BMW Sport

Witam, sprawa wygląda następująco - na stanie mam e46 coupe 328i i losowo, co jakiś czas (ostatnio dosłownie co drugie odpalenie) rozrusznik nie kręci. Słychać tylko "cyk" i nic się nie dzieje. Akumulator jest nowiutki prosto ze sklepu, auto odebrałem w czwartek z warsztatu i przez chwilę działało (prawdę mówiąc nie wiem co zrobili, ponoć wyczyścili, powymieniali jakieś zębatki itd - a skasowali sporo bo niby trudno się do rozrusznika dostać) Wczoraj znajomy poradził mi żeby uziemić blok silnika - tak też zrobiłem (kablem rozruchowym) i problem jak ręką odjął, no ale to takie druciarstwo a chcę to zrobić porządnie. Auto nie przechodziło żadnego swapa, puknięte było tylko po prawej stronie z przodu ale zrobione to zostało całkiem dobrze - jedzie prosto przy każdej prędkości, wszystko równo się domyka i nie ma śladów korozji, więc chyba pod maską też nie jest jakoś strasznie namieszane. Nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje, przerwał się kabel od masy od rozrusznika ? To możliwe ? Dodatkowo dodam, że jak auto nie chciało odpalić to pomagało zostawienie go na kilka godzin lub przepchnięcie o metr-dwa do przodu (teraz przepychanie już nic nie daje)

Szczotki chyba są sprawne, bo aż mi się nie chce wierzyć że machanik wyciągnął rozrusznik i nie upewnił się że się nie kończą

Nie masz na podmiankę sprawnego by wykluczyć ten problem ?

Niestety nic, nawet nie bardzo mogę go we własnym zakresie wyjąć. No ale jakby był nie sprawny kompletnie to chyba nie paliłby od strzała gdy już uda mu się zakręcić ?

Q-bak, kolego czeka cię wymiana automatu jak mówisz że jak nie kręci słychać cykanie, to masz coś z automatem (elektromagnes) to najczęstsza przyczyna, ewentualnie słaba masa, lub rozrusznik się zawiesza

No dobra, ale co to znaczy słaba masa ? Bo poszedłbym w tym kierunku, bo jak mówiłem - uziemiam blok silnika i auto pali normalnie. Co, kabel się przetarł, odłączył gdzieś odpowiedzialny za masę ?

no może być jakiś poluzowany źle dokręcony ( rozrusznik mam duży pobór prądu) no ale tak jak mówiłem to skrajne przypadki, najczęściej jet to wina elektrowłącznika (automat, elektromagnes).

U mnie tak było, że czasami palił normalnie a czasami też tylko cykał. Po 5 minutach męczenia i cykania załapywał. Winny był poluzowany przewód więc to sprawdź na początku bo nic nie kosztuje.

wandii, jakiś tip gdzie ten kabelek znajdę ?

Problem rozwiązał się w końcu - dla potomnych polecam sprawdzić całą instalację zaczynając od PLUSA, bo tam prąd uciekał i dlatego rozrusznik (ponoć) nie palił. Mam nadzieję że kłopot rozwiązany