BMW Sport

Sprzatniety z przed nosa.
Okazja uciekla.

Jeśli to była "okazja" to może i lepiej że uciekła.

Zadzwoniłem zapytać o to ogłoszenie : http://otomoto.pl/bmw-535-sliczniutka-C28245782.html

NIE WIELE ZROZUMIAŁEM Z OPOWIADANIA WŁAŚCICIELKI KOMISU.

Auto sprowadzone miało2 właścicieli w kraju ale tak naprawdę jednego.
Bo pierwszy właściciel sprzedał auto drugiemu a drugi nie przerejestrował auta na siebie i wstawił do komisu.

Zadałem pytanie kto będzie na umowie kupna sprzedaży , Pani powiedziała że umowa będzie zawarta pomiędzy komisem a mną.

O co chodzi ? jak do komisu wstawia ktoś inny a papiery na kogoś inneg, jaki czas ma drugi właściciel na przerejestrowanie auta ? I jak to się może mieć do zapłaconej np. mniejszej akcyzy ,przez pierwszego właściciela , czy ewentualne roszczenia z tego tytułu nie będą obciążać ostatniego właściciela ?

Naturalnie pierdziele to ich auta , ale zaciekawił mnie sam w sobie proceder ....
Drugi właściciel prawnie i oficjalnie nie istnieje , ale auto wstawia do komisu .
KOMIS SPRZEDAJE AUTO JAK SWOJE ,W IMIENIU DRUGIEGO WŁAŚCICIELA ALE DOWÓD I UBEZPIECZANIE JEST NA PIERWSZEGO z KTÓRYM NIE DADZĄ MI POROZMAWIAĆ.

Polak potrafi

Faktycznie dziwna sprawa z tym co napisałeś. Pewnie jakiś przekręt bo dziwnie to wygląda. Podsyłam linka, nie wiem czy widziałeś, wygląda przyzwoicie...

http://otomoto.pl/bmw-530-m-pakiet-indy ... 17997.html

Kupiłem



Type code NJ91
Type 535D (EUR)
Dev. series E61 ()
Line 5
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M57X
Cubical capacity 3.00
Power 200
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery LEDER NASCA SCHWARZ (U6SW)

Prod. date 2005-07-27
Order options
No. Description
1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
2NP M LT/ALY W. DOUBLE SPOKE 135 M W.RUNFLA
205 AUTOMATIC TRANSMISSION
226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
302 ALARM SYSTEM
316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
337 M SPORT PACKAGE
339 SATIN CHROME
354 GREEN STRIPE WINDSCREEN
386 ROOF RAIL
402 PANORAMA GLASS ROOF
417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
438 WOOD TRIM
442 CUPHOLDER
453 ACTIVE SEAT VENTILATION, FRONT
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON LIGHT
563 LIGHTS PACKAGE
605 TELEMATIC PREPARATION
607 TELESERVICE PREPARATION
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
612 BMW ASSIST
616 BMW ONLINE
620 VOICE INPUT SYSTEM
633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF.
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
698 AREA-CODE 2
710 M LEATHER STEERING WHEEL
715 M AERODYNAMICS PACKAGE
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION
8SB COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC
8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE
8SP COP CONTROL
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
Series options
No. Description
216 SERVOTRONIC
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
851 LANGUAGE VERSION GERMAN


Powoli ogarniam bo pakiet startowy był nieunikniony ..... nie da się kupić e60 bez błędów ,zbyt wiele awaryjnej elektroniki.

brawo
będziesz gotowy to daj znać, zamknę tę galerię i założysz nową

Roger-Nysa, gratki!

Suer, super!!
Czym prędzej dawaj galerię!

Ładna Czym prędzej galerie zakładaj

Kto jak kto Roger ale Ty sobie na pewno z tą elektroniką poradzisz i będzie na tip top

Poprosimy więcej fotek bo o plany nie pytam - u Ciebie wiadoma sprawa

no no widzę, że plan prawie wykonany
ale jak ogarniasz te diesle to wybór moim zdaniem zdecydowanie lepszy

Witam Panowie.

Coś tam przelotnie grzebało się elektronikę w e60 ale nigdy jakoś się nie zagłębiałem.
Powiem wam że jestem przerażony ... nie strasząc nikogo, przeciętny urzytkownik nie mający pojęcia o tym co zainstalowano w aucie , o disie ,błędach i całym badziewiu z procesorami, uwierzcie będzie co jakiś czas wydawał na postawienie tego na nogi sporo kasy.

Uważam że to auto zrobiono po to aby doić siano z użytkowników.

Zdjęcie dałem poglądowo ,nie mojego ale identycznie wygląda , bynajmniej z zewnątrz.

smietnik, niestety takie życie jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma.
Nie będę jeździł długo tym autem. Jeden kolego powiedział mi że jak się przyzwyczaję to nie będę chciał zmienić.
Nie sądzę jednak , zdecydowałem się bo tak naprawdę w moim budżecie nie było szans na zakup czegoś godnego uwagi ,spełniającego założenia. Takich aut jest mało a jak są to wiadomo mina.

Oglądałem wiele "okazów" ta którą kupiłem pomimo kilku awarii okazała się najciekawsza.
Zaczynam akceptować srebrny ...mi nie pasi ale żonie się podoba -taki kompromis.

Po auto pojechał ze mną mój serdeczny przyjaciel , który jest w posiadaniu e61 530d 218 & 270 ps.-- mnij więcej.
Niebawem również założy galerię , po co o tym wspominam ?
Zrobiliśmy dość rzetelne porównanie obu modeli i kilka testów z rolki na autostradzie.

Marcin e61 530d program około 270ps opony letnie 17 cali , sam na pokładzie.
Ja e61 535d seria około 270ps opony zimowe 18 cali , na pokładzie ,ja , żona i koła letnie.

Oba auta zatankowane pod korek tym samym paliwem .
Kasowanie komputerów i w drogę. Jechaliśmy cały czas razem jedno tempo jedna prędkość.
Marcin pO 300km średnią prędkość 85km/h
U mnie pokazywało 292km przejechane , moja średnia prędkość 82km/h .
Te różnice wynikały zapewne z różnych rozmiarów kół.

Zrobiliśmy test oba auta tempomat 100km/h Wskaźniki pokazywały te same parametry , te same obroty ten sam bieg ta sama prędkość ... Marcin delikatnie się oddalał...

Spalanie wyszło identyczne z komputera i z baku w obu autach 6,7 co mnie zaskoczyło. Choć z drugiej strony nie było szaleństw i raczej trasa była jechania ekonomicznie , wiadomo (nie znałem auta).

Z rolki przy około 100km/h auta do 180 idą łeb w łeb na większych prędkościach 535 trochę mocniejsze.
Niestety nie sprawdzaliśmy z mniejszej prędkości.

Wnioski 535d domyślnie automat w serii jeździ niemal tak samo jak podkręcone do 270ps 530d .
Bi turbo jest trochę żwawsze z dołu i trochę mocniejsze na górze- w zakresie autostradowego śmiganie jadą praktycznie tak samo, palą tyle samo.

Oczywiście załadowałem program i aktualnie jest już około 330ps nie hamowałem
Zrobimy test ,ale dupohamownia mówi że 530d Marcina już nie dźwignie tematu.

Dwa ostatnie dni , tylko po mieście , żona jako kierownik. Komp nie ma litości średnia prędkość 25km/h średnie spalanie 13 litrów Jestem przyzwyczajony do spalania na poziomie 7 max 8 litów , dajcie mi pistolet

Pozdrawiam Krzysiek

Gratulację auta:)
No niestety wzrost spalania to nic przyjemnego, pewnie największy minus zmiany auta.
Pamiętam jak mi się gęba cieszyła jak się z 323i przesiadłem do 320d, ta sama kasa na paliwo a zasięg dwa razy większy:)

do spalanie się Pan przyzwyczai - coś za coś
w Twoich rękach będzie pszczółka

Krzychu ładne autko szkoda tylko że srebrne za to silnik wynagradza wszystko, 330PS to nie przelewki już, osobiście to życze Ci abyś ją za jakiś czas sprzedał i kupił jednak e91 bo jak dla mnie wizualnie e91 bije e61 na głowe, bezawaryjnej jazdy bo oszczędna w porównaniu do poprzednika to już raczej nie będzie

Świetna maszyna, pokaż zdjęcia. 535d to juz dobra rakieta tym bardziej po programie. 330PS i moment jak w czołgu musi łamać kręgosłup. Mnie spalanie nie dziwi bo 13l w miescie na taka moc i przede wszystkim takie osiagi to i tak normalny wynik chociaz gdyby miał mi diesel tyle spalać to osobiscie nie znam nikogo kto by go nie zmienił na np. 335i.

Niech moc będzie z Tobą

Roger-Nysa, kupiłeś to wpisuj się szybko tu: viewtopic.php?f=13&t=128527&start=0

MaReEK, niestety na tym zlocie mnie nie będzie
Miałem bardzo ambitny plan ale-miałem przyjechać ,niestety wypadła cała masa innych spraw i przyjadę na zlot zamykający sezon.