BMW Sport

Witam. Poszukuję progów (poszycia) do bmw e36 coupe gdyż obecne dopadła rdza i trzeba je przespawać. We wszystkich sklepach, które odwiedziłem znalazłem progi tylko do wersji sedan. Niektórzy sprzedawcy twierdzą że progi do coupe i sedana to ten sam element natomiast inni uważają że się różnią. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat?
Może ktoś z Was miał podobny problem i jakoś sobie z nim poradził? Ewentualnie może ktoś posiada namiar na takie progi?
Z góry dziękuję za pomoc.

Najprościej to dorwij jakiegoś sedana i zmierz ich długość i swoich i będziesz wiedział czy różnią się czymś.
Ale wydaje mi się że trochę się różnią długością.
co do namiarów to obecnie nie mam ale jak coś znajdę to dam znać

P.S. jak namierzysz sedana i będą pasić to diaksa i tnij hehe

Coupe i sedan to ta sama buda i próg jest na pewno tej samej długości, tylko różni się umiejscowieniem słupka bo w coupe masz dłuższe drzwi. I to jest problem bo z progu od sedana musiał być obciąć całą tą wnękę od drzwi itd. a jak byś tak kombinował to pozostaje pospawać to na zakład.. ale niewiem czy to dobre rozwiązanie

Długość całego auta ta sama jak kolega pisze, wiadomo sedan 4 drzwi coupe 2 problem z wnęka na srodkowy słupek. Do tego sedan ma krótszy błotnik przedni, a coupe dłuższy co nie pokryje sie z otworem na podnosnik.

http://moto.allegro.pl/bmw-e-36-e36-sed ... 87310.html
może i do coupe ma

mam wlasnie ten sam problem co kolega jumbo87, nie wiem jakie i gdzie kupic progi czy mozecie jasniej czy te od sedana pasuja bo od coupe nie gdzie nie widze.

Progi od sedana nie pasują. Nie znalazłem też samych progów do coupe. Można je kupić razem z pasem bocznym jako jeden element cena to około 1500zł-2000zł Ja znalazłem cabrio przeznaczone na żyletki z progami w lux stanie, wycięto, przespawano, zabezpieczono i jest bogato

dzieki za info bede myslal co dalej chodz na innym porum goscio mowil ze spawal progi od sedana zabezpieczyl i tak dalej zrobil fotke to jak orginal wyglada tylko oczywiscie obcial gorna czesc

Mnie czeka to samo ale z jednym progiem i jeżeli razem z moim nadwornym MacGyverem <TATA> rozkminimy jakiś patent to wszystko dokładnie opisze dla potomnych z coupe

tyle angoli w kawalkach, jakies w dobrym stanie sie powinny znalesc

Operacja przeprowadzona udanie, wstawione od sedana progi w ogolę się nie różnią, ani z góry ani z dołu i można za niewielkie pieniądze dostać nowe ocynkowane.

Coś trzeba było przerabiać?

przerabiać nie, tylko z góry obciąć słupek od sedana i wszystko pasowało, jak będę miał wolna chwile w następnym tygodniu to mogę walna fotkę to sami zobaczycie

Szkoda że nie posiadasz fotek w trakcie prac, pewnie by to nie jednemu userowi pomogło zaoszczędzając czasu