BMW Sport

Moim zdaniem

Na +

komfort jazdy, przestronnosc, wyciszenie kabiny
pewnosc prowadzenia
bdb dostepnosc zamiennikow
wcale niewysokie koszty utrzymania (a przynajmniej R6)
swietne silniki
zabezpieczenie antykorozyjne
jakosc wykonczenia wnetrza

Na -

tragiczna jakosc naglosnienia w business cd
dokuczliwe usterki typu czujniki abs, maty pasazera itp
awaryjne automaty w dieslach (GM)
dokuczliwe usterki w ukladzie napedowym (nie daj Boze zacznie cos drgac lub pukac w podwoziu - powodzenia w szukaniu i wymienianiu wszystkiego po kolei) sam teraz z taka walcze i za ch... nie moge dojsc co drga a wszystkie poduszki, laczniki gumowe, lozyska itd wygladaja na idealne


Ogolnie jesli brak usterek mechanicznych, to auto jest wlasciwie bez wad Kocham

co do wycieraczek to prawde kosztuje 100 zl jak uslyszalem cene to mnie zamurowało nie do kupienia w marketach i na zadnej stacji ale znajomy ze sklepu z czesciami doradzil mi kupic same gumki do wsadzenia 8 zl sztuka i faktycznie 10 minut wsadzania bym powiedzial nadziewania badz naciagania hehs i gotowe wycieraczki zregenerowane

poza tym rok użytkuje e39 i nieraz zapala sie kontrolka od tylnych swiatel ze niby sie zarówka przepalila a tak naprawde jest dobra ale to moze dlatego ze mam zalozone ori hella ledowe i oryginalne takie puszki tez hella i pewnie juz jedna nie domaga bo czesto sie tylko jedna zapala

mata pasażera ale bardzo latwe do usuniecia dioda prostownicza i rezystor 20k ohm i smiga juz prawie rok na inpie wszystkie wskazania ok tak jak byc powinno

maglownica potrafi cieknac i miec luz moja lekko cieknie po stronie pasażera ale luzu nie mam

otpowietrzenie silnika albo separator oleju albo odma jak kto woli bardzo szybko ulega zniszczeniu te silniki maja tak to zrobione ze w serwisie nawet zalecaja wymiane co 40tys
ja wymienilem bo sie zatkala i silnik zasysal korek i falowal na obrotach i bledy na inpie zla dawka paliwa na w banku 1 i 2 czyli na każdym cylindrze koszt 130 po zniżkach normalnie 200:) dosc sporo jak na kawalek plastiku

a tak to super auto ani razu mnie nie zawiodło i przez rok koszty eksploatacji łacznie po zakupie nie przekroczyly 1000zl

Widzę już dożo wad powymienianych powyżej...
Ale jak dla mnie to denerwujące są trzymania na kubki do napojów-są za płytkie W czasie jazdy, gwałtowniejszego ruszenia czy skręcenia kierownicą to moja prawa ręka zamiast na kierownicy to musi zawsze uważać właśnie na napoje

na minus jeszcze brak szpery nawet w opcji

Największy minus, zabezpieczenie antykorozyjne, każdy blacharz lakiernik to powie. Od lat sprowadzam e39 z niemiec i o sztukę bez rdzy strasznie ciężko.

Największy plus, idioto odporne silniki.

JRafal, a postaw taka 16 letnia E39 przy MB W210...
Te Mietki niedlugo beda lamac sie w pol.