Kuerone -->> E30 325e '86, Do It Yourself

Dejmon

<------tak wyglądałem jak oglądałem galerie.

uwielbiam oglądać galerie ratowania jakiegoś youngtimera, ale spalonej jeszcze nie było. Gratki samozaparcia :super:

boosterpump

Dobrze działasz stareńki! :padam:

Znam historię z innego forum i jeśli się nie mylę to jesteś z Trójmiasta. W związku z tym moje pytanie - gdzie regenerowałeś zaciski i jeśli to nie jest tajemnica to ile taka przyjemność kosztuje (może być na PW oczywiście)? Poza tym bardzo chętnie zobaczę auto na żywo po złożeniu całości :hyhy:

Pozdrawiam

maaaad

Auto znam z innego forum, straszny niefart z tym pożarem. Ale po takiej odbudowie, z takim podejściem do tematu, będzie jeszcze ładniejsza. Powodzenia w pracach :ok:

Emcebre · **Posty:** 596

Brawo za podejście do tematu, bardzo podoba mi się, że to co trzeba kupujesz nowe bez szperania po szrotach jakichś zawilgociałych wygłuszek itp. Poza tym bije od Ciebie pedantyczność, o której wspomniałeś, bo na zdjęciach było też mnóstwo drobiazgów z ASO do różnych elementów, na końcu efekt będzie na pewno piorunujący. Zresztą wydaje się, że baza z Niemiec była również zadbana, rzadki widok bez korozji na wylot w progach, czy nadkolach. Powodzenia w kontynuacji składania wszystkiego do całości, gratuluję podejścia z pasją! Tak trzymaj!

Pozdrawiam
Emcebre

Hamela

ukłony za prace i przede wszystkim wytrwałość przy projekcie.

nie ukrywam że chciałbym kiedyś podejść do swojego e28 tak jak Ty do w/w e30ki

:ok:

Pozdro

Martin328

Wielkie graty za wytrwanie :padam:

Lukezz · **Posty:** 906 **Lokalizacja:** Podkarpacie

dobra robota :super:

Nightfox

Dośc długo oglądałem galerie i jestem dalej w szoku :super:

pozytywnie rzecz jasna

kuerone · **Posty:** 84 **Moje BMW:** 325e **Kod silnika:** M20B28

Dzięki raz jeszcze wszystkim!

Co jakiś czas będę starał się wrzucać trochę nowości

kuerone · **Posty:** 84 **Moje BMW:** 325e **Kod silnika:** M20B28

Oke, powiedzmy że coś się ruszyło.
Drobny zestaw naprawczy tylnego zawieszenia. Poza wymalowaną belką, wahaczami i stabilizatorem, ocynkowaniu kilku śrubek, zacisków, wszystko jest nowe.
Na zdjęciu brakuje kilku elementów, jak osłon tarcz, tłoczków, zestawów naprawczych tłoczków i czegoś tam jeszcze. Wszystko oczywiście mam już na stanie

Jutro postaram się o zdjęcia wszystkiego co ma związek z hamulcami. Tarcze, klocki, tłoczki, zestawy naprawcze, itd., itp.

Obrazek

Piątka!

rorafalki

to jest galeria :ok:

i podejście do auta :padam:

remotec

Podziwiam, mi nie chciało by się tak układać części do zdjęcia :super:

Tadek

uwielbiam takie tematy :padam:

powodzenia będę śledził

charin

bardzo fajna fotka! Więcej takich

pdasiek

no stary szacun za podejście, jak już zrobisz to e30 to chyba ją zostawisz to końca życia

e30 w coupe i z tym silnikiem. Za 10 lat ten samochód będzie warty 100.000zł

KrzyM15

Witam!

Naprawde pelen podziw.. za zaangazowanie.. skrupulatnosc i szczegolowy opis.. o zdjeciach to juz nawet nie trzeba wspominac :cool:

Swietna galeria :super:

Swietna E30 :padam:

I ma swietnego wlasciciela :piwo:

Pozdrawiam..

turtles0

Tak jak ktos wczesniej wspomnial... Wszystko udokumentowane na forum, wiec za pare lat powinno sie zwrocic z nawiązką

. No i oczywiscie podziwiam, bo mi by sie nie chcialo.

kuerone · **Posty:** 84 **Moje BMW:** 325e **Kod silnika:** M20B28

Huh, dzięki!
Prawdę mówiąc, aż żal składać to do kupy ;-)

rorafalki

złożyć można, ale jeździć tylko w słoneczne dni

kuerone · **Posty:** 84 **Moje BMW:** 325e **Kod silnika:** M20B28

Jako że tył już sobie składam powolutku, z czego zdjęcia wrzucę za jakiś czas, zacząłem zbierać wszystko na przód.
Po za gratami ze zdjęcia, dochodzi jeszcze drobna ilość jakiś tam śrubek do mocowania osłony tarczy, łącznika stab., obejmy stab., itd...
Przy okazji po kilku miechach odkładania, w końcu kupiłem swój wymarzony dekielek Z3M!

Jakiś czas temu, ktoś gdzieś napisał do mnie czemu to tak długo trwa...
Hm... Nie żebym był niegrzeczny, ale nie sram kasą. W tygodniu pracuję od pon do pt, a w weekend dorabiam sobie nocami w jednym z Sopockich klubów.
Po za tym wiadomo, wydatki, rachunki każdy ma. W sumie gdybym chciał, złożyłbym wszystko na starych częściach, a po roku znowu rozkładał, bo połowa do wymiany.
Ale cóż, nie chcę!

Przy okazji, czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy dyferencjał jest dobry? W sensie czy nie huczy?
Jakiś tam mam z kombiaka b25, ale nie mogę sobie przypomnieć czy były z nim jakieś problemy.

Pozdro!,

BMW Sport

Regulamin działu

Kuerone -->> E30 325e '86, Do It Yourself

Kto przegląda forum