ryszard86 -->> e39 540i manual, str 29 następca;)

Zdzira 850I

sądze, że mniejsza to ciut moc na logikę e-38 z V8 ma dwururkę e-34 tez e-32 tez w zasadzie tylko chyba e-39 dostało na 1 rurce nie wiem czemu a skoro abierasz się za wydech to bym puścił 2 rury od środkowego do końcowego tylko żal z drugiej strony rzeźbić ładnego eisenmana

l0lek

Jak widać czy jedna rurka, czy dwie, moc silnika w e39 i e38 jest taka sama. Samo kombinowanie z wydechami nie da dużej poprawy (poza pięknym dzwiękiem), jeśli silnik nie będzie miał czym oddychać

A podstawą modów wydechu jest dobry kolektor wydechowy, który kosztuje sporo pieniążków.
Zwykłe motanie 'na czuja' wydechów do poprawy mocy raczej mija sie z celem, bo potem czyta się, że albo nie przybywa mocy, albo nawet jej ubywa. Co innego ostatni tłumik np eisemanna, gdzie dźwięk rozpieszcza uszy

ryszard86

Na razie przymierzam sie do montażu, pewnie w weekend powinien być zamontowany, wtedy pomyślę.
Ogólnie obiecywałem sobie, że 540 zostanie maksymalnie możliwe seryjna, ciągle się tego trzymam, choć jak widać odstępstwa są

Liczę głownie na poprawę dzwieku, mocy od samego końcowego raczej nie przybędzie, 5 kg mniej masy też nie zbawi

Zdzira 850I

Tomku w katalogu mocy jest tyle samo ale w katalogu

) wiadomo szału nie będzie z samej zmiany tłumika w mocy to jest oczywiste to tylko n/a

Nox_PDP

V8

ładna ładna :ok:

ryszard86

Takie coś wyszło:

Uważam, że jest nieźle, we wnętrzu w miarę cicho (e39 jest jednak świetnie wyciszone), na zewnątrz jak powyżej

Odcinka mi się podoba

Benyy · **Wiek:** 37 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

0:07 łututututututututuut

I like it

Wojt4S90

dużo wystaje poza zderzak czy tylko tak wygląda?

ryszard86

Hmm, jak spojrzysz od góry na zderzak to poza obrys nie wystaje prawie wogóle - max 0,5-1 cm. Niestety zderzak w e39 jest taki obły, ścięty na dole, przez co w stosunku do tej dolnej części myślę, że ze 4 cm może wystawać. Przyciąć nieco końcówki zawsze można, narazie zostaje jak jest, uważam, że źle to nie wygląda

Vince Maniana · **Posty:** 394 **Lokalizacja:** POLSKA

Świetnie gada!:)

Kamil_ · **Wiek:** 42 **Posty:** 10409

Jest świetnie, odcinka genialna :super:

BAWARA

Dzwiek

Potega V8

Benyy · **Wiek:** 37 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

fakt, ścinaj pod skosem :hyhy:

rorafalki

dobrze wygląda i brzmi jak trzeba :ok:

MichalM50

Brzmi agresywnie

Wstaw filmik jak brzmi wydech pod obciążeniem czyli podczas jazdy

ryszard86

Tak, wstawię, tylko wiadomo, że najlepiej to słychać przy przyspieszaniu od zera na jedynce, gdy ktoś stoi za autem i kręci, a przy takiej pogodzie to ja jedynki nie mam

MichalM50

ryszard86 napisał(a):

a przy takiej pogodzie to ja jedynki nie mam

Lubie to

Gauczo

wydech daje radę

nie trzeba mieć v8 żeby 1 nie było

ryszard86

W taką pogodę na pewno, ale jako posiadacz v8 i ex posiadacz r6 stwierdzam, że różnica jest właśnie jeśli chodzi o ten dół i moment obrotowy

MichalM50

Gauczo przyznaje Ci racje bo nawet b20 przy obecnej pogodzie nie ma jedynki. Ale szatan co czasami nie ma nawet 2

Ale porównanie b30 do V8 :padam:

jest pozbawione sensu

BMW Sport

Regulamin działu

ryszard86 -->> e39 540i manual, str 29 następca;)

Kto przegląda forum