BMW Sport

fajne nalepy
"DSC OFF" najlepsza załatw mi taką

Witam , od dłuższego czasu tu nie zaglądałem w temacie mojej E36 jest parę zmian obecnie BMW użytkuje moja żona co wymusiło na mnie zamontowanie zestawu -60/-30 lecz niebawem to się zmieni gdyż udało mi się dostać gwinty serii Bilstein B16.

Po zimie ranty są w opłakanym stanie ,zastanawiam się nad opcją by nie pomalować je na czarno?
Czekam również na poduszki amortyzatorów od M3 co będzie następnym krokiem modyfikacji mojej Buni.
Niestety na jakiekolwiek foty musicie poczekać.




Kiedyś spytałem o to samo kogoś na forum bo miał też zamontowaną dokładkę od ACS i twierdził że nie ma różnicy.
Ja natomiast odczuwam jakby lepsze prowadzenie na wprost, ciężko to opisać jakby auto szybciej prostowało się na zakrętach. Poza ty to drę tą dokładko po wszystkich krawężnikach ale mi się to podoba.

W ostatnią niedzielę jadąc do Polski i ujechaniu około 400 km przy pełnej prędkości i obcince na 5 biegu spotkała mnie niemiła sytuacja. Jeden z korbowodów miał już dość i postanowił wyskoczyć na chwile, efekt był taki że części z rozbitego bloku uszkodziły szybę w aucie jadącym przypadkowo pobliskim pasem ,a ja przeciąłem trzy pasy autostrady zasypując je częściami i chmurą dymu spowodowaną rozbryzgiem oleju na rozgrzany wydech.

W oczekiwaniu na lawetę.



Walczył do końca.



Więcej fot jak mi przywiozą auto.

ale masz chłopie pecha współczuję

długo jechałeś na odcince? kiedyś to przerobiłem w innym aucie. Tyle, że o 3 w nocy, w piękną burzę. Jedno z gorszych wspomnień motoryzacyjnych

W sumie to nie wiem może jakieś 30, 40 sekund, było dość przyjemne zbocze gdzie szybko się rozpędziłem i może ze 2 lub 3 razy odcięło mi dopływ paliwa.

Dziwne jest to że jedna śruba w korbowodzie jest urwana a druga jakby się wykręciła gdyż gwint jest w całości a tylko dwa ostatnie zwoje są urwane?

Niema tego złego co by na dobre nie wyszło będzie kompletny swap na M52B28

czyli krótki dyfer na autostrady nie teges oczywiscie zartuje i współczuje. Życzę szybkiego powrotu do życia.

To ile wyciągnąłeś? Szkoda, ale skoro będzie 0.3l więcej to nie aż tak bardzo Ja bym się nie odważył tyle cisnąć na odcięciu...

Licznikowe 225 km/h. Kwestia przyzwyczajenia.

Szkoda autko, po co tak katować?

A potem wystawiane na allegro pt. auto zadbane, nie katowane od pasjonata marki

Najważniejsze że Tobie sie nic nie stało... autko da sie naprawic, ale z głową przy takiej predkosci jeśli by sie cos zblokowało... było by gorzej!

jadąc 225km/h na odcince

225km/h na odcince hmm trochę słabo dbałeś o ten motor...
Zastanowiłbym się nad czymś mocniejszym niż B28, może M54B30 ?

Źle mnie zrozumieliście , było dość długie i proste zbocze na Niemieckiej autostradzie i trochę tam pocisnąłem do odcinki po czym nieco zwolniłem i znów do maksymalnej prędkości ale nie że odcinało mi dopływ paliwa a ja tak zapierniczałem.

O silnik i inne elementy dbałem i regularnie przeprowadzałem serwis inwestując w ori części z ASO, gdyż niezawodność jest dla mnie najważniejsza a nie mam czasu na usterki wynikające z zaniedbania. Silnik kupiłem okazyjnie miał być b20 z przebiegiem ok 160 tyś a okazał się b25 z niewiadomą historią.
Znalazłem warsztat w Poznaniu który zajmuje się swapami i sprzedażą zestawów do swapa, tymczasowo jestem zdecydowany na M52b28 gdyż mam parę gratów które poprawia nieco moc a z czasem myślę o 240 PS lub więcej.

Nie wiem czy M52b28 to moja ostateczna decyzja , muszę się zastanowić, interesuje mnie raczej opcja plug end play bez rzemiosła gdyż auto musi przejść badanie techniczne w Niemczech ze zmianą pojemności.

Cały czas nurtuje nie czemu jedna śruba jest urwana a druga nie i gwint w korbowodzie jest prawie nie ruszony.







Wygląda na to że się poluzowała, ciekaw jestem czy śrubkę znajdę w misce olejowej?

Na to wygląda,bo chyba tylko 2 zwoje urwało obróciło panewke,wyrwało stopkę i efekt widzimy. teraz by pasowało sprawdzić dokręcenie korb,weź nie strasz ludzi

Hardcore

Stammek swap-garage?

Mniej więcej po takim czasie korba mówi do widzenia, wiec można powiedziec, że na własne zyczenie

Jak wrzucisz nowa motorownie to unikaj takich sytuacji bo to nie za dobre dla silnka, a chyba nie chcesz miec powtórki

Nie przesadzaj że na odcince silnik wytrzyma 40sek,odcinka jest po to by silnika nie zajechać,gdyby to było 10 minut to owszem,ale nie 40 sek.. co 2 beta by klękała przy paleniu laka z youtuba.

Aukcja http://allegro.pl/silnik-bmw-e36-e30-2- ... 79060.html , telefon się zgadza z strony http://www.swap-garage.pl/oferta więc to chyba to.

Możecie powiedzieć coś o tej firmie bo ja jestem zielony, dzwoniłem i wydaja mi się profesjonalni.



x2