BMW Sport

Witam serdecznie,
samochod uzywam do sportu i sporo krece kolkiem Gdzies zaslyszalem, ze maglownica z Z3 pasuje p&p do M3 E36 i przy okazji ma wiekszy skok - czyli mniej obrotow trzeba wykonac do pelnego skretu.

Ktos wie, czy to prawda?

magle są takie same
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... &details=1

Z czterocylindrowych Zetek jest krótszy.

a jak sprawdzic ktora maglownica jest z 4-ro cylindrowych Zetek?

W sklepie zazwyczaj wiedzą co mają Chyba że chcesz używke ale nie wiem czy warto.

Jak to jest w końcu z maglami w e36? W jednym miejscu piszą, że wszystkie te ze wspomaganiem (oprócz m3 3.0) mają taką samą liczbę obrotów, gdzie indziej, że są różne typy.
Jeśli chodzi o nadwozie to wszystkie chyba pasują zamiennie?

Na pewno są różne. Najkrótszy jest w Z3.
Czy pasują zamiennie bez żadnego kombinowania to nie dam sobi nic obciąć ale raczej pasują.

Raczej to mnie nie urządza Wiem, że krótki jest w Z3 i to w tych 4 cylindrowych ale nie chodzi mi ani o najkrótszy ani o Z3...
Ponawiam pytanie, przekładnie ze wspomaganiem w e36 czy to coupe, sedan, touring, compakt czy cabrio są jednakowe dla każdego silnika?
Albo inaczej, u siebie mam 3 obroty kierownicy i ciut dokładnie 3.1. Ile i w czy macie?