BMW Sport

Witam, po dwóch dniach poszukiwań na forum nie znalazlem podobnego przypadku.

Od razu przejde do rzeczy. Zacina mi sie obrotomierz, właściwie wskazówka i tylko ona cała reszta wskaźników pracuje normalnie. Pierwszy raz w niedziele przy lekkim mroziku (-1 może) zapaliłem auto a obrotomierz nic. Zgasiłem, odpaliłem - znów zgon. Przegazówka do ok 2,5tys i ożył ale opadając została na 1,5tys. Wpadłem na pomysł że zrobie test zegarów. Gdy wskazówki płynnie szły od początku do końca ta miała jakiś paraliż. Najpierw szarpnęło ją do 1,5 potem do 2,5 potem płynnie do 4,5 i utknęła na 5 wracając to samo na odwrót. Popukałem w szybke to opada, po jakimś czasie działa normalnie. Wczoraj było ok a dziś rano znowu. Nie ma reguły, chyba że na zimno tak ma.

Zabrudził się? Nigdy licznika nie rozkładałem, razbył wyjęty żeby żarówke wymienić, auto mam od ponad 3 lat i zawsze wszystko było ok z zegarami.

Pomysły?

masz immobilajzera ?? Mi też się zacinały ale to przez zły styk immobilajzera wcisnąłem mocniej i wszystko ok pozzdro

Z tego co wiem, to tak, mam.

Który to styk? W liczniku jakiś czy stacyjce?

Ja musiałem dokopać się do sterownika tam miałem przyczynę pod dywanikiem z lewej strony na wysokości pedałów jest w plastikowym pudełku z 4 wejściami (czarnymi) i jedną wtyczką z pinami (biała)

Ok, sprawdze ten trop

Daj znać co i jak wyszło z tym pozzdro xD Habzik

miałem rok temu ten sam problem, po ok 2 tygodniach samo się naprawiło i do dziś jest spokój

Jutro z rana po odpaleniu może bedzie akurat szwankować to nagram ten fakt. Mam zdjecie narazie jak na 1,5tys na zgaszonym jest

Wiele beemek serii 3 i serii 5 miało problem z obrotomierzem, a to zacinał się, a to wcale nie działał a to różne inne harce Wyjmij zegary, zdejmij z nich tył, potem odkręć przód i masz obrotomierz na wierzchu. Złap go solidnie, poruszaj na boki delikatnie aż wyjdzie. Obrotomierz ma 4 piny które przechodzą przez płytkę licznika, z drugiej stony tej płytki, w miejscu pinów są blaszki, czasem dobrze jest je poprzyginać. Jak już będziesz miał obrotkę na wierzchu to weź jej palcem daj wskazówkę do końca i zobacz czy płynnie wraca do 0 bez przytarć i zawieszń. Warto też przeczyścić piny (lubią się utleniać) Pozdro!

Dziękuje za wszelkie sugestie jak tylko czas pozwoli i aura na grzebanie w aucie to się tym zajmę

U mnie podczas jazdy zacina sie, tzn od 1,5 obr do ok 3 obr zacina wskazowke. Na biegu jalowym wszystko w porzadku co to Pany może byc??

W tych licznikach coś sie wali, jakas sprezynka czy coś, mój dobrze smigal puki go nie wysłałem do przeprogramowania, w trakcie wysyłki sie coś musiał zpierniczyc i też sie obrotomierz przycina. Najlepsza na to rada to wymienić zegar. Jak by ktoś chciał to mam za grosze dwa zegary za grosze na sprzedaż do 4cyl. Tyle ze jeden wersja us a drugi z jakimiś niebieskimi tarczami.

Na biegu jalowym wszystko ok to raczej cos innego niz wina zegara..?

Wina zegara, u mnie też Tak do 3k obrotów działa później sie zacina.