BMW Sport

Witajcie
jak w temacie
e36, 1600 cm , silnik m43 , 1994 rok
żadnych niepokojących sygnałów z silnika , pracuje normalnie , odpalił bez problemu po 2 tygodniach nieużywania

Wygląda na jakiś przeciek do ukladku chlodzenia.Najprawdopodobniej uszczelka,Chyba ze ktos moze dolal plynu chlodniczego zanieczyszczonego olejem.

uszczelka pod głowicą, olej dostaje się do kanałów wodnych.


Sprawdź czy masz masło pod korkiem oleju, sprawdź czy nie przybywa oleju.

x2
Obserwuj jak sie zachowuje , jak wyglądają spaliny , czy ubywa oleju itp.

a moze glowica lub jakas dodatkowa chlodniczka oleju silnikowego ?

silnik pracuje super , nie ma niebieskich spalin , masło mam lekkie przy bagnecie oleju , nie przybywa oleju gdyż sprawdzałem ale możliwe że ucieka przez uszczelkę obudowy rozrządu gdyż mam ją do wymiany , natomiast jak wyjmę bagnet to jest kilka kropel chyba wody ,


czy może to być pęknięta głowica??? , czego naprawa ma większy koszt ??? głowicy czy uszczelki ???

oczywiscie naprawa glowicy jest drozsza - do wymiany uszczelki i tak glowice musisz zdjac i wtedy daj glowice do sprawdzenia na szczelnosc - jest wrecz niemozliwym by ci oleju nie przybywalo skoro na bagnecie masz krople wody - chyba , ze jezdzisz krociutkie odcinki i jest to woda skondensowana inaczej z otoczenia - przegon auto na dluzszej trasie i poobserwuj

Trzeba ściągnąć głowice i sprawdzić na szczelność. Może już uszczelka poszła ze starości a sama głowica jest dobra ale to wyjdzie po demontażu.

Spotkałem się też z uszkodzonym wymiennikiem ciepła. Z tego co kojarzę to masz go pod filtrem oleju. Warto sprawdzić jego szczelność

Uszczelka pod głowicą, po zdjęciu dajesz żeby zrobili płaszczyznę, sprawdzili na mikropęknięcia no i ocenienie stanu gniazd, prowadnic.
Na moim przykładnie w m52 kosztowało mnie zrobienie głowicy 800zł