BMW Sport

Witam,

Miałem ostatnio problem że silnik (523) mi się grzał, wchodziło aż do czerwonego pola wymieniłem pompę wody oraz termostat wszystko było OK do wczoraj.Problem wygląda tak że jadę przez około 10 min temperatura trzyma pion a zaraz podnosi się za 2 kreskę trzyma tak z 5 minut i spada do pionu i za kawałek znowu to samo. Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem czego to może być wina?

http://imageshack.us/photo/my-images/23/zdjcie0045jg.jpg/

Cześć. Ja miałem podobnie w swoim e34 2.5 tds. Momentalnie podczas jazdy wskazówka temperatury mi skakała, albo rosła równomiernie do pewnego momentu i potem spadała, albo w korkach rosła robiłem przegazówkę i mijało. U mnie problem leżał po stronie nagrzewnicy. Wczoraj sam miałem podejrzenie uszkodzonej głowicy/uszczelki pod głowicą, miałem za duże ciśnienie w układzie chłodzenia. Może źle odpowietrzona bunia została? Może jeszcze być to wiskoza. Węże jakie masz? Twarde? Gorące? Płyn Ci wywala? Kopci na biało lub straciła moc?

Teraz to gdzie się nie ruszę to muszę dolewać płynu z 400ml bo brakuje jakby uciekał a jak patrzałem na stan oleju to wydaje się taki wodnisty jakby olej z czymś zmieszany.

może układ zapowietrzony??. olej nie wyglada jak masło??(jeśli tak to uszczelka)

Sprawdź uszczelkę pod głowicą miałem takie same objawy w 528i i w płynie chłodzącym miałem olej.

No to uszczelka. Niestety. Tutaj ewidentne wynika na ten niestety element.

Układ jest odpowietrzony a co do uszczelki to się dowiem w piątek bo jadę do Serwisu na sprawdzenie układu bo ręce opadają a auto dopiero tydzień