BMW Sport

Fajna łapa pomysłowa

A no to sorry Przeglądałem cały temat ale musiałem to przeoczyć. A tak w ogóle to gruby projekt. Jaram się

Edit

No ok, znalazłem. Sa 3 zdjęcia phantomgripa i praktycznie zero informacji, szkoda. Jak już będziesz nimi handlował, to daj znać na forum. Może kupię

Dzisiaj łapa została finalnei pospawana i poszła w kolor, skromna szara struktura

Teraz przerwa do niedzieli bo inne roboty czekają







A jakie informacje chciał byś posiadać?

wszystkie
Najchętniej jakieś dane techniczne, z jakiego materiału te klocki, jakie sprężyny, jakieś wymiary

Phantom grip dobry pomysł, mi podkręcił to człowiek, który miał robić u siebie kiedyś a ja pytałem o to cudo właśnie Leo. Sam czekam z niecierpliwością bo być może będzie można to zrobić małym kosztem (w porównaniu do gotowych markowych lsd). Materiał musi być hartowany a co do sprężynek to wiem, ze kilka osób stosowało sprężynki zaworowe z jakiś starszych silników diesla.

Leo nie chce zdradzać coś tych informacji z danymi sprężyn i materiału z jakiego jest to zrobione , wydaje mi się że może kupił ją gotową . Co ?

hehe fajne robicie spekulacje

Co mam wam zdradzic skoro ja projektóje mój ojciec robi taki mamy układ i nigdy jeden drugiemu nie wchodzi w drogę. Sprężynki robiłem w firmie która robi sprężyny 55N/mm nacisku bez progresywności sprężynka pod gniazdo. Wysokośc pod dyfer. Nie znam wymiarów bo mnie to mało co interesuje, materiał z jakiego to jest zrobione też mi wiele nie mówi więc po co mam się w tym doktoryzować

Panowie gdybyście wy wiedzieli ile ja śpię a ile siędzy przy samochodach już nawet nie moim to zrozumieli byście dlaczego nie interesuję się niktóymi rzeczami.

WG mnie metriał powinien być hartowany indukcyjnie a rodzaj z jakiego będzie wykonany powinien być twardy ale sprężysty.

O i już coś wiemy Leo Dzięki i powodzenia już w końcówce projektu

Kibicuje mocno projektowi i czekam na wykresiki, a co do Phantoma to zwyczajnie mam nadzieje ,ze po testach udostępnisz go do sprzedaży na forum ,bo chęć posiadania LSD w moim E46 jest duża

No właśnie o to chodzi, wiele osób założyłoby szperę do swoich e46 ale nie każdy chce wydawać na to 5 koła jak na quaifa, tym bardziej, ze tak jak u mnie przy 170koniach to się mija z celem, ale wiem, że szpera w 320 daje rade bo jeździłem taką e36. Z tą różnicą że tamta szpera kosztowała 900zł. Szukam różnych informacji na temat tego phantoma, ale mało tego w sieci. Jakbym miał konkretne dane to bym go sobie sam zrobił, ale na robotę metodą prób i błędów nie mam niestety czasu. No nic, czekam na relacje jak u Ciebie to wyjdzie

A myślisz że ja mam suche dane znalezione w sieci? Niesttey chcąc coś dzisiaj zrobić trzeba trochę głową ruszyć nikt gotowych rozwiązań na tacy nie podaje.

Dokładnie... Będzie przetestowane, to opisy i wrażenia się pojawią

No co wy Napracuje się poświęcając dużo czasu i kasy na testy (bo tak chop siup za pierwszym razem to mało rzeczy się udaje) i myślicie, że jak skończy to wszystko krok po kroku opisze na forum? No dajcie zarobić szanowne grono sępów

zarobic czy nie ale sie uczepiliscie jeszcze niech moze adam wam zwymiaruje wszystko co za problem kupic dywer rozebrac go i sobie pomierzyic i potestowac wszystko byscie chcieli na juz i gotowe a Leo z tego co wiem dzien w dzien pogodzinach walczy do conajmniej 22

A no zapierdalam, mamy 1:50 a ja wróciłem właśnie do domu bo robiłem rozrząd w m54

Takie życie chcac coś mieć trzeba nie jedną rzecz poświęcić

Jutro postaram się napisać ciekawy artykuł o dość ciekawym zjawisku jakim są wyciągające się łańcuchy i rozjeżdżające wałki w m54 co skutkuje stratą mocy, elastyczności i szybkości wkręcania się na obroty.
Chyba powoli zeby na tych m54 zjadam

jescze nie bardzo ogarniam bmw ale powiedzcie mi dlaczego topmounta nie zrobiliście... to turbo na dole to chyba slaby pomysł do serwisowania

Umieścić ją na górze to też nie takie chop siup ze względu na jej rozmiary.

akurat u Leo z podnosnikiem problemu niema

Mam plastikową pokrywę zaworów więc TP średnio pasuje, do tego dochodzi rozmiar turbiny i to ze niezbyt chce klepać kielichy.

Ojciec zrobił flansze na splyw od turbo i wyjście na WG z kolektora.



Tuataj jeszcze zdjęcie obrobionej i pomalowanej łapy:

Na zdjęciu wygląda troszkę Licho robiłem kiedyś coś podobnego ale z 5mm (ale do maszyny wiertniczej ) środek też był 5mm wyginany na prasie,ale u ciebie naprężenia są raczej mniejsze więc pewnie wytrzyma