki sam problem,po wymianie magla wszystko ok.

Sprawdź jak wygląda wejście wału do skrzyni biegów. W wale jest taka tulejka centrująca może jest uszkodzona lub kołnierz wału. Tak jak na poniższym zdjeciu.



Uploaded with ImageShack.us