BMW Sport

Mam w swojej betce problem z EWS. Mianowicie blokuje mi drzwi, odcina zapłon i rozrusznik. Chciałem wyciągnąć moduł, ale nie mogę go zlokalizować. W każdym E36 które miałem był za schowkiem na rękawiczki. Tutaj mam pusto. Pod kolumną kierowniczą tak samo brak EWS. Sprawdzałem pod podstopnicą lewą obok pedałów, tam jest tylko moduł wycieraczek, ten z niebieską wtyczką. Mam więc pytanie: Gdzie się znajduje w tym aucie moduł od EWS?? Czy jest możliwość, że jest to jakaś przejściowa wersja(1994) i jest on umieszczony w jakimś dziwnym miejscu? Dodam, że pod fotelem kierowcy też sprawdzałem przy okazji podstopnicy. Z góry dziękuję za pomoc

możliwe że go poprostu ktoś ukrył co by złodziejaszek nie miał łatwo

kto kradnąć BMW szukał by modułu EWS i w jakim celu





EWS nie blokuje drzwi...

może to nie kwestia EWSu... ?? powinien być za schowkiem i tylko tam był seryjnie montowany
moze ktoś coś rzeźbił i jest razem z DME schowany po prawej stronie w komorze silnika...

jesteś pewien że masz wogóle EWS ?

Zapomniałem dodać, że nie ma go razem z DME, tam tez sprawdzałem. EWS jest na 100%, coś mi przecież musi odcinać zapłon;) Co do blokowania drzwi, to mam poprostu zaryglowane zamki i nie mogę odpalić samochodu, dopiero muszę odłączyć aku i dopiero auto da się uruchomić. Blokuje się za każdym przekręceniem kluczyka w celu otwarcia/zamknięcia drzwi. Myślałem, że może być jakieś przebicie na kablach od centranego, ale wszystko posprawdzałem, teraz to już tylko szukać tego modułu..... Poza tym po rozkodowaniu winu widnieje tam informacja o immo. Nie mam już pomysłu gdzie go szukać.... Czy istnieje możliwość, że w 1994 roku szła jakaś przejściowa wersja w której może być coś pozamieniane? Takowe słuchy też do mnie doszły.

Witam. mam podobny problem jak kolega wyzej w mojej e36 316 compact zamknolem wieczorem drzwi z klucza bo pilota nie posiadam centralny zamek zadzialal. na nastepny dzien chcac sie przejechac zdziwilem sie jak przy otwieraniu drzwi nie zadzialal centralny zamek... ale pomyslalem slaby akumulator albo cos w tym stylu po wlozeniu kluczyka do stacyjki przekrecilem w celu odpalenia wiec zapalily sie kontrolki ale jak dalej przekrecilem zero reakcji akum jest dobry... wiec pytam sie was koledzy forymowicze co z tym zrobic czytalem ze mozliwe ze jest to modol ews. nie posiadam kluczyka z immo wiec podejrzewam ze immo to centralny zamek w pewnym sensie. co zrobic aby zamek zadzialal i auto odpalilo... prosze o pomoc

Witam, odgrzeję trochę kotleta Mam problem ze swoim ews-em II w m52b28. Problem polega na tym że muszę zapisać numer ISN do modułu EWS, a moja inpa za nic w świecie nie chcę nawiązać połączenia z owym imo Łączy się ze wszystkimi gratami z auta (motor, buda itp), a z ews nic ;/ Dodam że auto jest po swapie z m42b18 i w nim oryginalnie nie było ews. moduł schowany jest w puszcze bezpieczników. W rozpisce pinów EWS doszedłem że z modułu do gniazda diagnostycznego powinny być dwa przewody pin4 i pin15 w gnieździe. U mnie 4 jest pusty, ale wiązka nie była cięta ani nic a gniazdo jest z m52b28 także tak było oryginalnie Czy może być że inpa nie ogarnia immo ? Czy interfejs do bani ??:( Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

Witam, czy ktoś znalazł rozwiązanie tego tematu? Znajomy ma identyczny problem. Czasem pomaga otwarcie i zamkniecie kluczykiem tylnej klapy, tyle,że jest to krótkotrwała poprawa