BMW Sport

Zapraszam

Ja też, narazie męczę się czy zrobić wzmocnienie, czy stelaż wyprodukować.

Wspominałem wtedy o soczewce od F10/F11 która idealnie pasuje do stelaży BOSCH, ale niestety jest z tyłu za długa i na palnik D1S więc odpada. Ale będę brać samą optykę od E30 na czerwonej uszczelce, bo tam jest soczewka (tylko i wyłącznie szkło) bardzo krystalicznie przejrzyste, bardziej wypukłe i powiększające, co powoduje, żę linia odcięcia staje się bardziej widoczniejsza czyli output i z projektora przez soczewke E30 wychodzi więcej światła, droga jest mocniej i lepiej oświetlona.

Wejdzie tylko musisz sam się namęczyć, tak samo z moimi BOSCH'ami nikt do nich nie wkładał TSX oprócz FX-R, bo BOSCH jest bardzo trudną lampą do przeróbki niż ZKW. Więc nigdzie nie znajdziesz tematy DIY do twojej e38, ale będziesz pierwszym który te TSX wpakowął do E38 tak jak ja do E36 ale do boschów.

no jak założysz te projektory i efekt wyjdzie jak na foto to będzie kozacko

Jak się z tym uporasz to będzie super
Zapewne sporo zabawy z montażem i rzeźby przy okazji ?

Ładnie świeci

ciekawe jak inni kierowcy z naprzeciwka beda na to reagowac

Też tak myślałem do niedawana, ale podobno był

Trochę na pewno jest.

Ciekawe jak u mnie

Panie pesymisto. Odpowiednie ustawienie świateł, 20% w dół do jazdy po mieście, spryskiwacze, zewnętrzne szkło klosza maksymalnie wypolerowane a wewnętrzne będzie miało wycięcie na soczewkę jak w E38, projektor jest przystosowany pod ksenon na żarnik D2S z Acury TSX świeci lepiej i nie oślepia, przesłona w stylu poziomicy,a nie jak reszta która ma pseudoksenon w projektorze halogenowym gdzie druga linia idzie w niebo, brudne szkła, projektor nie zabudowany co powoduje, że w nocy oślepia. Jeśli kolega zapyta o samo-poziomowanie to powiem jeśli nie występowało to nie musi być, można dołożyć, ale to i tak nic nie daje nawet w fabrycznie nowych autach, ile razy zostałem oślepiony przez nowe auta z 2012 albo 2013 roku które maja przystosowania pod ksenon a gówno dają chodzi o samo-poziomowanie. Dla przykładu masz 7er masz ksenon i spryskiwacze fabrycznie, a poziomowanie nie. Trochę wiary a będzie dobrze i najważniejsze to porządne przystosowanie reflektora pod ksenon i jego przeróbka. Po tej przeróbce mam zamiar jechać na stacje diagnostyczną nie tylko ustawiać światła.

Żartujesz? Realoem, ETK BMW, bmwstore nic mi nie mówią, że był.

z tego co ostatnio obczajałem to ori, z fabryki ksenonu nie ma, ale hella wypuściła niby taki "tjuningowy" element, światła z ksenonem do e36, tak jak dzisiejsze depo czy coś, ale wyglądem bardzo bliskie oryginałowi

Oczywiście, że nie było ksenonów w e36 Chodzi Ci o Hella Celis?



Moim zdaniem takie mody - adaptowanie jakichś części od japońców czy czegoś innego, to takie rzeźbienie na siłę, niemniej życzę powodzenia.

nieźle się świeci

Marcin ale dokładka dokładka !!!! wrzucaj, nima opierdalanjaaa siee
Widzę, że prawa lewa lampa zaparowała po czyszczeniu. Miałem tak samo w zeszłym roku. Troche sie wkurr. Niedokładnie wysuszyła się lampa i taki psikus. Uszczelki, dziurki, wentylacje ... a lampa i tak swoje robi. Jednak co roku przed sezonem lampa potrzebuje jednak czyszcenia i tyle Muszę u siebie też rozebrać lampy, żeby na sezon się świeciły

Z dokładką fajnie by się prezentowała i jak zwykle stan perfekcyjny

B edzie jak coś zrobię najpierw z przednim zderzakiem.

Zaparowała, bo w garażu stał mokry, a na dworze duszno było i dlatego, a tak poza tym nie tak często paruje, jak już to bardzo delikatnie.

Będzie jak przedni zderzak ogarnę. Dziękuje

Myslałem, że nic Ci się nie spodoba, bo zawsze walisz z mostu zamiast owijania się w bawełnę

Dzięki

A co jest z przednim zderzakiem ?

Gdy kupowałem auto, dokładkę przykręciłem na wkręty jak poprzedni właściciel, kiepsko sie trzymała, można była ją łatwo ukraść, więc pojechałem do aso kupić szablon do wycięcia, nakrętki i wkręty do dokładki i zderzaka, zdjąłem zderzak zrobiłem porządnie, przymocowałem pojeździłem z tydzień, pożyczyłem auto Mamie, a mama nie zauważyła garba (tzw lezący policjant) jechała z duża prędkością w ostatniej chwili zaczęła hamować, aż wyrwała mi dokładkę z oryginalnym mocowaniem i do tej pory mam wielkie dziury, 3 pęknięcia w jednym miejscu od spodu, a dokładka się połamała. Po zderzaku tego nie widać, bo to od spodu jest, ale i tak cały do roboty, do malowania już od samego początku był odrapany jakoś brak czasu żeby go ogarnąć.

Aha zderzak po przejściach. Zrobisz i założysz nową

U siebie zastanawiałem się nad wkrętami czy spinkami ale ostatecznie przynitowałem ją do zderzaka i siedzi elegancko.

mrcin86, no nareszcie uporałeś się z tymi hamulcami, powiedz jak wrażenia po założeniu Zimmermannów?

Tez tak mozna, ale wole ori rozwiązanie, bo jak pęknie to nie będzie mi się chciało rozwiercac nitów.

Wtorek mechanik, jak założe to dam znac