BMW Sport

Witam. Mój problem polega na tym ze udało mi się kupić w dobrej cenie lampy Xenonowe ( niestety moje E46 tego nie miało) światła długie osobno udało mi się je zamontować, po włączeniu lamp wszystko świeci tak jak trzeba ale podczas jazdy lampy świecą tylko wyłącznie w dół po regulacji dalej jest to samo. Stan odblaśników jest dobry, żarówki też są w dobrym stanie. Słychać że silniczki lamp pracują. Jest to bmw e46 lift 2003 rok. Ktoś z was ma rozwiązanie mojego problemu. Pozdrawiam

a masz samopoziomowanie zamontowane (czujniki na przedniej i tylnej osi)? Czy tylko xenon sobie zamontowałeś dla szpanu?

W moich starych lampach było tak, że po włączeniu lamp one same się ustawiły sądziłem że właśnie są zamontowane te czujniki. I jak byś określił gdzie jest dokładnie ten czujniki to byłbym w stanie sprawdzić czy mam je u siebie zamontowane.

adrianek20, to raczej miałeś sprawdzanie, a raczej test silniczków. A zapewne przy włączniku świateł miałeś dwa pokrętła (w tym jedno właśnie do ustawiania wysokości świecenia świateł mijania), a to z tego co wiem wyklucza występowanie samopoziomowania w Twoim aucie. Jeszcze możesz sprawdzić czy masz na prawym przednim i prawym tylnym wahaczu taką puszkę (to są właśnie czujniki od tego) i będzie wiadomo.
Tu masz foto przedniego, żebyś wiedział czego szukać.



tak w ogóle to nawet bez samo poziomowania powinna Ci działać ręczna regulacja. Działa? Może aby wystarczy ustawić lampy i będzie ok?
Z którego roku masz auto?
Xenon Ci nie miga?

a może regulatory świateł są wyrwane?? wpisz w allegro i poszukaj cos w tym temacie

Auto jest z 2003 roku sedan po lifcie. Ksenony wogóle nie mrygają ani nie wyskakuje błąd na zegarach. Regulacja nie są wyrwane lampy nie latają.

Jak koledzy mówią mogłeś mieć wcześniej jedynie test silniczków, w przypadku xenonu po odpaleniu auta jest test, lampy się ustawią i podczas jazdy po nierówności widoczna jest praca samopoziomowania

okazalo sie mam reflektory ZKW i padly mi odbłysniki

Przy włączniku świateł w kabinie, masz regulacje wysokości reflektorów ?

no jest i po rozebraniu lamp okazalo sie ze odblysnik jest przepalony. moze wie ktos gdzie mozna dostac takie odbłysniki ??

moj problem to tez poziomowanie xenonów.
lampy oryginalne, fabrycznie zamontowane.. do stacyjki wkladam kluczyk przekrecam na pozycje 1, zapalam światła(postojówki) lampy poziomuja się Kluczyk przekręcam na pozycje 2 czyli zapłon, włączam światła mijania(xenon) lampy również poziomuja się ale gdy już odpalę silnik i włączam światła postojowe lub przekręcając dalej na światła mijania(xenon) reflektory nie poziomuja się Czy ktoś może spotkał się z taka usterka i jest wstanie odpowiedzieć na ta zagadkę?

A w czasie jazdy widoczne jest działanie samopoziomowania?

pryjom
jak w czasie jazdy?
na zapłonie się regulują.. po odpaleniu już nie regulują POMOCY

Podczas samopoziomowania na nierównościach reflektor ksenonowy wykonuje niewielkie ruchy w górę i dół aby nie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka, lub po załadowaniu samochodu. Po odpaleniu masz wykonywany tylko test.

Poziomuja się tylko na zapłonie a gdy juz odpalę silnik, światła nie poziomuja się. Nie czaje tego. Wspomnę ze wczesniej bylo wszystko ok czyli po uruchomieniu silnika, xsenon sie poziomowal.

Taka.. Sytuacja

Ktoś, coś podpowie?

Witam.
Podepnę się pod temat.

Otóż mój problem polega na tym, że jedna lampa daje inny odcień światła.
Na początku sądziłem, że wina żarnika, który migał i gasł.
Wymieniłem oczywiście parę i okazuje się, że nówki sztuki żarniki też świecą inaczej.
W lewej lampie jest ładna niebieskawa barwa, w lewej stanowczo mniej - bardziej żółta/biała barwa światła.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Odbłyśnik?
Coś z soczewką?
Przetwornica?

Dodam, że żarniki zamieniałem miejscami i zawsze gorzej świeci w prawej lampie.
Ponadto lampy mają różny wiek, lewa była wymieniana, prawa jest chyba od nowości.
Xenon w aucie fabryczny.

Pozdrawiam,
stach

Ja bym zaczął od sprawdzenia odbłyśników skoro obie lampy są o różnym wieku

no a stwierdziłes to patrząc w lampy? czy na drodze niby rzucają inne odcienie..jak juz to coś z soczewką..ona dziąła jak pryzmat i jeśli zmienił się jej kąt to analogicznie światło zostaje za późno ząłamane..i masz efekt białego czy tam żółtego...

ale miałeś optyke na fizyce czy akurat na wagary poszedłeś?



Dokładnie od tego trzeba zacząć. Miałem to samo, oddałem odbłyśniki do renowacji i po problemie. Teraz to samo czeka mnie w drugiej e46 i na pewno od tego zaczne.