maniak1985 -->> Projekt E36 330i Sedan M54B30

maniak1985

Fota robiona kaloryferem, jutro będą lepsze.

Wizualnie to irytuje mnie że te czarne paski to naklejka a nie guma jak na pedałach ale to chyba lepiej ze względu na funkcjonalność i dość dobrze się spisuje bo noga jest mniej więcej na wysokości pedałów przez to wydaje mi się że nieco szybciej mogę nimi operować.

maniak1985

Na razie kilka poglądowych fotek efekt mam nadzieję jutro.

Jak się robi Hellaflush na przodzie domowym sposobem w e36.

Śruby M12x25 z podkładkami 2 mm w towarzystwie oryginalnych śrub M12x20 dolnego mocowania przedniego amortyzatora.

Dziś zrobiłem tylko jedną stronę a pod ręką miałem kaloryfer i zrobiłem nim fotkę i oto efekt.

manu83

to chyba nie negatyw tylko pozytyw

maniak1985

manu83 napisał(a):

to chyba nie negatyw tylko pozytyw

Koło przychyli się górom do wewnątrz , więc na moje rozumowanie to negatyw.
Na jednej podkładce mierząc od podłogi do rantu felgi kolo pochyliło się o 5mm w stosunku do oryginału.
Dziś zmierzę ile jest różnicy na dwóch podkładkach i mam nadzieję na jakieś foty.
Pochylam koła bo mi opona obciera o błotnik.

krupek

to jest negayw-tez tak robilem ale oponki szybko się od srodka scierały:)

manu83

faktycznie mój błąd :zawstydzony:

Kam-e36

Nasuwa mi się pytanie czy nie lepiej byłoby pojechać na zbieżność i zmienić pochylenie kąta kół ?

krupek

a jak się robi pochylenie przednich kół na geometrii??tam nie ma srub regulacyjnych(w serii) chyba,ze zalozysz cambery ale...co nie zmienia faktu,ze po polozeniu kola i tak będzie zjadalac opone od srodka

kszyhu · **Posty:** 6262

Jak dla chromowane nakładki w e36 to porażka

Po prostu do niczego nie pasują.

maniak1985

Kam-e36 napisał(a):

Nasuwa mi się pytanie czy nie lepiej byłoby pojechać na zbieżność i zmienić pochylenie kąta kół ?

krupek ma rację niem innej możliwości na zmianę kąta koła jak cambery lub ten patent podpatrzony na stronie stanceworks.com nie ma lub ja go nie znam.

kszyhu napisał(a):

Jak dla chromowane nakładki w e36 to porażka

Po prostu do niczego nie pasują.

Jest to część pakietu ACS i dedykowany do e36, poza tym to nie chrom tylko aluminium z gumowymi paskami które powodują że noga nie ślizga się z pedałów.

maniak1985

Więc zrobiłem również drugą stronę oraz zmierzyłem do poziomicy różnice, od oryginału koło jest odchylone o 1cm.
Pochyliłem również tył i różnica też jest około 1cm.

kszyhu pewnie się ucieszysz i tu spadł śnieg.

Ostatnio przykleiło mi się coś do auta.

AreczE36k

jest git !:)
podoba mi się bardzo

maniak1985

Trochę dziś z rana odśnieżałem parking przy pracy

Kam-e36

maniak1985 napisał(a):

Kam-e36 napisał(a):
Nasuwa mi się pytanie czy nie lepiej byłoby pojechać na zbieżność i zmienić pochylenie kąta kół ?

krupek ma rację niem innej możliwości na zmianę kąta koła jak cambery lub ten patent podpatrzony na stronie stanceworks.com nie ma lub ja go nie znam.

Zwracam honor

To ja źle spojrzałem i myślałem o tylnym pochyleniu kątów na geometrii

Sorki za zamieszanie

Pozdrawiam

kszyhu · **Posty:** 6262

maniak1985 napisał(a):

kszyhu pewnie się ucieszysz i tu spadł śnieg.

a masz za swoje :cwaniak:

hehe oczywiscie żartuje. No śnieg już chyba na sam koniec ci zrobił psikusa. U nas podobno w przyszłym tygodniu ma się jeszce coś pokazać. Mam nadzieje, że już ostatni raz. Bo gwint czeka na montaż.

btw .. fura prezenci się należycie. Niecodzienny widok.. gleba/ranty i śnieg