BMW Sport

witam kupiłem bmw 316 i pojazd po przekroczeniu 3000 czasami 4000 obrotów niema siły jechać dzwięk silnika wskazuje na to że nie chodzi na wszystkich garach po odpuszczeniu gazu i wyrzuceniu na luz wszystko wraca do normy i znowu jest dobrze doputy dopuki nie przekrocze 3000 obrotów. czy może być to przyczyna kopółki aparatu zapłonowego czy coś powarzniejszego?

na 99% do wymiany masz walek rozrzadu,popychacze i dzwigienki zaworowe...

na 99% Kornelio ma rację

jak koledzy wyżej. Jeśli Twoje autko jest z rocznika 91-93, to oznaczałoby że najprawdopodobniej masz silnik o oznaczeniu m40, to ten link może Ci się przydać.

http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=774 ... 9b0234cb29

a moze to tylko gniazda zaworowe?

dziękuje wam serdecznie za pomoc choć powiem szczeże że nie jestem pocieszony ale zgadza się że samochód od pani której go kupiłem przejechał kilka kilometrów bez oleju mam jeszcze jedno pytanie czy duży jest to koszt naprawy? pozdrawiam i dziękuje

co do kosztow czesci to powinno sie zamknac w kwocie 1100zl (walek,dzwigienki,popychacze) do tego odrazu wymiana rozrzadu (pasek + rolka) i swiezy dobry olej wraz z filtrem.pisz do uzytkownika Stones1 ma bardzo dobre ceny...

witam zakupiłem narazie hydro zawory dzwigienki wstrzymałem się z wałkiem rozrządu mając nadzieje że wałek jest dobry ale to się zobaczy rozbierając góre jak chodzi o rozrząd nie przejechałem na nim nawet 100 km tak jak i na oleju zmieniałem go na dzień przed mojm pierwszym postem mam jeszcze pytanie czy pastylki wymieniać?

a jaki wlales olej? przy wymianie dzwigienek,popychaczy i walka koniecznie kup nowa magistrale olejowa smarujaca walek (koszt jakies 40zl) lub porzadnie wyczysc swoja...

jeszcze nie wymieniałe góry jutro będzie to robione to co proponujesz wymiane oleju na inny teraz jest syntetyk 15w40 dzięki za namiar na stones1 ceny ma konkuręcyjne choć dzwigienki, hydro już zamówiłem

15w40 to olej mineralny szkoda nowych popychaczy hydraulicznych

15w40 wlej mechanikowi do talerza. wlej dobre 10w40...

wleje mechanikowi do talerza tym bardziej że to mój brat cioteczny zamknę go w kanale ogórka jak spierniczy mi bmkę

najlepsze w tym wszystkim jest to że bmkę kupiłem okazyjne z żądu miała być serwisowana kobieta woziła dzieci do szkoły i to wszystko szkoda że jezdziła bez oleju ale o tym dowiedziałem się po kupnie mam tylko nadzieje że powymianie całej góry będzie ok.

nie musiala jezdzic bez oleju.raczej ktos lal kiepski olej i ///M40 zrobilo swoje...standard

była serwisowana u znajomego widziałem zlecenia napraw kupując ją nawet jej nie odpalałem bo gwarantował że jest wszystko ok potem się okazało że chodzi jak dizel przez hydro podobno.A ty mnie tylko utwierdziłeś w przekonaniu że trzeba zrobić całą góre silnika martwi mnie tylko to że jak odkręcam korek wlewu oleju to spadają obroty.

przede wszystkim po remoncie nie lej 15w40 tylko 5w40.

tak ma byc

ok. jeszcze niewiadomo czy nie będę musiał kupić wałka rozrządu narazie mam tylko hydro i dzwigienki niemoge dostać tych pastylek jak będę musiał zmienić wałek to i uszczelkę pod głowicą prawda.

nie, walek nie jest w glowicy.