BMW Sport

No można i tak. Dodam że 2.0l ma skok 66mm

M50 od m52 można rozróżnić po tym ze korek wlewu oleju jest w m52 z przodu a w m50 z tylu, w m50 na bloku żeliwnym jest wybita pojemność. M52b28 są różowe wtryski nie wiem w jak innych wersjach silnikowych w dodatku w m52 jest bardziej zaokrąglony kolektor. M52tu jest dużo łatwiej odróżnić od m52 i m50 bo sam wygląd pokrywy zaworów jest inny (podwójny vanos). M52tu można rozróżnić od m54 po tym ze m52tu ma przepustnice na linke. Jeśli ktoś zamierza kupić m54b30 i boi ze ktoś może zrobić w balona to niech kupuje gdy silnik w aucie samo kupno już wyciagnietego to jak kupno kota we worku.

A w m52tu pewnie w m54 też od strony skrzyni na bloku czy na głowicy jest kartka i pisze tam chyba pojemność.

davidoffdavidoff, dzięki za fote

No dokładnie.

Co do M50 a M52 to akurat wiem jak rozróżnić i nie jest to problem, gorzej M52B25 i M52B28. No to w takim razie gdy nie zobacze różowych wtrysków ani pojemności wybitej to trzeba osłonę ściągnąć i świecę wykręcić i zmierzyć skok tłoka

jak juz ktos napisał przy wyciagnietym chyba bedzie łatwiej bo sie można doszukac tego oznaczenia pod kolektorem no dobra a jak to rozróżnic organoleptycznie jak silnik jest w samochodzie pomijajac kolor wtrysków po to info nie potwierdzone w 100% bo wątpie żeby ktos pozwolił mi mierzyć skok tłoka przez otwór swiecy

Najprościej po kolorze wtrysków (muszą być różowe w przypadku M52B28), ja tak sprawdzałem i jestem zadowolony

no dobra to tera jeszcze te kolory wtrysków bo wiemy że 2.8 ma różowe a reszta 2.0 2.5 ?

M50B20- czarne
M50B25- zielone

Więcej nie wiem, niech kto inny napisze co do M52, M52TU i M54

W mojej e39 M54B25 wtryski są koloru czarnego
http://img42.imageshack.us/img42/9118/p1160721f.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/6587/2 ... 113420.jpg

m54b30 ma inną obudowę filtra powietrza , kolektor ssący jest większy m54 ma przepustnicę elektryczną a m52 na linkę .

koledzy wiem ze temat o m54 a ja tu z m52 ale zapytam jak odróżnić m52tub28 od m52tub25 (pomijając vin auta)

kolor wtrysków
b28 -różowe
b25-zielone ?

czym jeszcze?

Jeśli M52 to najbardziej kolor wtrysków, no i moc, przejedź się jakąkolwiek 328i a później porównaj z tą właściwą. Jeszcze można zmierzyć skok tłoka, ale ja się sugerowałem kolorem wtryskiwaczy

witam mafafo jesli pytasz o roznice miedzy m52tub25 a b28 to wtryskami sie nie sugeruj. w m52tu b20 b25 b28 m54 b22 i b25 wtryski sa takie same wszystkie sa koloru czarnego. kolektory ssace przepustnice caly dolot jest taki sam w b20 b25 b28. b25 i b28 maja nawet ta sama srednice cylindra. roznicy szukaj po kodzie na bloku pod kolektorem jest tez naklejka z kodem na tyle silnika ,jesli silnik jest wyjety. roznice miedzy silnikami m54, wszystkie wygladaja tak samo. b22 i b25 maja te same kolektory ssace przepustnice wtryski itd. inny jest m54b30 ma wiekszy kolektor ssacy ,zawor disa jest inny wiekszy, wtryski sa wydajniejsze, przepustnica ,przeplywka caly dolot jest inny.

Tez wydawalo mi sie to dziwne bo u mnie w m52b28tu wtryski czarny kolor