BMW Sport

Planuję zakup autolawety. Przeglądając ogłoszenia wiem że ceny takich pojazdów są bardzo rozbieżne. Kupując autolawetę domyślacie się że bardziej liczy się stan techniczny, solidność wykonania, ładowność niż wygląd, rok produkcji itp. Kwota jaką chcę przeznaczyć na zakup to ok. 20000 zł. Początkowo zastanawiałem się nad Mercedesem Sprinterem lub VW LT ( po 96r) jednak ciężko znaleźć coś w przyzwoitym stanie a jak coś jest to w wiekszości przypadków ładowność jest zbyt niska. Później myślałem o zakupie ramy pod zabudowę ale po doliczeniu kosztu wykonania najazdu i zakupu wyciągarki koszt przekracza mój budżet. Następnie myślałem o Renaulcie Masterze i Oplu Movano jednak po przeczytaniu opinii użytkowników stwierdziłem że te auta są zbyt awaryjne a koszty części nie należą do tanich. Następnie myślałem nad Fordem Transitem (model 94-00) ale po ponownym przeczytaniu opinii użytkowników okazało się że blacha i rama nie należą do solidnych (problemy z korozją ). Ostatnio myślę nad IVECO (III generacja po 99r) . Znalazłem kilka ogłoszeń i po przeczytaniu opinii o aucie stwierdziłem że zdania są bardzo podzielone (jedni mówią że auto OK a inni wprost przeciwnie). Sam już nie wiem co robić. Moje pytanie do was: Może macie do czynienia z tym tematem więcej ode mnie lub macie jakiś znajomych co doradzili by co w tej sprawie robić i jaki wybór byłby najlepszy. Zaznaczam że autolaweta ma mi służyć tylko na własny użytek np. dostarczyć uszkodzone auto do warsztatu ,czasami przywieść uszkodzony samochód na części (bawię się trochę w rozbiórkę). Samochód nie ma pokonywać długich tras typu Polska-Niemcy lub Lublin-Szczecin. A i jeszcze jedno . Samochody typu Ducato, Boxer, Jumper kategorycznie odpadają. W sumie te trzy to to samo co jeden ale miałem już Ducato i nie chcę tego więcej przy domu. Za odpowiedzi wszystkim DZIEKUJE

mówisz że mastry gnija ? jezdziłem takim z pierwszysch lat produkcji 2 lata i nie było problemów z blachą , raz tylko immobiliser zastrajkował. Jak to nie są jakieś dalekie trasy to rozgladał bym się obojętnie za jaką marką byle wszystko trzymało się kupy, znajony który ma warsztat kupił starego mastera i bdb się spisuje dał 9 tyś

auta.

Pisałem że to Transity mają problemy z korozją . O Masterze pisałem że części są drogie i że są to awaryjne auta.



No właśnie o to chodzi. Jednak nie wiem co wybrać bo nie miałem do czynienia z takimi autami wczesniej .

Miałem 2 x Ducato z lawetą na pace. Jeden z podwójną kabiną. Pierwszy był z Turbiną, drugi nie. Wersję z Turbo sprzedałem ostatnio bo już stało auto długo, ale złego słowa nie powiem. Sporadyczne problemy ze skrzynią biegów a tak tylko eksploatacja. Blachy też nie najsłabsze. Jest to dobra alternatywa na VW LT, w Renault Master bym się nie pchał mieliśmy takie auto w firmie i powiem szczerze przy przebiegu 470tys. było wymienione dosłownie wszystko i od tamtego momentu mam zasadę jak auto do pracy to nie francuz Pozdrawiam

Master 2001r 2,5 DCI BARDZO problematyczne auto.


Boxer 09r 3,0 HDI wręcz bezobsługowe auto.

Sprinter I Gen po fl 2,2 CDI ma troche takich firma z którą teraz współpracuje i bardzo sobie chwalą, sam sie zastaanawiam żeby wziąc w leasing. 3,0 CDI mnie bardzo kusi Tylko drogi w cholere w porównaniu do francuzów.

Dlaczego? Jeżeli auto ma być użytkowane tylko w Polsce i na niedługich odcinkach to obojętnie co kupisz, byle sprawne technicznie.

Proponuję: LT35/46, Sprinter 312/412 i właśnie coś z trójkąta Ducato/Boxer/Jumper - 2,5 lub 2,8
Osobiście jeździłem chyba wszystkim co jest na rynku - jeżeli chodzi o autolawety.

Prywatnie posiadam właśnie Ducato, ale nówkę z 3,0








Aaaa przypomniało mi się jak sprzedałem dwa lata temu Boxera 96r (autolaweta) z przebiegiem 580 000km (największy przebieg najazdu na allegro w tamtym czasie-realny), a w listopadzie 2012r pojawił się na allegro z przebiegiem 240 000km .

Miałem to samo w swoim a konkretnie to synchronizator 5-go biegu.



No tak. Masz rację. Może trochę surowo oceniłem Ducato. W moim strasznie blacha leciała . no i ta skrzynia ale może to wina akurat mojego egzemplarza że trafił mi się właśnie taki ...



Ostatnio coś kolega mi wspominał że ramy potrafią czasami pękać a na samochodzie mam w końcu wozić inne auta

Baca91, nie kupisz auta idealnego. Takimi kryteriami to silnik z tego, rame z tego, blache z tego, najazd z tego, skrzynie z tego i może cos będzie. Musisz sie liczyć z tym, że każde auto ma swoje słabe strony.


Faktycznie, jak tak patrze to za głupiego 313CDI po FL z kabiną brygadówka i najazdem trzeba dać 40000zł za 02r

rybik 319CDi Maxi 7G tronic tylko ta cena, tyle co dwa peżoty Długość ładowni 4950mm, objętość 19m2 hehe kawał byka

Tak mi się wydaje. Za granicą mnóstwo jeździ najazdów właśnie na Ducatach.



Pierwsze słyszę, chyba że pakuje 3x tyle co można.

Mój kolega posiada LT35 2,5TDI 109KM - 2006r, kupił jako trzyletniego. W tej chwili realny przebieg ok 700 000km i robił pompę/wtryski. Poza tym normalne wymiany.

Non stop z lawetą, lekko nie ma.


Tak jak wspomniałem wyżej, 20tys zł i cel jazda po kraju na niewielkich odległościach - przeglądać non stop allegro i kierować się stanem przede wszystkim.




Dokładnie tak to jest.




Kupiłeś? .

Co ty nie mam 160tys na zbycie Jezdze Volksem Caddy teraz.. Super, hiper 2,0 TDI

Znalazłem coś takiego:

http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinte ... 02145.html

tylko ten najazd jakiś taki krótki

http://otomoto.pl/volkswagen-lt35-autol ... 88081.html

ktoś może coś powiedzieć o silniku SDI bo ja w temacie nie jestem

http://otomoto.pl/fiat-ducato-pomoc-dro ... 79226.html

SDI to wolnossący (bez turbo) moc to 75km i 160Nm czyli nie jedzie na pusto a co dopiero załadowany. Ja mam w T4 long 2.5 TDI 102km i 250Nm i na pusto idzie jak przecietna osobówka ale jak mu wrzuce tone czy więcej to już muli. Więc ten SDI na załadowanego LT to może być mało. Ja bym sie zastanowił nad Ducato bo taki dosyć fajny zestaw dostajesz, tylko z ceny troche by musiał zejść.

http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinte ... 02145.html

Toporna "zabudowa", fatalne mocowanie najazdów, średni rozstaw osi. Szukaj MAX - dużo lepiej się prowadzi.

http://otomoto.pl/volkswagen-lt35-autol ... 88081.html

Najprawdopodobniej anglik, jak wyżej, średniak, słaba zabudowa.


http://otomoto.pl/fiat-ducato-pomoc-dro ... 79226.html

Jakiś taki kolorowy.



Szukaj zabudowy z blachy typu Lohr (z dziurkami), wygodniejsze mocowanie samochodu i dużo szybsze.


Jak chcesz to mogę wieczorem posiedzieć na allegro i coś Ci znajdę.

Racja



Szperam po allegro prawie codziennie,ale jak masz trochę czasu to spoko . DZIĘKI

Znalazłem jeszcze taką ramę pod zabudowę. Jak jest w takim przypadku z ładownoscią gdyby doszedł najazd? Czy tam nie ma tachografu?

http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinte ... 69842.html

Jeszcze ten:

http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinter-T2697319.html

To nie lepiej na takie coś dać komuś zarobić 50 zł? Przynajmniej u mnie tyle biorą za przewiezienie na dystansie kilku kilometrów. Wywalać 2 dychy mija się chyba trochę z celem.
Ja mam autolawetę zrobioną na Peugeocie Boxerze 2010 rok 3,0 hdi. Przebieg takich samochodów można spokojnie liczyć 100 000 km rocznie. Mój zaczął jeździć w 2011 roku, kupiłem go w 2012 w marcu z przebiegiem 90 000 z tego ze 2 miesiące można odjąć bo był powypadkowy. W tej chwili ma już ponad 130 tys a wcale dużo nie jeździ także przebiegi aut z lat 90 zbliżające się do 300 tys można spokojnie podwajać jak nie i potrajać.
Co do najazdu: robił znajomy, jest cały aluminiowy (bardzo mi zależało żeby ugrać każdy kilogram) i maksymalny ciężar auta jakie można załadować to 1700 kg z groszami co jest dobrym wynikiem. Robocizna plus materiał kosztowało 8 tys zł z czego podłoga była wykorzystana z kontenera bo z taką zabudową kupiłem. Oczywiście jeżdżę bez żadnego tachografu, jedynie jak podpinam lawetę no to trzeba viatolla bo tak to latam jak osobówką.
Aha, ważne jest żeby miał ze 120 koni minimum a najlepiej ze 150 bo inaczej to jest męczarnia i dużo pali.

Przyjedź do lubelskiego. Zobaczysz jakie są zdzierusy. Koledze za ok 10 km policzył gość UWAGA 100 zł wychodzi 10 zł z kilometra Mi chodzi o to że taka autolaweta się przyda nawet w domu. Brat zajmuje się dociepleniami budynków więc przewóz rusztowań,blatów itp. to też jakiś plus i nie trzeba się nikogo prosić i dać mu zarabiać. Sam wiesz . Swoje to swoje

Baca91, jesteś z okolic Puław więc dzwoń do Dziuby, ma obecnie dwie autolawety na sprzedaż.
Nawet jak nie kupisz to będziesz miał porównanie.

Mesio z tego co wiem to buda jest zmieniona dlatego już po lifcie:
http://tablica.pl/oferta/auto-laweta-me ... ;r:8;s:211

No i ma jeszcze ciekawe Iveco:
http://tablica.pl/oferta/auto-laweta-iv ... ;r:8;s:211

Auta może nie mają wyglądu ale na bank są sprawne bo lata nimi po całej europie.

Kamil_ Dzięki ale nie potrzebuje tzw. DUBEL-KABINA . Chyba zabiera ładowność pojazdu i koliduje z długością najazdu. Chciałbym coś na trzy miejsca z przodu i to wystarczy. DUBEL-KABINA to raczej na trasy a nie koło swojego komina. Wiesz co mam na myśli

Panowie a co sądzicie o przeróbce busa na lawetę. Co raz więcej widzę tego na allegro. Nawet znajomy ma takiego pod pomocą drogową, przerobionego z Fiata Ducato. Mówi że nic się nie dzieje i jeździ bez problemów.

Moim zdaniem takie rzeźbienie.

Posiedziałem trochę i jakby szukał najazdu za ok 20tys to zwróciłbym uwagę na następujące oferty:

1) Fiat Ducato 2,8 opolskie
http://otomoto.pl/fiat-ducato-2-8-lad-1 ... 98127.html

2) Fiat Ducato 2,5 wrocławskie
http://otomoto.pl/peugeot-boxer-2-5-tdi ... 75057.html

3) Citroen Jumper 2,5 łódzkie
http://otomoto.pl/citroen-jumper-T3489566.html

4) Mercedes Sprinter 312 wielkopolskie
http://otomoto.pl/mercedes-benz-312-aut ... 60850.html

5) Fiat Ducato 2,2 wielkopolskie
http://otomoto.pl/fiat-ducato-auto-lawe ... 53316.html

6) Mercedes Sprinter 312 wielkopolskie
http://otomoto.pl/mercedes-benz-312-T3458879.html

7) Mercedes Sprinter 312 łódzkie, auto znajomego
http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinter-T2927999.html

VW LT35 pomorskie
http://otomoto.pl/volkswagen-lt-35-2-5- ... 42408.html

9) Citroen Jumper 2,2 mazowieckie
http://moto.allegro.pl/autolaweta-podw- ... 95139.html

10) VW LT46 lubelskie, trochę powyżej zakładanej ceny
http://moto.allegro.pl/lt-46-autolaweta ... 05480.html


Tylko weź pod uwagę, większość autolawet za 20tys - ma najlepsze czasy za sobą, są to auta zjeżdżone itd. Trafiają się czasami zadbane egzemplarze, ale naprawdę rzadko.

Na przebieg nie patrzeć w tym przypadku.


Rafał525, podeślij foty swojego Ducato.