BMW Sport

Mam problem, nie wiem jak pospawać 2 spore dziury w bloku silnika 320D 150km.
urwało tłok i korbę, wywaliło dziurę z jednej i drugiej strony , porysowało gładź cylindra

A tak na poważnie jest to przykład nieudanego remontu silnika w E46.
Silnik po przebiegu 170 tys potwierdzone w ASO.

Tylko i wyłącznie na złom !

Ten motor przejeżdża bez problemów 400-500 tys, więc nie wiem po co robiłeś mu remont skoro taki zadbany i z tak śmiesznym przebiegiem. Myślę że bardziej przyczyniło się to: M47TU++

Nic z tym blokiem nie zrobisz, kupuj drugi motor.

foty super
ale na czym polegał ten remont ?

Ludzie ja nie robiłem żadnego remontu , to silnik klienta. Mój silnik jest dalej w aucie i ma się dobrze , niedługo dojdą kolejne +
W tym silniku był wymieniany upalony tłok na 4 cylindrze od lejącego wtryskiwacza.

Mechanicy którzy to robili dokręcili zbyt mocno śruby na 4 korbowodzie które się urwały pod obciążeniem.
Silnik od remontu przejechał 3 tys km i uległ awarii.

Blok jest już na złomie a reszta rozebrana na części

Pokazałem wam to jako ciekawostkę i przestrogę przed nieudolną naprawą silnika.

Właśnie takich dobrych mechaników mamy... nic tylko się ich bać.

Klient pewnie mocno zadowolony jak mu przedstawiłeś sytuację naprawy poprzedniego warsztatu ?

No kolejna piękna naprawa mechanika od wszystkiego i znającego się na wszystkim..

Teoria mocno naciąga bardziej bym w uwierzył w nie dokręcone tych 2uch śruby na stopce

natomiast przyczyn mogło być wiele od zużytych panewek , zużytego wałku jak i od uszkodzonego wtryskiwacza

Wrzuć dokładne zdjęcia ze sekcji zwłok

Dokładniejszych fotek nie mam, robione na szybko, ręce w oleju także ciężko było.

Silnik mam rozebrany na części pierwsze .
Na 3 cylindrze jak odkręcałem korbę 1 śruba była przeciągnięta dlatego sugeruję że na 4 przedobrzyli i się urwały.
Panewki z pozostałych 3 cylindrów są w idealnym stanie, główne na wale również.
Wtryskiwacze są nowe dosłownie po paru tys km przebiegu. Wał na pozostałych cylindrach również wyglądał dobrze.
Koło dwumasowe i sprzęgło z 2011r nieuszkodzone.

W urwanej korbie zostały kawałki śrub. Wtryski ,wał i panewki są ok dlatego postawiłem taka diagnozę, co dokładnie było przyczyna uszkodzenia ciężko powiedzieć.

może ktoś przyoszczędził 7zł na śrubę którą się skręca... i było przykręcane na starej..

Więcej fotek nie mam

faktycznie ze zdjęć wygląda na odkręcona stopkę