BMW Sport

Problem mam od zakupu auta, ale jakoś sobie z nim żyłem do teraz.
Problem jest z redukcją biegu z 4/5 na 3ci (gdy się dzie w górę jest wszystko ok), zgrzyt może być dość brutalny przy dynamicznej zmianie, gdy się zmienia odpowiednio powoli bieg potrafi wejść bez zgrzytu ale tak wbić bieg można często i bez sprzęgła. Wszystkie pozostałe biegi chodzą dobrze (no może czasem jedynka czy wsteczny marudzi z luzu, ale wystarczy wbić inny bieg i jest ok).
Poruszany temat był u dwóch mechaników już ale zawsze diagnoza ta sama - synchronizator 3jki - skrzynia do wymiany oni nie regenerują.

Moje pytanie czy ktoś regenerował skrzynie manualną ? (już nie pytam czy ktoś to robił w trójmieście )
Jakieś orientacyjne koszta ? Rady, na co zwrócić uwagę.

Biorę się za to przed rozpoczęciem sezonu w Toruniu, przy okazji będzie uszczelka między silnikiem a skrzynią, sprzęgiełko elastyczne, sprężynki od wstecznego i 5tki (ta też nie wraca na środek) i pewnie odrazu sprzęgło bo jak już wszystko jest na ziemi...
Sprawne ucho we wrześniu na sprawnościówce mogło wychwycić że skrzynia też idealnie nie pracuje przy zmianie z 1-2... (ale tu mogła też być wina kierowcy)

Szczerze to bym wolał skrzynię zregenerować, niż kupować używkę w ciemno bo nie wiadomo co się trafi za truchło. Wiem że z tematem boryka się też paru użytkowników E46 330Ci w polsce, ale nie mogę namierzyć żadnego tematu z rozwiązaniem problemu.

PS. nowa skrzynia odpada 12kPLN to są felgi i z 4 używane skrzynie

Auto : BMW E46 330Ci US
Skrzynia: 5 - biegowa manualna

Jeśli miałbyś zmienić skrzynie to może warto pomyśleć nad 6 biegową?

Może to glupia rada ale mojemu kuzynowi zgrzytało w subaru przy schodzeniu z 3 na 4 , zapodał coś takiego i przeszło http://xado.pl/rewitalizanty/xado-rewit ... reduktorow

damianRC 6b chętnie bym wrzucił sobie nadbieg ale, wymiana skrzyni, sprzęgła, dwumasy, wału - troszkę droga impreza się robi.
d_octor
Wolał bym zrobić pełen regen, ale rozważam opcje próby z różną chemią. Dzięki za info.

nie rozumiem obaw przed używaną skrzynią ,prędzej silnik trafisz zajechany niż skrzynie
lecz to tylko moje zdanie.
regeneracja wydaje mi się dość kosztowną zabawą ,a do tego jak robić to już chyba całą ( wszystkie synchronizatory ) bo zaraz się okaże , że któryś z pozostałych się posypie

wątpię iż to cudo zadziała w sposób zadowalający lecz kolega nie ma nic do stracenia a koszt tego wynalazku zbyt duży to nie jest , więc można spróbować

Wątpię żeby koszt regeneracji był mniejszy niż nawet 2 skrzynie z robotą, do tego nie znam kogoś kto by się tego podjął. Chcesz to opierdole Ci moją 5 biegową skrzynie bo mam 6b którą będę na dniach wkładał. Skrzynai na aucie więc można się przejechać pomacac podotykać

Leo a bywasz bliżej pomorza czasem ? Bo do poznania to kawałeczek bym miał Koszt przejazdu to prawie jak koszt skrzyni )

Ale serio rozważę wrzucenie pewnej skrzyni zamiast regeneracji, bo zapewne i tak będę zmuszony montować używkę to wolał bym od kogoś z forum niż z allegro

pisz na pw w racie co moja za jakies 2 tyg pewnie opusci budę i będzie sobei lezała w pokoju, zalana jest świeżym olejem oczywiście ori BMW LT-2