BMW Sport

Witam. jestem posiadaczem bmw 320d e46 136ps z 1999roku. Pewnego nieszczesnego dnia jadac okolo 90km/h auto zgasło podczas jazdy i juz nie chcialo odpalic. diagnoza - padnieta pompa wtryskowa. oddalem do mechanika - zalozyl mi nowa pompe. przy okazji wymienil swiece zarowe bo 2 byly padniete. zaczely sie klopoty, a mianowicie:

-auto ciezko pali na zimnym
-po odpaleniu na zimnym nastepuje samoczynne falowanie obrotow pod 800 do 1 tys. troche czasami potrzesie autem.
-po odpaleniu na zimnym auto musi troche pochodzic inaczej jest kompletny brak reakcji na pedal gazu, nie idzie ruszyc
-auto przyspiesza dopiero od 2.5-3 tys obrotow inaczej straszny muł, praktycznie niei da sie jezdzic, prawie w ogole nie reaguje na pedal gazu do 2.5 tys obrotow. przyspiesza powoli
-auto bierze paliwo na biegu jałowym, pali 14 w miescie, 8 w trasie przez to ze trzeba deptac na maxa zeby sie w ogole rozpedzil. wczesniej przed wymiana pompy palil 5.5 w trasie 8 w miescie.

podobno jest to kwestia blednego ustawienia kata wtrysku tj kata wyprzedzenia, wystarczy jeden stopien zle i ma o wiele mniej mocy.
czy to prawda? jesli tak, to gdzie moge to ustawic i czy jest to skomplikowane? jak wygladaja koszty? bo juz po tej awarii jestem niezle splukany z oszczednosci.

Kolego co nieco wiesz, ale gdzie ty oddałeś ten samochód jak wymienili ci pompę i nie ustawili zapłonu?
Napisz skąd mieszkasz to może ktoś powie Ci gdzie masz jechać i gdzie Ci pomogą to że jesteś z polski dużo nie mówi bo ja np. mogę polecić Ci warsztat w warszawie.

Z tego co piszesz to ewidentnie trzeba ustawić zapłon (kąt wtrysku jak kto woli).

Po oddaniu do fachowego warsztatu okazało sie po podłączeniu pod komputer boscha z programem bmw, że kąt wtrysku jest poprawnie ustawiony, pompa daje dobre ciśnienie, zero jakichkolwiek błędów.


Dodam jeszcze, czego nie zauważyłem wcześniej że auto zaczęło mocniej kopcić.

witam posiadam bmw e36 320i gdzie tam jest moduł zapłonu i gdzie sie ustawia zapłon pozdr

Witam. Odswieze nieco temat. Kolego mCk, czy moglbys napisac na czym polegal problem w Twoim aucie. Tak sie niestety zlozylo, ze borykam sie obecnie z identycznym

Więc jaki był problem? Wtryski zaczęły lać?

U mnie było podobnie. Oddałem ją na warsztat, po czym okazało się, że trzy na cztery wtryski do zrobienia

Witam! Ze faluje to jest nastawnik w pompie padnięty, a że kopci to trzeba wyregulować dawkę wtrysku na pompie albo ktoś zawór w pompie ciśnieniowy wymienił na mocniejszy i kopci ja tak miałem. A że słabo pali to trzeba dawkę rozruchowo ustawić bo każda pompa jest ustawiona ze sterownikiem.