BMW Sport

co moze byc powodem dławienia sie na benzynie do temp 90 stopni a jak przełacza mi na gaz przy 40 stopnich to na gazie jest ok(sekwencja) mysle ze lewego powietrza nie łapie!! wczesniej jak miałem przerwe w jezdzeniu na gazie spowodowanym padnieciem reduktora to zauwarzyłem ze spalanie mam o 2 litry wiecej i i mi juz dławiło ale teraz jak jezdze na gazie to spalanie jest ok tylko na benzynie cos daje du.y!!Moze to byc sąda???

moze. ale dlawienie to raczej lewe powietrze lub slabe cisnienie na listwie paliwa (lub zwalony wtryskiwacz benzyny) bo jazda na sekwencji LPG nie zwalnia ECU z poprawnego myslenia do ktorego wszystkie wskazania musza byc w normie.
Sonde sprawdza sie miernikiem. Jesli mnie pamiec nie myli to przy ~2000 obr/min - lambda powinna byc w granicach 0,98-1,03 V

Ale jezeli było by lewe powietrze to wydaje mi sie ze na gazie tez by dławiło a tutaj nic i przy 40 stopniach jezdzi ok a na benzynie dławi do 90 stopni!! wczesniej miałem bład na kompie zwiazany z dostosowaniem mieszanki paliwa ale jak załozyli mi reduktor to wykasowali go i nie swieci!!! wlałem dzisiaj stp do czyszczenia wtrysków tak wiec moze cos sie polepszy!!Daniel a mam jeszcze pytanie moze wiesz do których kolorów trzeba podpiać miernik????

w 4-ro kablowej o ile dobrzepamietam miernik podlaczyc miedzy szary a czarny.
Szary to kabel sygnalowy
Czarny to masa.
Wcelach testowych najlepiej gdzies przy wtyczce odsunac oslone i "wbic" przewody od miernika. Nastepnie odpalic woz i patrzec co pokaze miernik... (oczywiscie ktos musi dodac gazu). Jezeli sam majsterkujesz to mozna kabelki poprowadzic bezinwazyjnie pryz galce zmiany biegow i tam sobie nawet w czasie jazdy podpatrywac.
Pamietam ze na grzalkach (2 biale kable) mozna tez sprawdzic rezystancje ale nie mam teraz przy sobie autodaty i nie powiem z glowy jaka ta wartosc itp

mój znajomy ostatnio wcodził pod auto i mówił ze sa tam daw białe i daw czarne
to który jest plus i minus od sądy

o sorki ty to juz napisałes:)

007, danielu sprawdziłem dzisiaj miernikiem na kablu czarnym i szarym na sadzie za katalizatorem i pokazywało mi max 0.45 i to moze byc ze rano mi dławi a jak szybko przegazuje to czasami strzeli ???? a jak sie zagrzeje to jest prawie ok tylko jest słabszy niz na gazie ( na gazie jest ok)