BMW Sport

Od paru lat przymierzam sie do diesla , ale jak sie naczytam o klapkach , turbo . wtryskach i kolach dwumasowych to entuzjazm mi przechodzi. Zastanawiam sie tylko czy mozliwe jest miec te wszystkie awarie na przelomie 3 lat i 45 tys km w skrajnym pechu oczywiście Automat uchroni od problemu kola masowego o ile sam nie padnie. No nic czekam na Wasze opinie o wytrzymałości diesla i czy komus przytrafily sie takie awarie.

Mam akurat 2,5 diesel na common rail'u użytkuję go już 4 rok. Kupiłem z przebiegiem 213 tys km obecnie jest 288 tys km. W międzyczasie nie było jakiś tragedii z silnikiem, były robione wtryski, ale pierwszym razem dałem się naciąć przez niewiedzę. Ostatnio w przeciągu roku wymieniłem już sam pojedyncze wtryskiwacze. Turbo jak do tej pory nie ruszane, ma co prawda już luz osiowy i zaczyna trochę ociekać olejem. Silnik jest połączony z automatem, były z nim drobne problemy, ale odpowiednia diagnoza (wymiana 5 elektrozaworów - koszt ok 1300 zł) załatwiła sprawę. Do tego 2 termostaty. W najbliższym czasie może być do wymiany koło pasowe, muszę tylko je obejrzeć. Reszta kosztów raczej nie jest związana z samym silnikiem a modelem jak będziesz chciał to napiszę co było robione u mnie, aby na ten moment nie robić zamętu.

Siemka. u mnie w buni 320D w dizlu byly nastepujace problemy: (dalej ją mam tą bunie)

Szyba hrobotała
urwana korbka od tylniej prawej szyby
chuki z okolic alternatora (nie rozwiozany)
odkleja sie wykładzinka od podsufitki przy szybie na gurze, pewnie przecieka uszczelka, ale niema zacieków nawet po deszczowej nocy
jak uderzyłem kołem tylnim w krawerznik na parkingu w tą zime to do wymiany łożyska w kole i wahacz lekko zgienty (malo wytrzymałe) i amortyzator już nie odbijał.
nawiew raz wieje raz nie wieje
uszkodziłą sie nagrzewnica i nie nagrzewa ałtka czasem (nie poloczone z nawiewem)
akumulator pad. mysle ze to wnia tego że czasem sie laczaja lampki wewnatrz bez powodu
spadło z koła pasowego pasek. nie miałem nic, wspomagania, nic, klimy itp.

To chyba niezbyt należycie dbasz o autko
Znaczną cześć przypadłości tej buni znajdziesz na forum
Brat ma 530d z 2001r i jest mega zadowolony, przy normalnej jeździe wychodzi ok 8,5l w cyklu mieszanym. W okresie 5 lat (przejechał jakieś 130 tys km) z poważniejszych wymienił kolektor dolotowy i turbinę, a poza tym nic się nie dzieje

Kolego czy Ty nie kupiłeś czasem mocno już zmęczonego przez poprzedników egzemplarza ?

W kwestii 320d vs 330d jako posiadasz 320D mogę stwierdzić:
Teraz kupiłbym 330D, ponieważ spalanie będzie prawie takie samo (mój pali powyżej 9l w mieście),
a komfort jazdy 330D jest dużo lepszy. Elastyczny, fajne przyśpieszenie.
Ogólnie: jeśli odpowiednio będziesz dbał o auto, to obydwa Ci posłużą.

Kumpel ma 330d a poprzednio miał 320d z 3.0 ma o wiele mniej problemów a auto śmiga ekstra lekki program i 330i zostaje w tyle. Spalanie także ekstra przy jego ciężkiej nodze po Radomiu maks 10l trasa 7l

Ja również polecam 330d. Ostatnio mechanik opowiadał mi o że 2.0d są bardziej awaryjne - ale nie wiem ile w tym prawdy.
Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy to już zdecydowanie polecam 330d. Duży moment obr daje mnóstwo frajdy w mieście. Wystarczy trochę docisnąć gaz i auto rwie do przodu.

nie oszukujmy się różnica w spalaniu między 330D, a 320D jest większa niż 1L mówię tu o cyklu miejskim, miałem 330D w manualu, a teraz automat i spalanie w mieście zaczyna się od 9L, a zimę automat spali nawet 11,5L, jeśli stoi się dużo w korkach itp. Nie mówię tu o wartościach minimalnych, ale średnich przy normalnej jeździe. Największa różnica jest po przekroczeniu 120km/h i wtedy 330D pokazuje wyższość nad 320D, które przestaje jechać (nie dotyczy modeli ++)

330d jest silnikiem bardziej wytrzymałym i mniej awaryjnym niż 320d.
Miałem 530d w manualu po programie i spalanie w granicach 8-9 litrów w cyklu
mieszanym natomiast w mieście powyżej 10 nie udało mi się wyjść.
Bez programu kumpel jeździ taką jak moja to nawet poniżej 7 schodzi...
Jeśli chodzi o automat to co innego w mieście 12 to norma.

Przyjemność z jazdy i dźwięk z pod maski?? Pytanie retoryczne...