BMW Sport

Ja na majówkę biorę sanki a jedyny wosk jaki chyba nałoże to ten z bezdotykowej w płynie jak tak dalej pójdzie.

Glinkę na allegro śmiało kupować ? Na co zwrócić uwagę bo przy niej czymś się sugerować
?

Płozy można nasmarować woskiem i mini detailing sanek
polecam glinkę BH !! pracowałem na innych i takie gówno że szkoda gadać , albo rysowały tak mocno lakier że aż starach było ich używać , albo się rozpuszczały w rękach. BH nigdy mnie nie zawiódł

Takie wynalzaki sa na all.

http://allegro.pl/carplan-zestaw-z-glin ... 82778.html

http://allegro.pl/meguiars-smooth-surfa ... 41265.html

http://allegro.pl/sonax-sprayclay-glink ... 18498.html

a to BH to rozumiem, że mówisz o tej i to można śmiało brać.

http://allegro.pl/bilt-hamber-auto-clay ... 42420.html

Vectra tragiczna, nie tragiczna...wazne ze nastepnego dnia po wystawieniu sie sprzedala Polecam glinke Bilt Hamber, starcza na bardzi dlugo i nie potrzeba lubrykantu do niej, przyjemna rowniez jest valet pro zolta.
Cleaner na pewni bedzie mniej scierny od pasty finishowej, pamietajmy przy tym ze sile ciecia mozemy regulowac rowniez padem.
A co do wypacania wosku to tylko w przypadku woskow naturalnych, jezeli nie ma mozliwosci wygrzania lampami lub sloncem, wystarczy przeleciec auto qd.

Witam znacie może kogoś z okolic Bielska-Białej kto się zajmuje car detailingiem ?Chciałbym zrobić spa swojej buni jednym słowem oddać w dobre ręce

zapytaj na detailingclub

Super Car Shine

chcialem sobie znalezc nowe hobby jako odstresowanie po dniu pracy, takie na wieczor przy piwku
zabralem sie za polerke
pozdrawiam z tego miejsca ludzi ktorzy zajmuja sie detailingiem, to ciezka robota, po 11h pracy w dzien zdecydowanie nie dla mnie- rece mi drzą, w uszach piszczy, a po 6h mam pol 3 drzwiowego samochodzika... watpie, zebym sie tego wiecej podjal...

tak lakier wygladal:






tak po, bez dokladnego przetarcia nawet

AD/HD, oj dostałbys jakieś W211 Kombi czy jakieś e38 to byś dopiero poczuł co to moc

AD/HD, hehe praktyka czyni mistrza, ładnie ładnie Powiem Ci że już po 10 samochodzie jest lżej

Wiec i ja tu zagoszcze .. Pany porady mi trzeba

Auto lakierowane poltora miesiaca temu , polerka byla 3m bialy korek .. i nic pza tym .. jest wiele niedociagniec .. przez to ze nie byly sciagane kierunki boczne , czy listwy drzwiowe .. a na tylnej klapie jest mgla .. i ogolnie troche hologramow, moze tak nie widac tego ale JA to widze i juz .. Kupilem z glupoty wczoraj maszyne polerska , z tego co wyczytalem to sie nada , tj regulacja obrotow , jest moc i jest mimosrodkowa .. jedyny minus to to ze ma jakies ''workowe'' nakladki na gabke , jedna do polerki druga do wykonczenia.

Na samochodzie jest pare malych rysek od mycia juz , przyznam sie ze dwa razy umylem go na jedno wiadro . naprawilem swoje bledy i zakupilem nowe wiadra gabke mikrofibe , i recznik z mikrofiby .. W wekend chcialbym to ogarnac jakos ..

Dzis zaopatrzylem sie w 3M z rozowym korkiem , ponoc wykanczajaca pasta i dajaca wysoki blysk ... Ktos uzywal tej pasty? Co pozniej? wosk i po wszystkim? Czy politura ? Nie znam sie zabardzo na tym bo pierwszy raz do tego podchodze .. Nie mam dwoch lewych rak , wiec chce sam to sprobowac .. mam tez stary blotnik od jakiegos fiesty to na tym bede dzialal najpierw.

jak by malo tego bylo to tu u siebie wszedzie znajduje tylko 3M i turtle .. nic wiecej nie maja w okolicy

Do maszyny sa dwe nakladki ,, jedna szorstka a druga miekka jak mokrofiba .. co powinienem uzyc do tej 3m? ..

Pomozcie bo jestem w tym co bede robil , a wole skorzystac z doswiadczonych rad co uzyc i w jakiej kolejnosci

mgliste zacieki i holsy wyprowadzisz pewnie pastą finisz

kup sobie do tego normalny (porządny) uchwyt do pada i pad miękki



bez obaw,też miałem taką myśl,olej jakieś błotniki i inne repy,
poczytaj detailer.pl a dowiesz sie wszystkiego co powinieś wiedzieć by zacząć polerke od razu na swoim aucie,weż na pad paste finisz i nic nie zepsujesz na swoim aucie.

Kup sobie uchwyt do padów flexipads i pad flexipads miękki,
pastę do lekkiego odświeżenia,hologramów polecam Menzerne 4000 jest naprawde dobra

P.S-dopiero co auto było malowane,politure olej,umyj auto po paście ,przetrzyj środkiem IPA lub cleanerem a na koniec daj wosk

Powodzenia

Daro, kup sobie Backing Plate, jeden 125mm, drugi 75mm i do tego pady. Jak masz holsy i sporo niedocięgnieć to bym zaatakował czymś o gradacji +/- 2000 na twardym padzie, a później dopiero finiszował. Kup dużo mikrofibr, poczytaj o technice mycia auta na dwa wiadra i technice wycierania, sądze, że sporo tych niedociągnieć powstało właśnie przez niewłaściwe wycieranie auta, lub jego mycie. Po paście myjesz auto, susysz i nakładasz politure (odżywka dla lakieru), po jakimś czasie ją spolerowujesz i dajesz wosk. Kup sobie do tego jakiś dressing do opon i plastików na zewnątrz. Do pierwszych polecam Autofinesse Satin Tyre, do drugich Poorboy’s Trim Restorer. Pamietaj, żeby dobrze ocenić czy lakier jest czysty, nie ma żadnych nalotów, kropek smoły, ani innych lotnych osadów. To zdecydowanie pogarsza późniejszy efekt. Osobiście zawsze wolę całe auto na sucho spryskać jakiś siuwaksem do usuwania smoły, pyłu z klocków itd tym bardziej jak zdarza się wypadać na autostrady czy jakieś trasy, nie ma bata auto na pewno jest brudne, żeby się później nie martwić, że przy robieniu dolnych partii auta pad robi się dziwnie zanieczyszczony.


Chociaż tak jak przedmówca napisał, politura przy nowym lakierze nie jest obowiązkowa, z resztą w ogóle nie jest obowiązkowa, ale kto bogatemu zabroni.

Waldek100581 wyglada na mila prace , zwlaszcza przy swoim aucie , i nie panikuje ale nie chce pogorszyc efektu , bo pierwszy raz sie za to zabieram

futra polerskie mam w wzestawie , ewentualnie oge dokupic . Raczej rozchodzi sie o to ze po wypolerowaniu tej 3M z tym korkirm ( ponoc wykanczajaca) , nie jestem pewien czy nakladac wosk pozniej ,, ta pasta ma juz w sobie woski .. ale pewnie sladowe ilosci .. Niestety tu znajduje jedynie wosk Turtle i nie wiem czy to pozniej zastosowac .. do tego turtle sa koloryzujace tzn maja rozne odcienie .. jest tez zielony jak do mnie no i wlasnie o to chodzi mi janbardziej bo nie widze by ktos pisal ze uzywal turtle

A po wypolerowaniu to wyczyscic szmateczka z mikro do oczyszczania czy umyc jakims cleanerem ? bo sa rozne opinie o tym .. No i rzecz najwazniejsza .. do tej pasty 3M tez uzywac wody? skrapiac ? do wosku chyba juz nie trzeba .. Jestem troche zielony w tej dziedzinie niestety.

na podanej stronce przez ciebie sa same produkty i ich zastosowanie , myslalem ze bedzie cos pokazane -zrob to sam-

DaRo25, te futra z zestawu z polerką to o kant dupy rozbić. Zainwestuj w backing plate dwa rozmiary do dużych powierzchni 125mm, do małych 75mm. Do tego dokup sobie twarde pady i średnie. Jak nigdy tego nie robiłeś to się nie bierz za futro na początki. Wyczujesz różnice między średnim, a twardym padem i powoli przy następnej pracy dojdziesz do futra. Ja jestem zwolennikiem umycia auta po każdej paście. Później susze, odtłuzsczam IPĄ i nakładam politure albo wosk. Bądź co bądź, Turtle może szału nie zrobi, ale nie ma co płakać, nie jest to jakaś najniższa półka. Możesz go wrzucić. Sama pasta nic ochroni

Możesz zrobić tak:


- Spryskać jakiś smoło, owado, pyłozklocko usuwaczek
- Umyć auto (dwa wiadra i miekka ściereczką fibra, futerko)
- Popędzelkować zakamarki
- Spłukać
- Dolną partnie auta znów bym opierdzielic jakimś smoło itd usuwaczem
- Spłukał
- Wysuszył
- Okleił auto
- Podzielił duże powierzchnie kilka części
- Odtłuścił konkretny element za który się bierzesz
- Zaatakował całe auto czymś o ziarnistości +/- 2000
- Umył auto na dwa wiadra
- Wysuszył
- Zaatakował czymś wykończającym
- Umył
- Odtłuścił
- Nawoskował.


Wsio. Dokładnie.

Ale będzie za słaba na holsy po białym korku



IPA nie zastąpi cleanera.

Proponuj taki setup

Scholl s17+, do tego dwa pady flexi pomarańczowy i żółty.
Jeśli robisz dużo kilometrów to pożniej na to Duraglos #101 a następnie sealant #111 ( trzeba tylko pamiętać żeby odpowiednio go nałożyć

Nie bede odpisywał każdemu z osobna ale generalizując to menzerna 4000 jest dedykowana do holsów i sam je nią usuwałem po menzernie 500 którą wypracowywałem na twardym flexipads.
Nie wiem jak u ciebie,może masz jakieś mega holsy,jak nie zejdą po menzenie 4000 to daj 2000 lub Ultimate compound na średnim padzie .
Ipa wystarczy pod wosk ale jak masz cleaner to go daj
olej turtle itp gówno tak jak tanie zamienniki do beemki.
Na detailer pl wszystko pisze Daro,,,"wyobraż sobie że..."

Waldek100581, nie przesadzaj Turtle to może nie najwyższa półka, ale w kwestii wosku w ostateczności może być.


Odnośnie holsów to dużo zależy od lakieru, nie każdy jest miękki i idzie łatwo... Nie raz trzeba różnie kombinować co z czym połączyć żeby efekt był. Nie ma schematu, każdy lakier jest inny.

Turtle? ..troche jednak tak Wąski

z tym co napisałes niżej o holsach itp to sie zgadzam i tak samo myśle.

Waldek100581 co mam sobie wyobrazic ... zee ktos to zrobi za mnie ?

Spoko luz .. troche mnie palilo bo jutro niedziela i chce sie zabrac za to .. a ze troche pozno napisalem posta a dzis chcialem zakupic to wszystko to .. chtba kupilem wszystko inne co polecacie

Ale jak pisalem wczesniej , moglem tu wybierac az z turtle'sa , napotkalem tempo , Valma no i dzis odnalazlem soxax ...

Pewnie zle dokonalem wyborow - byly dlugie rozmowy ze sprzedajacymi celem dowiedzenia sie jak najwiecej , byly nawet pokazy .. demonstracje jak to i to dziala ..
Raz sie zyje a uczy cale zycie .. bedzie co ma byc , jak zjey%ie to sie naprawi ..

Wiec ..
Tylko nie krzyczec na mnie za takie produkty

Do polerki
3M rozowy korek 80345 ( ponoc znieweluje hologramy i mgle oraz nada glebokiego nablyszczenia + ma w sobie wosk)

Wosk
Sonaxa hard wax nano pro

Do plastikow
Valma plastishine nie koloryzujacy ( Jedna listwe zrobil mi na aucie sprzedajacy , plastik nabral czerni co mnie skusilo do tego )

Na opony
turtle wet'n'black

2pady turtlesa

Mikrofibe sonaxa
2x 45cmx35cm do scierania pasty + 10 malych recnikow z mikrofiby na polerowanie/czyszczenie
1x recznik z mikrofiby 90cmx80cm do wucierania wody

Kupilem tez miekka irche do sciagania wody ( wiem mikrofiba lepsza ale chce sprobowac i irche )

Jak widac wszystko z innej beczki

Nie kupowalem ani cleanera ani politury , ta 3m ma nadac glebie koloru .. ponoc .. cleanera nie moglem znalesc w 3 sklepach z car detalingiem ale obejdzie sie i bez niej ..

Nie bralem tez glinki ani plynow do oczyszczania .. lakier ma 2 miesiace wiec nie powinien byc zabrudzony jak lakier wieloletni

Jutro jak pogoda pozwoli to zaczne dzialac i sam jestem ciekaw co mi z tego wyjdzie