BMW Sport

Zawsze jest jeszcze rozwiązanie pośrednie, np -

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... =Limousine

Arkadiusz, fajne podejście masz do tematu zakupu auta i zdrowo myślisz

pod warunkiem, że ktoś akceptuje automat

Alpina też była by ciekawym wyborem


A musi być koniecznie e39? Może jakieś M3 e36 ? Wystarczyło by na fajne M3 e36 w dowolnej wersji nadwozia.

ostatnio na allegro widziałem bmw alpina e46 allrad co prawda w touringu , ale spodobała mi się
może obierz taki kierunek poszukiwań auta ? w sensie że alpine jakąś

Ps a takie coś
http://otomoto.pl/bmw-m5-alpina-b10-eli ... 33105.html

55900zł za E39 z R6 i automatem zamiast E39 M5

Nie no jasne , żaden rarytas z tej Alpiny A jeszcze jaka droga toć tera e39 z r6 pod maską za 10 koła można wyrwać od turka ...

Tak, jestem zdecydowany na E39. Kiedy

No niestety, nijak ma się ta alpina do M5 poza jej małą powtarzalnością, więc znowu nietrafione porównanie. Tą alpinę można do 540 co najwyżej porównać.

Tak, jestem zdecydowany na E39. Kiedyś rozważałem M3 E46, ale to są inne samochody - E39 jest bardziej majestatyczne, co mi po prostu lepiej pasuje - w E46 nie czuję tego co w E39..... Nie potrafię tego wytłumaczyć, po prostu seria 5 bardziej mi leży, lepiej się w niej czuję.

Wspominacie o Alpina B10, ja także myślałem o tym wozie, ale gdybym miał wybór w tych pieniądzach to brałbym M5. Poza tym czy w ogóle były Alpiny z manualem? Ja jestem zdecydowany na manualną skrzynię, dużo jeżdżę firmowymi samochodami z automatycznymi skrzyniami i wiem na pewno, że moje prywatne auto musi mieć ręczną skrzynię.

v8 tylko z automatem, skrzynię zawsze można swapować, ale to już nie będzie ori. To zostaje Ci 540i6 i m5

w 540i wkładasz szperę, short shifter, ewentualnie program i można fajnie jeździć
ps. to nie ja proponowałem Ci m3, więc cytuj dokładniej

Przepraszam Elliot, nie wiem czemu zaciągneło Ciebie do tego cytatu......... Już poprawiam.

Piszesz o modach 540i - to ciekawe rozwiązanie, ale czy warte zachodu? Pytam pod kątem finansowym, bo może po prostu koszt jest zbyt duży w stosunku do osiągalnych efektów. Co myślicie?

Trzymając się egzemplarza do którego link podałem wcześniej, czyli tego:

http://otomoto.pl/bmw-540-4-4-benzyna-s ... 56355.html

Czy Waszym zdaniem warto się interesować? Wiem, że to nie ten dział i nie powinienem pytać tu o auto bez "M" w nazwie, ale nie chcę zakładać nowego tematu i robić bałaganu. 540i w manualu jest mało, więc w sumie każda w miarę wyglądająca sztuka chyba warta jest obejrzenia?

koszty nie są aż tak duże jak będą w przypadku m5. Szpera max 2500zł, short z 250zł OEM od z3M, felgi 18" 3tys itd itd

Podałem Alpine jako alternatywę ciekawego i wyjątkowego auta, nie porównuje do m5 tego w żadnym wypadku.

Alternatywa na pewno ciekawa, ale w moim przypadku odpada przede wszystkim ze względu na skrzynię automatyczną. Poza tym można powiedzieć, że takie auto to swoista inwestycja, niedługo jego wartość powinna zacząć rosnąć, a nie spadać......

NANOCSmilosz, ale właśnie to nie alternatywa. Alternatywą jest AMG, czy alpina V8, coś koło 400KM, a nie jakieś marne 260.

Arkadiusz, a Alpina B10 4.6 V8 ??

...

Jest takie powiedzenie: "Nie bądź łosiem, kup V8" i ja bym się tego trzymał Ja bym się decydował tylko na V8, ale jeżdżąc 300, 400 i 500 konnym autem z V8 i automatem uważam że to najlepsza opcja, ale oczywiście nie namawiam bo automaty BMW ogólnie nie są udane, a opcji w M5 nie było.