BMW Sport

jakby był zapowietrzony to węże byłyby twarde tak jak przy niezapowietrzonym układzie. Poza tym w M50/52/54 nie jest możliwe pozostawienie ogromnych ilości powietrza, nawet przy nieużyciu odpowietrznika.

Winowajcą musi być korek. Niskie ciśnienie w układzie sprzyja obniżeniu wydajności pompy wody - m. in. dlatego możesz mieć słabsze niż zwykle ogrzewanie.

no niestety też tak myślałem korek wymieniony i tak jak było już się poddaje, kurcze niby nic oprócz wymiany płynu, wyjęcia i zamontowania pompy nie było robione a takie szopki, może na jakimś połączeniu albo na oringu pompy jest nieszczelność i puszcza tamtędy to ciśnienie ale chyba wyciek by też był.

dziś zrobiłem dłuższą trasę(na nowym korku )i wszystko jest ok więc to jednak chyba był korek

A na wolnych obrotach grzeje Ci normalnie? Poprawiło się?

to zostało na postoju dalej lipa ja myślę że to może być spowodowane jakimś syfem wewnątrz nagrzewnicy który zmniejsza prześwit kanałów i wydajność nagrzewnicy ale boje się zrobić jakiejś płukanki żeby tam się nic nie porozszczelniało

na wolnych ten silnik nie bedzie dawal cieplego powietrza z powodu zbyt małej wydajności pompy wody wystarczy wkrecic motor na 2 tys obrotow i z nawiewow bedzie lecialo cieple powietrze. Taki już urok r6

U mnie w M50 udało się zrobić że grzeje i na wolnych obr. Oczywiście nie tak jak przy jeździe ale ciepło leci A kiedyś nie było mowy, leciało zimne.

ja dalem ten elektrozawor podwojny z dodatkowa pompka . wyjalem z 318 ... ostatnio zmienialem termostat. odpowietrza sie duzoooo latwiej niz n42 np. tylko jeden odpowietrznik . jak wystygnie powietrze zostaje w zbiorniczku. dolewamy plynu i gotowe, mozna sprawdzac kilka razy np przez kolejne dni jaki stan etc. dwa glowne przewody maja byc twarde jak sie otworzy termostat. u mnie m54 swietnie sie nagrzewa szybko itp i w srodku temperatura naprawde cieplo nawet na postoju grzeje dosc mocno

u mnie leci takie ciepłe ale nie aż takie jak w czasie jazdy ale u brata w m52b25 nawet na postoju grzeje prawie tak jak w czasie jazdy