BMW Sport

Jak w temacie, mam dwa typy;

http://allegro.pl/sciagacz-do-sworzni-k ... 55652.html
i
http://allegro.pl/sciagacz-do-sworzni-s ... 06934.html

Bede wymienial kilka elementow zawieszenia. A z tego co kiedys wyczytalem na forum w temacie uzytkownika muda44, do wypchniecia sworznia od wahacza przedniego sciagacz musi miec minimum 56mm.

Czy ktos z Was mial do czynienia z tymi sciagaczami, lub moze polecic inne?

tych drugich złamałem z 8 szt, zwykła jednorazówka, ale wymieniają na nowy bez problemu
i są w castoramie po 30 zł

no to ladnie dzieki za podowiedz. Potrzebuje mocnego i wyslac go za granice, wiec przydalby sie do wielokrotnego uzytku.

Mam takie cos od zawsze, wyjalem nim dziesiatki sworzni, nie ma co sie zepsuc.

Zastanawialem sie nad takim, ale nie wiem czy nie bedzie problemow z podejsciem do zwrotnicy... Robiles nim przy E39? Musze wyciagnac wahacze gorne przednie, wahacze gorne tylne i koncowki drazkow.

Robilem nim przy wszystkich autach jakie mialem ale nie przy 5er
Wiele nie ryzykujesz koszt takiej lyżki to ok 20zl.

Ja korzystalem z tego "widelca" u mojego mechanika jak robilem e39. Podejscie jest kiepskie w tym aucie. Trzeba wpychac go gleboko, zeby sworzen calkiem wyszedl a z drugiej strony juz cos blokuje. Robilismy akurat drazki kierownicze ale widzialem ze kiepsko by sie nadawal. Druga wada to fakt, ze guma jest na 100% uszkodzona po takim zabiegu a w e39 moze byc potrzeba wypiac wahacz zeby sprawdzic luzy na sworzni bo na diagnostyce nie wychodzi. Ogolnie warto miec taki sprzet, ale mysle ze ten za 100zl, co pokazales po ewentualnych poprawkach katowka powinien byc najlepszy.

Dzieki za kolejna informacje ded, tak wlasnie myslalem, ze moga byc jakies trudnosci z tym sprzetem do E39 so pisal Pawelos, .

ja posiadam w swoim dokładnie tego samego producenta i powiem ze jestem zadowolony

tego typu widelcem nie da rady nic praktycznie zrobić przy e39 bo słabe podejście;(