BMW Sport

Witajcie,
oto pokrótce chciałbym Wam przedstawić moją E34. Jest to model z 1990 roku w pakiecie M zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Pod maską oczywiście 3,5 litra niegdyś zagazowane obecnie już nie. W moim posiadaniu od marca tego roku i jak na razie jestem z niej bardzo zadowolony. Nie jest to oczywiście igła z fabryki, bo wiadomo poprzedni właściciele... ale sporo już zrobiłem i ciągle staram się by doprowadzić ją do jak najlepszego stanu.

A oto co ważniejsze w wyposażeniu:
- felgi z wersji M, przód 8,5x17, tył 10x17, opony 225/45 na około
- lampy przednie i tylne black hela
- szpera z M5 E34 3.91
- zawieszenie H&R 60/40
- hamulce przód Zimmerman Sport i klocki Mintex M1155, tył w kombinacji Brembo Ferrodo Premier
- w środku pełna elektryka (siedzenia, szyby, lusterka, szyberdach)
- skórzana tapicerka
- podgrzewane siedzenia z przodu
- pełen OBC
- kierownica RAID
Reszta standard jak każde 535 E34

Fotki, klik klik :

































Wszelkie komentarze i oceny przyjmę z pokorą

Widzę że fotki zrobione przy RKS Okęcie na osiedlu, gdzie kiedyś mieszkałem
A co do samochodu to starałbym się wrocić do oryginału, 3,5 l w E34 ładnie śmiga, miałem okazję jeździć więc warto autko doprowadzić do jak najlepszego stanu i trzymać

Jako pierwszą wywaliłbym tą kierownicę i zapodał oryginał od E34 M5.

gdyby nie komin, kiera i brewki to byla by super.

ładna sztuka

myślę że trochę malowania i będzie naprawdę ładnie. świetny kolor, felgi, hamulce, środek i światła. brewki bym zmienił albo na proste bez wcięć na światła albo w ogóle bez. kiera też do wymiany. jeszcze raz wielki plus za felgi dodam że to egzemplarz w który warto władować trochę pracy i pieniędzy...

Fajnie wyglada na felach z Z3 i oryginalnie bo rzadko mozna spotkac BMW na takich alu a co do grilla to lepiej by bylo jak by go w kolor psiknac

O jezu ale umęczona Musisz ją doprowadzić do kultury bo narazie to w ogóle nie wyglada. I tak na marginesie, ma czarną podsufitkę?

Podsufitka jest jasna. Co do stanu to jak wspomniałem na początku nie jest to igła. Ma swoje mankamenty i małe bolączki, ale tak na co dzień da się z tym żyć. Oczywiście wszystkie do zrobienia i z czasem do pełnej kultury się ją doprowadzi Jeśli chodzi o kierę to z taką już kupiłem, ale różne opinie słyszałem. Jedni twierdza żebym zmienił a innym za to się podoba. Na pewno jest bardzo wygodna i dobrze się nią prowadzi. Z tymi brewkami to dobry pomysł, poszukam takich bez wcięć bo rzeczywiście z takimi będzie lepiej wyglądać. Pomalowanie grilla pod kolor to też niezły pomysł i myślę, że tez będzie lepiej. Generalnie chciałem usłyszeć jakieś opinie na temat samochodu i posłuchać ewentualnych dobrych rad
Powiem szczerze, że na początku wcale nie byłem jakoś przekonany do tego samochodu i w ogóle do BMW, ale miło się rozczarowałem. Naprawdę świetny samochód, który daje niesamowitą przyjemność z jazdy i użytkowania

Podsufitka jest jasna. Co do stanu to jak wspomniałem na początku nie jest to igła. Ma swoje mankamenty i małe bolączki, ale tak na co dzień da się z tym żyć. Oczywiście wszystkie do zrobienia i z czasem do pełnej kultury się ją doprowadzi Jeśli chodzi o kierę to z taką już kupiłem, ale różne opinie słyszałem. Jedni twierdza żebym zmienił a innym za to się podoba. Na pewno jest bardzo wygodna i dobrze się nią prowadzi. Z tymi brewkami to dobry pomysł, poszukam takich bez wcięć bo rzeczywiście z takimi będzie lepiej wyglądać. Pomalowanie grilla pod kolor to też niezły pomysł i myślę, że tez będzie lepiej. Generalnie chciałem usłyszeć jakieś opinie na temat samochodu i posłuchać ewentualnych dobrych rad
Powiem szczerze, że na początku wcale nie byłem jakoś przekonany do tego samochodu i w ogóle do BMW, ale miło się rozczarowałem. Naprawdę świetny samochód, który daje niesamowitą przyjemność z jazdy i użytkowania

Sorry za dwa razy, zwis kompa

No to nie ma pakietu M w środku w takim razie.

dokładnie, ale ogólnie jest OK

Hmmmm??? Tylko z czarnymi były?

Były eMki z jasnymi podsufitkami ale to chyba nie oznacza, że jak ktoś ma np. 316 z jasną podsufitką to ma M-pakiet. Według mnie jak M- pakiet wewnętrzny to musi być czarna podsufitka. Twoja to 535 ze sportowymi fotelami. Zresztą czerwonych wskazówek też nie widzę. Sporo pracy cię przy niej czeka, szczególnie ten przód bym zrobił (czarny grill i nerka nie wygląda najlepiej, przód wygląda jakby się na druty trzymał, tu odstaje tam odstaje ) Przydałoby się halogeny włożyć bo na pewno miała no i coś z fotelem kierowcy (okropnie to rozdarcie wygląda ) Szczerze ci powiem to ten samochód nie jest wart pracy, chyba że silnik dobrze chodzi to może jeszcze.. Mówię bez owijań w bawełnę bo e34 to mój ulubiony model BMW i bardzo nie lubię jak jest zaniedbany.

Taki kupiłem, nic na to nie poradzę, że ktoś przede mną nie dbał o nią i szczerze mówiąc tez mnie to wkurza, ale cóż, pozostaje tylko powoli doprowadzać ją do coraz lepszego stanu. Jeśli chodzi o podzespoły to są jak najbardziej w bardzo dobrym stanie i to głównie dlatego ją kupiłem. W strucla bym się nie pchał. Z zewnątrz jest trochę do porobienia, ale nie jest tak strasznie i wszystko da się zrobić. Co do M-pakietu to też chyba nie oznacza, że jak ktoś ma np. 316 z czarną podsufitką to ma M-pakiet. Przecież tak samo są M-ki z jasnym środkiem, więc to nie jest żaden wyznacznik. Co do wskazówek to mogę się zgodzić, bo nie jestem tego pewien, ale wydaje mi się, że tylko M-ki miały czerwone wskazówki, a wszystkie inne nie M-ki, ale z M-pakietami już nie. Może niech ktoś inny się wypowie w tej kwestii.

podoba mi się

Podoba mi się ale mamy tan sam problem. Wydech

Lejkers, powoli do celu i wszystko będzie pięknie...

jak dla mnie te felgi są nie do przyjęcia. plus za dobry silnik

ostatni wpis

Może któryś z administratorów by go zbanował bo zaczyna się to robić nudne.

Autentycznie bardzo mi się podoba , plus za shadowline:)