BMW Sport

WITAM WSZYSTKICH SERDECZNIE.
MAM NASTĘPUJĄCY PROBLEM,PO ODPALENIU CHODZI CHWILE NORMALNIE I ZACZYNA FALOWAC NA NISKICH, NA WKRECENIE SIĘ NIE MA SZANS, TRZYMAM PEDAŁ DO DESKI, TO ZACZYNA SIĘ DUSIĆ I STRZELAĆ, TRWA TO DO MOMETU AŻ UDA SIE JEJ WEJŚĆ NA WYSOKIE I CHODZI W MIARE,ALE I TAK PODCZAS JAZDY SZARPIE,MOŻE KTOŚ WIE CO ZROBIC, BĘDE WDZIECZNY JEŻELI NIE BĘDĘ MUSIAŁ DREPTAĆ DO MECHANIKA.

POZDRAWAIM

PIOTR

najprawdopodobniej masz uwalony przepływomierz,sprubuj go odlączyć wcale,jeśli się poprawi (silnik przejdzie w stan awaryjny) to szukaj drugiej przepływki.Pozdro.

ja ostatnio z takimi objawami spotkalem sie w buni ktora miala nierowne cisnienie na cylindrach a mianowicie w kolejnosci od rozrzadu:
1 5
2 11
3 12
4 13
5 11
6 7 barow.

Objawy:
nierowne wolne obroty
szarpanie przy stalych predkosciach obrotowych
w ostatniej fazie przed wyjeciem - zdarzalo sie ze potrafila zgsnac na jałowym
odczuwalny spadek mocy szczegolnie powyzej 4kobr/min

Motor m50b25 - obecnie wyjety i w tym tygodniu jak bedzie czas to sprawdze co mu dokladnie dolega. Cisnienie na garach raczej nie sugeruje przegrzania bo wydaje mi sie ze gdyby tak bylo to padlo by na srodkowe garki gdzie jest najcieplej.

mozliwe ze pompa paliwowa dogorywa...

to też może być przyczyną takich objawów

sprawdz sobie cewki i swiece. kolo swiec mozesz miec olej lub wode z ukladu chodzenia..albo cewka ma przebicie..sonde tez bym sprawdzil.