BMW Sport

witam, dziś zaobserwowałem dziwną przypadłość, ruszyłem rano i jechałem dośc mułowato poniżej 2 tysi obrotów, problem z turbo zauważyłem przy podjeździe pod stromą górke z dwójki, dopiero gdy wyjechałem na drogę eskrpesową i przycisnąłem na 4 biegu turbo się załączyło ale nie od razu, następnie jadać na 5 biegu, autko jechało dość mułowato i przy prędkości ok 120 - 130 km/h załączyła się turbina i auto wyrwało jak z procy, potem jechałem z prędkością stałą ok 140 km/h na tempomacie i problem znikł ... co może być przyczyną takiego stanu ?? wcześniej nie zaobserwowałem podobnych objawów, czy powodem może być moja mułowata niekiedy jazda poniżej 2 tys obrotów ??

Turbo nie ma jako takiego sterowania z tego co pamiętam. Gruszka działa nadciśnienio.
Tyle, że jeśli czujnik doładowania nie będzie działać prawidłowo to dawka będzie odpowiednio mniejsza.

Sprawdź wężyk do czujnika ciśnienia. Jak jest cały to sprawdź jego drożność