BMW Sport

bedi_24, to chyba o cabrio mówił

Znalałem coś takiego:
http://allegro.pl/zobacz-jakie-bmw-e36- ... 14583.html
Wiem że nie taki motor ale ten gość sprowadza beemki i podobno jest w pożądku, także jak teraz nie ma nic ciekawego to dobrze jest śledzić co on ma aktualnie na sprzedaż bo te auta są na prawde dobre.
http://allegro.pl/zobacz-jakie-bmw-e36- ... 49184.html
http://otomoto.pl/bmw-323-okazja-C28848106.html

no pierwsza 1,8is zacna podoba mi sie na zdjeciach nie ma sie czego doczepic

kombi tez ladny tylko motorak mi sie nie podoba no ale jak ktos ma wejscia na rope to pojedzie na byle czym

ostatnia motorek ok rocznikowo tez ok tylko przod cos jest nie tak gril nie jest ori widac to po laczeniu z maska ze jest szpara a jej nie powinno byc przy ori wiem bo sam mialem zamiennik jakis i tez byla taka szpara i gałka od biegow podarta skora by trzena sie jej bardziej przyjrzeć

zastanawiacie się nad szparą którą można ustawić , a to że cały bok do malowania to Wam nie przeszkadza?

Kurde no faktycznie spotowe paski na drzwiach.
Cwaniaczek dobrze to ukrył : D

jak kots kupil tani zamiennik to nigdy w życiu nie ustawi tak jak oryginał nieraz to trzeba nowe dziury wiercic w zamienniku zeby to wogole podeszlo i jakos sie trzymalo zeby bylo prosto i ladnie to tylko ori a tu odrazu widac ze tani zamiennik z allegro za 80 zl a ze caly bok do malowania to faktycznie nie zauważyłem ale ogólnie zmeczona troszke jest ta ostatnia

Ja bym spojrzał na sprawe troche inaczej. Podstawa w e36 to buda wzglednie bez rudej. W wiekszosci przypadkow to jest drozszy interes niz naprawianie zepsutego (nie zakatowanego) silnika. Wygrac walke z rdza jest strasznie ciezko, szczegolnie ze BMW nie byly jakos rewelacyjne pod tym wzgledem. Nie masz co szukac bezwypadkowego, byle byl dobrze poskladany. Co do samego zakupu to mysle ze za 9 tys cos znajdziesz, ale ja bym szukal bez gazu. Masz wtedy szanse na mniejszy przebieg i ze silnik nie jest skatowany uboga mieszanka. Widze ze juz troche kumasz, skoro chcesz sekwencje, ale wierz mi, ze instalka na poziomie do tego silnika to od 3 tys w gore. Jak kupisz z gazem, to bedziesz mial czerwone valteki do wymiany, alaske do wymiany, zagieta miedz do wymiany, rok homologacji na butle i egzotyczna elektronike Dwa pierwsze podpunkty to na 100% a zmiana tego tez za darmo nie jest. Pamietaj, ze te samochody teraz sa stosunkowo tanie, wiec nikt nie zamontuje tam dobrej (drogiej) instalacji, wiekszosc smiga na 2 gen i co jakis czas po strzale zmienia kolektor
Przede wszystkim zastanow sie, czy stac Cie na to auto. Rozumiem ze jestes na garnuszku rodzicow i nie masz stalej pracy. W takim przypadku polecam matiza albo inne punto. BMW jest jednak drozsze w utrzymaniu. Paliwo to nie wszystko... Do tego auta czasem oprocz kasy trzeba miec jeszcze cierpliwosc. Poczytaj jak Bobby szukal auta, on co prawda mial wyzsze wymagania ale wiekszosc niestety to szroty a szukal mlodszych i drozszych. Po zakupie zwykle okazuje sie ze gaz do wymiany (chyba ze kupiles bez to do zalozenia), opony lyse, amory nie trzymaja, w zawieszeniu tez cos postukuje albo zacznie. Typowa usterka to magiel, dobrze jak auto nie dostalo np w kolo, bo wtedy to moze byc juz wogle problem. Typowo eksploatacyjne duperele tez na pewno wyjda. Znajomy ma dosyc mlodego peugeota 308 i jak mial wydac 1000zl na serwis olejowy + hamulce przod to myslalem ze sie zaplacze. W bmw to kosztuje podobnie, tyle on za auto dal ponad 50 tys a beemka jest nieporownywalnie tansza, co sprawia, ze wiekszosc wiekszych napraw jest nieproporcjonalnie droga do wartosci samochodu.

swiete slowa ded

nic dodac nic ujac auto jak juz to w samej bynie i zalozyc nowy gaz bo jak ktos sprzedaje auto z gazem to nikt nie sprzeda z rocznym bo jaki w tym sens tylko juz z 4 - 5 letnim juz odrobionym i nalotem 100tys na samym gazie a to sie rowna juz z silnikem na zlom zreszta moze juz byc tak ze cale auto juz sie nie bedzie na nic nadawac auto z zalozonym gazem to fieste mozna kupic albo forda eskorda za tysiac zloty i tyrac go do ciezkich robót

hmm niewiem będe musiał nad e36 poważnie się zastanowić. Co do gazu to opcja e36 za 9 tyś bez gazu odpada, bo załozenie sekwencij plus koszt samochodu za dużo wyniesie, a bez gazu to jednak za dużo będzie mnie kosztować benzyna . Chociaż troche dziwią mnie opinie wasze że gaz tak niszczy silnik , bo mówiłem wczesniej mam znajomego co zamontował gaz w aucie 250 tys przegiegu i zrobił na gazie jeszcze 300 tyś i dalej pięknie śmiga . Mam też kolege którego ojciec jest mechanikiem i montuje gaz i jego ociej twierdzi że to bajka że gaz źle wpływa na silniki, wyjątek stanowią starsze generacje, ale sekwencja naprawde dobrze się spisuje . W każdym bądź razie wielkie dzięki za pomoc, tak jak mówiłem przemyśle jeszcze zakup e36 , myślałem troche nad civicem bo 2 kolegów ma i naprawde świetnie się spisują, mój ojciec też kiedyś miał i mi poleca chociaż wtedy to był "młody" samochód . Poczekam jeszcze na innych wypowiedzi może mają coś ciekawego do powiedzenia jednak e36 od dawna mi się strasznie podobało i jeszcze elegancko zrobione w germanie ale czasami tak bywa że trzeba podążyc za rozsądkiem, bo co z tego że kupie e36 jak bedzie więcej stało jak jeździło .